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FÓRMULA UNO
GP DE ARABIA SAUDITA 2021
1ª _P R Á C T I C A L I B R E
EMPIEZA LA BATALLA Y
E L B R I T Á N I C O
Alza la voz
Mientras Hamilton impone el mejor crono, Verstappen deja ver la velocidad: para ser ellos primero y segundo en acción, a todo trapo, en este trazado que se estrena. Bottas es tercero y S. Pérez apenas, 11º
renco press. Yeda. 3 de diciembre de 2021. Ángelo della Corsa. 16:30 Tanto esta nota como el resto de trabajos del fin de semana, se los dedicamos a sir Frank Williams uno de los últimos grandes dinamos de las carreras más de verdad.
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Para pasar pronto a decir que lo primero que se experimentó en el reino árabe ha resultado al gusto de todos.
Desde luego que las instalaciones en La Cornisa, son colosales y de paso, comentar que parecen inigualables.
Para emularlo se necesita que haya un sobrante de dinero fabuloso, como en los cuentos de Alí Babá y sus cuarenta amigotes.
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La temperatura ha sido un factor manejable por el momento, a sabiendas que tanto las calificaciones como la carrera, se han de jugar ya cuando el sol se haya puesto y por eso mismo: con la promesa de una pista menos ardiente.
Se barrió a fondo el asfalto, durante el día, para quitar excesos de polvo venido de los últimos retoques de la construcción. De modo que, se esperaban pocos problemas por falta de Grip.
Vale la pena repetirlo: se trata de la que será la pista callejera más rápida de siempre.
Por ello, se espera que, de ahora al domingo, deberá de estar en las mejores condiciones.
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EN LA HISTORIA
Vale hacer la acotación, ya que no es tan frecuente estrenar un trazado y enseguida otro: sólo se ha vivido otras dos veces, desde 1950.
En 1959, el 2 de agosto se corría por primera vez en Berlín en la pista del AVUS y después, en el Parque de Monsanto (Lisboa) el 23 de agosto.
Para 1970 debutó el Ring de Hockenheim (en Alemania) y enseguida: el día 16, muy cerca de KnittelField (Austria) se estrenaba el OsterReichRing.
PORQUE PUEDE SUCEDER
En esta primera hora, tal cual se esperaba, pilotos y equipos han tanteado lo que andan buscando en el fin de semana, que podría tener como resultado la consagración del holandés Max Verstappen de Red Bull, como nuevo monarca.
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Bastará con que obtenga 18 unidades más que su rival y así, ya ser imposible de apañar.
LOS TRABAJOS
Se veía empujar muy fuerte a Max imponiendo los mejores registros, y de hecho era él mismo quien iba abatiendo las marcas previas.
Parecía que iba a dominar sin clemencia, hasta que los Mercedes apretaron el paso y cuando menos se pensó: su dupla trepaba hasta arriba de la hoja con los registros.
Ya casi para detener la hora de entrenamientos ha sido que el de Holanda se metió para ser el líder; pero enseguida, fue desplazado mediante una zanja de apenas 56 milésimas de segundo, como desventaja.
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El crono que puso primero a sir Lewis Hamilton (Mercedes) después de lo hecho por su rival, fue rodando sobre calzado de Pirelli «blando».
Mientras que Valtteri Bottas colega del inglés, lo más que pudo ha sido, quedar como el tercero en el negocio.
OTROS, GRUESOS
Aparte de los tres mencionados, en esta primera práctica, destacaba muy claramente Pierre Gasly con su Alpha-Tauri dejando ver que a las unidades de potencia Honda les acomoda una trayectoria que demanda aceleración constante, con más del 80%, pisándole fuerte el fierro.
El francés terminó anotado como el cuarto mejor; y con quien hace el dúo, Yuki Tsunoda tan sólo 15º.
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Quedando poco debajo de Pierre, Antonio Giovinazzi con su Alfa Romeo, que ha dado la más grata sorpresa de la tarde; para señalar que desde la mitad del entrenamiento, no hubo quien más superara al italiano.
Innegable que a los Ferrari también les caía muy bien la pista saudí.
En particular a Carlos Sainz que terminó siendo el del sexto lugar por delante de su compañero, Charles Leclerc.
Lo que se ha visto, hasta esta instancia, permite inferir que los autos rojos de Maranello se han vuelto intratables en su lucha directa contra McLaren.
Así las cosas, se tuvo que dar por conforme Daniel Ricciardo con su octavo lugar, en tanto que Lando Norris era el 13º.
MÁS ENFRENTAMIENTOS
Otra de las reyertas atractivas entre equipos es la de Alpine contra los de Alpha-Tauri: por eso ha sido tan valioso lo que obtuvo Gasly.
Por ahí estaba colocado cerca Fernando Alonso del equipo francés (el noveno) mientras que su co-equipero, Esteban Ocon, era el 12º.
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El décimo anotado con el mejor tiempo pudo serlo Sebastian Vettel de Aston Martin con su pareja, Lance Stroll 14º.
Destacando –de pasada– que esto: ha propiciado que hubiera ocho equipos, distintos, entre los diez más veloces en esta tarde.
Es cierto que el piloto mexicano Sergio Perez no apretó demasiado, probando otras variables que el equipo (RB) le ordenaba y acabó por ser el undécimo en el orden.
Entre los últimos, se vio a Kimi Raikkonen con el otro coche de Alfa Romeo acompañando a los Williams y a los Haas.
ENOJOS SÍ LOS HUBO
Ya casi por terminar el trabajo inaugural en Yeda: Verstappen se vio obstaculizado por Ocon y el holandés hizo un berrinche. No es la primera vez, ni será la última, que estos dos pilotos experimentan un desencuentro.
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En 2018, en Brasil, estuvo a punto de liarse más la bronca entre ellos; que terminó nada más con los empujones bravíos de Max sobre el desgarbado francés.
Habrá más que platicar porque esta noche se encenderá, de manera oficial, el alumbrado saudita por primera vez:
¡A Mil Por Hora!
C R O N O S
ENSAYO LIBRE # 1
GP DE ARABIA SAUDITA 2021
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 44 |  |
Lewis Hamilton |  |
MERCEDES | 1m 29.786 | — | 21 |
| 2º | 33 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 29.842 | +0.056s | 23 |
| 3º | 77 |  |
Valtteri Bottas | |
MERCEDES | 1m 30.009 | +0.223s | 24 |
| 4º | 10 |  |
Pierre Gasly |  |
ALPHATAURI | 1m 30.263 | +0.477s | 28 |
| 5º | 99 |  |
Antonio Giovinazzi |  |
ALFA ROMEO | 1m 30.318 | +0.532s | 27 |
| 6º | 55 |  |
Carlos Sainz |  |
FERRARI | 1m 30.564 | +0.778s | 26 |
| 7º | 16 |  |
Charles Leclerc | |
FERRARI | 1m 30.600 | +0.814s | 26 |
| 8º | 3 |  |
Daniel Ricciardo |  |
MCLAREN | 1m 30.608 | +0.822s | 25 |
| 9º | 14 | |
Fernando Alonso |  |
ALPINE | 1m 30.842 | +1.056s | 27 |
| 10º | 5 |  |
Sebastian Vettel |  |
ASTON MARTIN | 1m 30.886 | +1.100s | 25 |
| 11º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
RED BULL | 1m 30.960 | +1.174s | 27 |
| 12º | 31 | |
Esteban Ocon | |
ALPINE | 1m 31.023 | +1.237s | 29 |
| 13º | 4 | |
Lando Norris | |
MCLAREN | 1m 31.029 | +1.243s | 23 |
| 14º | 18 |  |
Lance Stroll | |
ASTON MARTIN | 1m 31.044 | +1.258s | 25 |
| 15º | 22 |  |
Yuki Tsunoda | |
ALPHATAURI | 1m 31.099 | +1.313s | 26 |
| 16º | 7 | |
Kimi Raikkonen | |
ALFA ROMEO | 1m 31.296 | +1.510s | 26 |
| 17º | 63 | |
George Russell |  |
WILLIAMS | 1m 31.343 | +1.557s | 28 |
| 18º | 47 | |
Mick Schumacher |  |
HAAS | 1m 31.525 | +1.739s | 24 |
| 19º | 6 | |
Nicholas Latifi | |
WILLIAMS | 1m 31.821 | +2.035s | 27 |
| 20º | 9 |  |
Nikita Mazepin | |
HAAS | 1m 33.464 | +3.678s | 23 |
¡A Mil Por Hora!
P.F. ATIENDA ESTE VÍDEO CON LO MEJOR
DE LA PRIMERA PRÁCTICA LIBRE
EN ARABIA SAUDÍ 2021
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