FÓRMULA UNO
GP DEL 70º ANIVERSARIO 2020
L A S Q U A L Y S
AL MENOR DESCUIDO
BOTTAS
Se pone las ídem
Excelente compañero Valtteri porque cubre el sitio de su colega ante cualquier fallo, por mínimo que sea. A toda ley, el finés se queda con la PP de aniversario. Estupendo accionar de Hulkenberg que aprovecha de perlas la oportunidad que se encontró
renco press. SilverStone. 8 de agosto de 2020. Ángelo della Corsa. 14:00 Radiante a más no poder Valtteri Bottas ya con el contrato que le ha extendido Mercedes para trabajar en el año 2021, bien guardado en su cartera, y así es que luego redondea lo que va del fin de semana con esta PP de lujo.
LEWIS AHORA QUEDA SIN EL PROTAGONISMO ACOSTUMBRADO
Ha vencido con claridad a su co-equipero Lewis Hamilton; lo que tiene el gran valor porque el inglés es un velocista impar.
Pero ya se ve que no se puede distraer ni un instante, porque ahí está el finés, muy acomedido, para sacar las castañas del fuego.
De una manera o de la otra: el equipo alemán ha logrado parar una verdadera armada invencible.
Ya se sabe que las organizaciones son tan débiles como su eslabón más frágil. La fuerza de los de Brackley es sin más ni más: envidiable… …y modélica.
NUNCA OLVIDARÁ ESTA TARDE NICO
Por otro lado, el suplente que encontró Racing Point sobre la marcha, ha resultado un gran acierto. Nico Hulkenberg brilla con su propia luz y se mete hasta la cocina, con un tercer puesto que hace unos diez días, ni en sueños pudo haber sido mejor para él. Enhorabuena.
EL GP DEL NOMBRE RARO
Hasta ahora marcha con gran tino esta prueba de aniversario. A la que le faltó, nada más, público en las gradas. Pero ¿qué se puede hacer antes las circunstancias?
Echarse pa’lante…
Queda muy evidente para el mundo y también para los infectólogos y epidemiólogos que, tomando las precauciones del caso, un contagio universal se puede capotear…
LOS TRABAJOS
No fue cosa de bordar y silbar.
DÍA GRANDE DE BOTTAS QUE CRECE A LOS OJOS DE TODOS
En cada oportunidad Hamilton se revolvía y mejoraba. Ahora ocurrió que Valtteri siempre tuvo la respuesta valiente y brillante.
El deporte en sí, sale ganando.
Que claro queda que un paso valioso es llegar a construir un auto muy bueno y, otro asunto muy diferente y aún más bravo, es poderlo hacer que reine en una y en otra ocasión.
Este Mercedes siendo un Fórmula 1, es también un “todo terreno”. Que toca hasta lo celestial.
Lo más interesante es que resulta ser una obra de humanos. Nada más eso.
ALGO MÁS QUE SE VIO
Y ha sido que hay que saber recuperarse de las crisis del ayer.
El domingo anterior le cayó una cubeta de agua helada a VB al perder un segundo lugar ya cantado, en la carrera del GP inglés, por una goma de Pirelli que se fue a la goma.
Y este sábado ya había hecho de tripas corazón. Para acabar entonando su propio himno a la alegría. Aleluya.
Otro tanto se obtiene de la lección que ha dado Hulkenberg.
El año pasado salió de la Fórmula 1 por la puerta lateral, con más pena que gloria. Lo llaman. Acepta. Y se deja venir por el tobogán de la valentía y consigue ponerse detrás de los mejores.
PERSISTE Y ACABARÁ POR CAZAR VENADO: MV
Un segundo más lento si se quiere que los de Mercedes. Pero una décima de segundo mejor que el Red Bull de Max Verstappen.
Honor a quien honor merece.
TAMBIÉN. CÓMO NO
Nota muy buena, aparte, para Daniel Ricciardo, puro corazón.
Su quinto puesto, que iguala lo mejor del año con su Renault. Habla de su fuerte concentración mental y de la vergüenza que tiene como un profesionista de alto riesgo.
L. Stroll aguantó a pie firme las serpentinas que traían las circunstancias y será lindo verlo largar entre los seis del frente.
SÓLO UNO DE LOS ALPHA TAURI PUDO. FUE GASLY. Y NO KVYAT (EN LA FOTO)
Estupendo Pierre Gasly con su AlphaTauri con ese séptimo sitio tan difícil de haber sido negociado.
Ha sido un sábado pleno de experiencias. Aviso de una carrera que puede ser formidable:
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA UNO
ANIVERSARIO F1 GP 2020
T I E M P O S_–EN LAS MANGAS–
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | Q 1 | Q 2 | Q 3 | DÉFICIT | KPH | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 77 |  |
Valtteri Bottas |  |
MERCEDES | 1m 26.738 | 1m 25.785 | 1m 25.154 | 249.049 | 20 | |
| 2º | 44 |  |
Lewis Hamilton | |
MERCEDES | 1m 26.818 | 1m 26.266 | 1m 25.217 | +0.063 | 248.865 | 20 |
| 3º | 27 |  |
Nico Hulkenberg* |  |
RACING POINT | 1m 27.279 | 1m 26.261 | 1m 26.082 | +0.928 | 246.365 | 18 |
| 4º | 33 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 27.154 | 1m 26.779 | 1m 26.176 | +1.022 | 246.096 | 12 |
| 5º | 3 |  |
Daniel Ricciardo |  |
RENAULT | 1m 27.442 | 1m 26.636 | 1m 26.297 | +1.143 | 245.751 | 14 |
| 6º | 18 |  |
Lance Stroll | |
RACING POINT | 1m 27.187 | 1m 26.674 | 1m 26.428 | +1.274 | 245.378 | 18 |
| 7º | 10 |  |
Pierre Gasly |  |
ALPHATAURI | 1m 27.154 | 1m 26.523 | 1m 26.534 | +1.380 | 245.078 | 18 |
| 8º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
FERRARI | 1m 27.427 | 1m 26.709 | 1m 26.614 | +1.460 | 244.851 | 16 |
| 9º | 23 |  |
Alexander Albon | |
RED BULL | 1m 27.153 | 1m 26.642 | 1m 26.669 | +1.515 | 244.696 | 18 |
| 10º | 4 | |
Lando Norris |  |
MCLAREN | 1m 27.217 | 1m 26.885 | 1m 26.778 | +1.624 | 244.389 | 18 |
| 11º | 31 | |
Esteban Ocon | |
RENAULT | 1m 27.278 | 1m 27.011 | +1.924 | 243.547 | 12 | |
| 12º | 5 | |
Sebastian Vettel | |
FERRARI | 1m 27.612 | 1m 27.078 | +1.929 | 243.533 | 14 | |
| 13º | 55 |  |
Carlos Sainz | |
MCLAREN | 1m 27.450 | 1m 27.083 | +2.100 | 243.055 | 12 | |
| 14º | 8 | |
Romain Grosjean |  |
HAAS | 1m 27.519 | 1m 27.254 | +1.857 | 243.734 | 16 | |
| 15º | 63 | |
George Russell |  |
WILLIAMS | 1m 27.757 | 1m 27.455 | +2.301 | 242.497 | 11 | |
| 16º | 26 |  |
Daniil Kvyat | |
ALPHATAURI | 1m 27.882 | +2.728 | 241.319 | 6 | ||
| 17º | 20 |  |
Kevin Magnussen | |
HAAS | 1m 28.236 | +3.082 | 240.350 | 9 | ||
| 18º | 6 | |
Nicholas Latifi | |
WILLIAMS | 1m 28.430 | +3.276 | 239.823 | 6 | ||
| 19º | 99 |  |
Antonio Giovinazzi |  |
ALFA ROMEO | 1m 28.433 | +3.279 | 239.815 | 6 | ||
| 20º | 7 | |
Kimi Räikkönen | |
ALFA ROMEO | 1m 28.493 | +3.339 | 239.652 | 6 |
*Sustituto de Sergio Pérez (confinado por Covid-19)
EL VÍDEO CON LO MÁS DESTACADO DE
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¡A Mil Por Hora!
