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FÓRMULA 1
EN ARABIA SAUDITA 2022
E L G R A N D P R I X
GANA EN LA CORNISA
V E R S T A P P E N
Luego de un duelo magistral
Contra Leclerc que queda el segundo; enseguida, Sainz su colega y cuarto S. Pérez. Hamilton apenas décimo, en carrera que terminan apenas 13 coches
renco press. Yeda. 27 de marzo de 2022. Ángelo della Corsa. 20:00 Carrerón como para tirar cohetería porque derrotar a Ferrari no es cualquier baba de perico. Sainz tercero. Pérez –con toda la humildad– ha sido el cuarto en el orden
En obediencia a las viejas reglas de la guerra y del boxeo clásico Red Bull hizo lo más correcto en cada jugada este domingo: primero con rounds de sombra; enseguida, con el desgaste del rival y al cierre: metiendo el gancho al hígado sin ninguna clase de remordimiento.
Para eso era necesario que se sacrificara el peón y que guardara sus armas el rey y de este modo: en el momento cumbre, cantar el jaque-mate.
Gracias a ello, la gente que ama a las pruebas de la Fórmula 1 ha disfrutado de una carrera muy vivaz y no tan apta para corazones frágiles.
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Los giros finales han tenido al espectador sentadito a la orilla de su banca y, el triunfador ha resultado ser –cómo no– el actual campeón Max Verstappen de Holanda, montado en su “búfalo rojo” con motorización de la empresa recién creada en Austria, RB Power Trains, con la asesoría de tiempo completo de la Honda japonesa.
Verstappen se adueñó de la punta en esta justa a la altura de cuatro vueltas ya cerca del final; luego de echarse un mano-a-mano homérico contra el monegasco Charles Leclerc (de Ferrari) ha obtenido su victoria # 21.
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Con ello le han dado ese plus que demandaban rabiosos los aficionados del mundo.
Felizmente, tenemos mucha F1.
Lo que vendrá después en la agenda del calendario de este año, va traer muchas satisfacciones al televidente.
FUE VISTO ESTA NOCHE EN YEDA
Que Sergio P., largó desde la PolePosition por primera vez en su paso por esta categoría. Hizo una buena arrancada y se mantuvo en punta hasta el giro # 14, por entonces, lo llamaron a su Pit para cambiarle las cuatro ruedas.
No sirvió de mucho ya que a poco, hubo un Coche de Seguridad Virtual (por el accidente de un Williams) lo que permitió a sus rivales capitalizar el momento de lo mejor: Leclerc, Verstappen y Sainz.
El de Jalisco no pudo volver a la cima.
Como tantas veces, este piloto vuelve a exhibir que es un corredor intermitente: da una buena y luego otra mala, o más…
Para su equipo, la labor del segundo piloto cumplió, a cabalidad con el trabajo del que tiene el overol puesto: les tomó la medida a los rojos y después los obligó a que echaran todo lo que traían, fuera.
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Así, se facilitaron las cosas para que Verstappen hiciera el trabajo fino, y que los liquidara.
Hubo buen forcejeo entre los que iban en medio y también entre los coleros.
El fragor obligó a que se retiraran: Daniel Ricciardo sobre su McLaren. Fernando Alonso de Alpine; Valtteri Bottas con un Alfa Romeo; Alexander Albon de Williams y, Lance Stroll de Aston Martin.
No se presentó el Haas de Mick Schumacher por el accidente de ayer y, no largó el Alpha-Tauri de Yuki Tsunoda debido a desperfectos mecánicos irremediables. Nicholas Latifi era el que había chocado, como antes fue dicho, con su Williams.
Con los que quedaron en la trayectoria, se realizó un estupendo GP, pero las palmas se las llevaron el de Mónaco y el de Holanda, debido a lo bizarro de sus manejos.
El drama vino hacia el cierre para que se firmara tal épica espectacular…
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CONSECUENCIAS INMEDIATAS
Del triunfo en este día de RBR y el cuarto lugar con el cual se hizo el corredor tapatío Sergio Pérez: han posibilitado que, Leclerc siga como líder en la tabla de posiciones con 45 puntos, contra los 33 que acumula su colega en Ferrari, Carlos Sainz.
Por su lado, Max llega a los 25 para ser el tercero en el negocio; perseguido por George Russell y sir Lewis Hamilton –de Mercedes– con 22 y 16 dígitos, al respecto.
El corredor de Guadalajara se ha colocado como el séptimo en el orden, empatado con el danés Kevin Magnussen de Haas.
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
VERSTAPPEN: “La lucha siempre la dimos cerca de la punta. Fue difícil. Lo que me hace hoy feliz, es haber dado el primer chut de la temporada”.
LECLERC: “No fue suficiente lo que hicimos: pero Dios mío, me gustó mucho la carrera. Fue duro, pero justo, todas las carreras deberían de ser así. Me divertí, aunque quedo un poco decepcionado, porque quería vencer este domingo”.
SAINZ: “Para mí ha sido una carrera en la que tuve cierto progreso, en relación a la de Baréin. Pude mantener un mejor paso con mi Ferrari en las 50 vueltas. Por ahí, están unas cuantas décimas de segundo que debo de encontrar; pero esto, va a acabar llegando”.
LOS NÚMEROS
2019 ha sido el año más reciente en el cual Ferrari, ha conseguido podios en dos carreras seguidas
594 milésimas de segundo entre el primero y segundo al terminar esta carrera. El margen más estrecho de los tiempos recientes, después del de Gasly cuando le ganó a Sainz, por 415 milésimas, en el GP de Italia de 2020
37 ha sido la cosecha máxima de un equipo en Arabia Saudita, hasta hoy, y la obtuvo el equipo austriaco
28 años pasaron desde que Jos Verstappen (padre de Max) debutó en la F1; fue en el GP de Brasil de 1994, con un Benetton-Ford Cosworth
14 han sido los giros en los que estuvo a la cabeza de todos, Pérez; más, que en cualquier otra carrera del año pasado (13)
17 carreras consecutivas anotando lleva hasta hoy el español Sainz
13 fue el puesto que no pudo superar McLaren en el GP de Baréin hace ocho días, hoy, terminó en 7º gracias a Norris
13 fue el total de autos que llegó a la meta este domingo. Igualando al GP de Hungría del año 2021
10 a la meta, para recibir un punto es lo que ha conseguido en Arabia Saudita, Hamilton
10 de abril será el domingo de la carrera siguiente, en Australia
9 ha sido la posición final de Magnussen con su Haas hoy. Son dos veces anotando –al hilo– como lo hizo en España y en Mónaco en el curso de 2019
8 días le ha tomado a Red Bull pasar del infierno al cielo: en Sakhir cero puntos, en Yeda ha ganado 37 unidades
5 es el lugar en el que termina Russell por segunda vez este año, corriendo para Mercedes
4 es el puesto que repite Pérez más reciente, también fue 4º en Catar, en el año 2021
3 podios al hilo los que lleva Sainz (de Ferrari)
3 pilotos que se fueron en blanco la semana previa, y hoy han puntuado: Verstappen (1º) Pérez (4º) y Gasly (8º)
2 carreras bastaron para que RB Power Trains (la compañía fundada por Red Bull con apoyo tecnológico de Honda) ganara por primera vez como motorista
2 podios en el año para Leclerc, más de lo que obtuvo en todo el año previo (sólo uno)
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EL VÍDEO CON LO ESTELAR
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