_
_
Fórmula 1
GP DE ARABIA SAUDITA 2022
P R I M E R A P R Á C T I C A L I B R E
A LA CABEZA
F E R R A R I
Con Leclerc
Que da inicio al fin de semana, de nuevo, siendo el más rápido. Verstappen segundo, con Bottas bien cerca. Sainz, cuarto. Discretos otra vez los Mercedes
renco press. Yeda. 25 de marzo de 2022. Ángelo della Corsa. 17:00 El actual líder del torneo que no es otro que el piloto consentido de todo Mónaco, vuelve a lucir muy bravo encima de su Cavallino italiano para quedarse con lo mejor de esta Primera Práctica Libre en Arabia Saudita.
Muy buena y más que interesante la actuación de Charles Leclerc sobre La Cornisa en la cual pega el Mar Rojo marcando un tiempo de 90.772 segundos (montado sobre zapatos Pirelli «blandos»).
Un indicio de que lo conseguido el fin de semana previo en Baréin por el equipo de Italia, podrá ser algo más que la flor de un día.
_
En efecto, ya que su colega en Maranello –Carlos Sainz– pudo ser el dueño de la cuarta mejor marca, apenas 367 milésimas de segundo, yendo más despacio.
Otro dato para inyectarse optimismo lo ha aportado Valtteri Bottas con su Alfa Romeo (y unidad de potencia también de Ferrari) que fue el tercero mejor, con 312 décimas por encima de lo que obtuvo el monegasco.
AGUAS CHARROS
Digno de tomarse en cuenta porque representa la mayor peligrosidad: el manejo del campeón en funciones, Max Verstappen, que a los mandos de su Red Bull se ha apuntado detrás de Charles, con una brecha apenas sensible de 116 déc., de segundo (no obstante, debe de señalarse que usó gomas de letras blancas, que son las que hacen ir poco más lento).
_
Se ha dicho tanta veces que un ensayo no es nada. Pero por supuesto que se vale irse sobando las manos, porque ya está anunciada una carrera que puede ser extraordinaria, dado lo retador de este trazado, que se recorrerá apenas, por segunda vez en la historia.
La ocasión anterior, fue jugando la penúltima carrera del año pasado, el 5 de diciembre de 2021.
MÁS DETALLES
La sesión fue cambiando de tónica ya que habían pasado tan sólo diez minutos cuando Max asumió la propiedad del mejor crono y parecía dominar a su antojo.
Faltaban menos de dos minutos para acabalar la hora del compromiso cuando Leclerc les metió el batacazo apareciendo por todo lo alto y así fue que terminó siendo el supremo de esta tarde.
Lo mismo se dirá en cuanto a lo hecho por el finés, Bottas, que se colocó el tercero en sus últimos giros.
Y luego, ya los de Red Bull aunque quisieran… …no pudieron reaccionar.
Basta ver el orden como se acomodaron los veinte participantes, para darse cuenta de que no estuvo tan feliz en todo este segmento sir Lewis Hamilton con su Mercedes: un noveno puesto que no le sabe ni siquiera, a nieve de melón.
Antes de cerrar su entrega El Hepta, sobre los terrenos de La Curva 1, dio un leve golpe a su auto en las vallas, al ir excedido de galleta.
RECOMENZABA LA LABOR
Hasta después de que se reanudaron las acciones, detenidas por las banderas rojas porque había que limpiar los escombros, fue que salieron a probar los de Ferrari. Y lo hacían con deliberada parsimonia, sin pisarle fuerte al fierro de la gasolina.
Sucedió que Lando Norris con su McLaren se llevó de corbata uno de los cartelones adosados a la pista; éste, se desintegró y dejó el cochinero.
Lo que se translucía de la actividad, era que a Sainz, le costaba más trabajo llegar a los mejores registros. Su Ferrari 55 estaba muy “brincón”; con este efecto negativo, ahora generalizado y que se puede llamar del “marzopeo”.
Como le pasó casi todo el lapso al Mercedes # 44.
Mientras son peras o perones, se debe de decir que el equipo puntero en el campeonato, se ha definido como aquel al que habrá que vencer el domingo.
_
OTROS CONTENDIENTES
Buen pálpito ha obsequiado el dueto de Alpha-Tauri: Pierre Gasly y Yuki Tsunoda ya que actuaron como animadores y con su maquinaria híbrida de Honda (aunque se llame de momento con algo de fantasía: RB Power Trains) han dejado sus notas como el quinto y el sexto en la sábana de los cronos.
El piloto de Guadalajara, México –Sergio Pérez– con el segundo Red Bull en las manos se ha colocado en el séptimo puesto.
Por otra parte, el francés Esteban Ocon, manejando uno de los Alpine lo pudo hacer mejor que el siete veces monarca británico y, se anotó octavo.
Para cerrar la cuenta de los diez mejores, con Fernando Alonso en otro de los autos azules –hoy con la librea color de rosa de BWT– que dejó ahí su nombre y firma.
Desde el Box de los coches franceses impulsados por Renault, han informado que cambiaron el motor de combustión interna en el carro # 14 del asturiano.
McLaren mostró algo de recuperación. Por lo menos, ya no eran los más pachorrudos sus autos: Daniel Ricciardo se apuntó como el del del 11° lugar y Lando Norris, el del 13°.
Entre la dupla de los carros color de la papaya, se entremetió Lance Stroll con su Aston Martin, lo mismo que el resto, anhelando una mejora…
_
Zhou Guanyu con el otro Alfa Romeo quedó situado poco arriba de George Russell con su Mercedes.
Nico Hulkenberg de nuevo reemplazando a Sebastian Vettel en Aston M., por la Covid-19 ha sido el 16°. Superando a la pareja de Williams –con Alexander Albon y Nicholas Latifi– así como a Mick Schumacher (Haas) que quedó como el 19°.
CODA
Leclerc que ha sido el mejor esta tarde, rodó muy poco, tan sólo dio 17 giros.
Todavía más magro lo de Kevin Magnussen con su Haas, que ha sido la sensación de este año tan joven: se metió en su Pit luego de dos Laps con una falla hidráulica.
Les esperan dos horas de intermedio, para hacer los segundos ensayos:
¡A Mil Por Hora!
C R O N O S
ENSAYOS LIBRES # 1
GP DE ARABIA SAUDITA 2022
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
FERRARI | 1m 30.772 | — | 17 |
| 2º | 1 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 30.888 | +0.116s | 24 |
| 3º | 77 |  |
Valtteri Bottas |  |
ALFA ROMEO | 1m 31.084 | +0.312s | 22 |
| 4º | 55 |  |
Carlos Sainz | |
FERRARI | 1m 31.139 | +0.367s | 14 |
| 5º | 10 |  |
Pierre Gasly |  |
ALPHATAURI | 1m 31.317 | +0.545s | 28 |
| 6º | 22 |  |
Yuki Tsunoda | |
ALPHATAURI | 1m 31.505 | +0.733s | 26 |
| 7º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
RED BULL | 1m 31.563 | +0.791s | 25 |
| 8º | 31 | |
Esteban Ocon |  |
ALPINE | 1m 32.026 | +1.254s | 26 |
| 9º | 44 |  |
Lewis Hamilton |  |
MERCEDES | 1m 32.364 | +1.592s | 20 |
| 10º | 14 | |
Fernando Alonso | |
ALPINE | 1m 32.381 | +1.609s | 23 |
| 11º | 3 |  |
Daniel Ricciardo |  |
MCLAREN | 1m 32.506 | +1.734s | 24 |
| 12º | 18 |  |
Lance Stroll |  |
ASTON MARTIN | 1m 32.582 | +1.810s | 23 |
| 13º | 4 | |
Lando Norris | |
MCLAREN | 1m 32.594 | +1.822s | 24 |
| 14º | 24 |  |
Zhou Guanyu | |
ALFA ROMEO | 1m 32.608 | +1.836s | 26 |
| 15º | 63 | |
George Russell | |
MERCEDES | 1m 32.839 | +2.067s | 19 |
| 16º | 27 |  |
Nico Hulkenberg* | |
ASTON MARTIN | 1m 33.034 | +2.262s | 23 |
| 17º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
WILLIAMS | 1m 33.087 | +2.315s | 25 |
| 18º | 6 | |
Nicholas Latifi | |
WILLIAMS | 1m 33.529 | +2.757s | 26 |
| 19º | 47 | |
Mick Schumacher |  |
HAAS | 1m 34.429 | +3.657s | 22 |
| 20º | 20 |  |
Kevin Magnussen | |
HAAS | 2 |
* Piloto suplente
¡A Mil Por Hora!
MIRE POR FAVOR ÉSTAS
QUE SON LAS ACCIONES MÁS DESTACADAS
EN YEDA [2022]
en los Primeros Ensayos Libres
¡A Mil Por Hora!
