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  • ARA GP 2022 | P L 2
junio 15, 2025

¡A MIL POR HORA!

Ángelo della Corsa
viernes, 25 marzo 2022 / Published in ¡A MIL POR HORA!, NOTAS

ARA GP 2022 | P L 2

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Fórmula 1
GP DE ARABIA SAUDITA 2022
S E G U N D A   P R Á C T I C A   L I B R E

EN SOLITARIO   
L E C L E R C    
Barre el primer día 

Jugando a ensayar –por segunda ocasión– en la temporada; mas hacia el fin de los trabajos, toca contra uno de los muros de protección. Los daños parecen menores. Sainz, lo mismo  

renco press. Yeda. 25 de marzo de 2022. Ángelo della Corsa. 20:00 Charles Leclerc quien le ha agarrado la manija de los autos de Ferrari del año nuevo está, que no cree en nada ni en nadie.

Y se vuelve a imponer en esta pista, también de noche, con otra temperatura y sin que importe qué clase de caucho usan él y sus contrincantes: los baña: punto…  

Faltando 20 minutos, un tanto desafortunado, pero también muy curioso por saber hasta dónde llega el límite de su nueva cabalgadura, el del principado, da un buen golpe con la rueda derecha del frente contra una de las barreras de protección. En eso que se suele llamar «los gajes del oficio».

_
AJÁ. SÍ. POR SUPUESTO

Lo atractivo del suceso es que ha vuelto a poner detrás al flamante nuevo monarca Max Verstappen, quien según sus cálculos y los de su banda: todo iba a ser cuestión de rivalizar contra un vice-monarca que ya parece vejestorio, frente a estos mocosos de hoy, que corren como bandidos escapando de los Sherifes.

Una temporada que se pensaba relativamente cómoda para Red Bull comienza a pintar color de hormiga porque los de Maranello no se andan con chiquitas.

Cuando adquirieron la ficha de Charles que venía de la GP2 y luego llamada Fórmula 2: hicieron una apuesta sin reparar en los costos, debido a que el monegasco dejaba la sensación de ser un piloto feroz.

Ellos y sus seguidores (que están enfermos por el virus de la más alta velocidad y el hambre insaciable de victorias, ya que Michael Schumacher los aficionó a tales vicios y por eso, se los conoce como tifosos, el mal del tifus más fascinante que pueda haber) quieren y exigirán siempre más.

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De suerte que parece que han llegado las fechas para que Leclerc comience a cooperar con el ROI –Retorno Sobre la Inversión– ganando y volviendo a ganar.

Tal cosa se adivina como súper excitante, ya que su co-equipero puede, de igual manera, llegar a alturas insospechadas.

El factor Carlos Sainz es un plus que en su momento, asimismo, va a valer oro molido.

A creerlo o no: esto es una gran noticia para sir Lewis Hamilton porque entre más se atomice el reparto de puntos entre la pareja de los rojos y los que les pueda arrebatar, Max, el británico se va a estar embuchacando unidades, para él solito.

_
Quien crea que George Russell será un lastre para las ambiciones de El Hepta, de Ineos, de Petronas, de Mercedes Benz y de Toto Wolff: es que debe de regresar al kínder. 

Hay que repetir el mantra mil veces hasta recordarlo de agüita, la última y la primera instancia de la Fórmula Uno, es lo pecuniario.

Está tatuado hasta en la más íntima de sus neuronas.

Con mucha pena, pero este segundo ensayo en Arabia Saudí, da para una lectura más crítica (esto es, aplicando a fondo el criterio).

YA QUE SUCEDIERON MÁS COSAS
En la pista.

Para verlo, es fácil, hay que asomarse a las tablas de los cronos y sanseacabó.

_
Porque en Yeda ocurrieron también otras sanfrancias. Y en eso, está el núcleo.

Y la verdad es, que tienen mayor importancia que el sólo hecho de saber o atinar quién irá a ganar el domingo.

Es muy grueso lo que se rumorea.

¿De verdad habrá quien piense que «la inteligencia» saudí no lo conocía ya? vaya por todos los dioses del cielo y de la tierra:

 ¡Ha reventado un misil en las instalaciones petroleras del reino árabe!  

No sé si usted lo recuerda, pero Aramco (que es como Pemex, pero allá en tierra de los jeques, los camellos y Las Mil y Una Noche…) es la empresa con mayores utilidades en toda la historia de la humanidad (o acaso, la segunda).

Espero que se pueda usted imaginar lo que eso significa para el mundo.

Entre Rusia y Ucrania que siguen trenzadas, sumando a los aciertos –o desaciertos– en el Medio Oriente, el barril de petróleo puede ser llevado muy pronto a un precio de los 300 o 500 dólares.

A muchas personas entre nuestros conocidos les resultará re-que-te-bueno.

Nadie debe de chillar.

Hace más de una semana se sabía del peligro por parte de un ataque yemení: y aquí estamos, jugando a la carreritas. Somos tontos ¿o qué?

Debemos querer que gane el mejor. Sí. Eso está muy bien.

Caracoles. Me da mucha tristeza por aquellos a quienes no les gusta el estado del mundo, pero: “Business Are Business”.

Y entonces, como decía Sherezada: mañana –si mi señor quiere– les contaré más:

¡A Mil Por Hora!

 

C R O N O S
ENSAYOS LIBRES # 2

GP DE ARABIA SAUDITA 2022

 

RANK # NAC PILOTO EQUIPO CRONO DÉFICIT LAPS
1º 16 Charles Leclerc FERRARI 1m 30.074 — 15
2º 1 Max Verstappen RED BULL 1m 30.214 +0.140s 23
3º 55 Carlos Sainz FERRARI 1m 30.320 +0.246s 12
4º 11 Sergio Pérez RED BULL 1m 30.360 +0.286s 24
5º 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1m 30.513 +0.439s 24
6º 63 George Russell MERCEDES 1m 30.664 +0.590s 29
7º 4 Lando Norris MCLAREN 1m 30.735 +0.661s 26
8º 31 Esteban Ocon ALPINE 1m 30.760 +0.686s 26
9º 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO 1m 30.832 +0.758s 14
10º 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI 1m 30.886 +0.812s 26
11º 14 Fernando Alonso ALPINE 1m 30.944 +0.870s 27
12º 10 Pierre Gasly ALPHATAURI 1m 30.963 +0.889s 29
13º 47 Mick Schumacher HAAS 1m 31.169 +1.095s 27
14º 18 Lance Stroll ASTON MARTIN 1m 31.372 +1.298s 28
15º 3 Daniel Ricciardo MCLAREN 1m 31.527 +1.453s 23
16º 27 Nico Hulkenberg* ASTON MARTIN 1m 31.615 +1.541s 30
17º 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO 1m 31.615 +1.541s 27
18º 6 Nicholas Latifi WILLIAMS 1m 31.814 +1.740s 26
19º 23 Alexander Albon WILLIAMS 1m 31.866 +1.792s 29
20º 20 Kevin Magnussen HAAS 1m 32.344 +2.270s 13


* Piloto suplente 

 ¡A Mil Por Hora!

 

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 ¡A Mil Por Hora!

 

 

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