FÓRMULA UNO
GP DE ALEMANIA 2019
S E G U N D O__R O U N D__D E__P R Á C T I C A S   

CON LECLERC MANTIENE
FERRARI EL DOMINIO  
Y marca nuevo uno-dos

Se vive el calor más fuerte del año en las carreras de la F Uno, los de Maranello vuelven a imponer condiciones: Charles y Sebastian en su segundo doblete. El par de Mercedes los persigue. Stroll queda el séptimo; Sergio Pérez, décimo

renco press. Hockenheim. 26 de julio de 2019. Ingrid Sánchez-López. 15:00 La fiesta es de Mercedes, los resultados hasta ahora, de Ferrari. Charles Leclerc y Sebastian Vettel llenan de aliento a los alicaídos tifosos. A ver si esta vez les pueden cumplir. Total, lo de ahora mismo, es una práctica y para ellas: los de los coches rojos son expertos; lo malo es, a la hora de la verdad…   

Hay necios que dicen que no se vive un cambio climático muy negativo en el mundo, pero la ola de calor que se ha extendido por toda Europa bien que asegura con toda candidez lo contrario. Y pagan justos por pecadores.

Hockenheim y sus alrededores está que hierve, de sol, de fiesta y de velocidad vertiginosa.

Pues ante ello, y hasta donde lo permite el reglamento, el equipo local ha ensanchado el carenado de sus autos: en busca de que el aire circule mejor y redunde en un enfriamiento más eficaz de las entrañas de las flechas de plata, cuya pata de palo se deja ver cuando hay temperatura tan cálida.

Los dolores de cabeza empezarán para ellos y para varios de los otro equipos participantes, la tarde del domingo en la carrera: ya que el pronóstico del clima reporta diez centígrados por debajo y hasta la llegada de la lluvia ¿De qué van a servir tantos ductos y chimeneas? ¿para hacer agua?

Ya veremos dijo un ciego.

[ FERRARI. SF-90 ]

AQUÍ Y AHORA
Vuelven a brillar los Ferrari con su piloto más joven por delante, en el nuevo lujurioso «el par en la punta» registrado y para la felicidad de muchos, con el alemán tetra-campeón muy cerquita en los cronos.

Esta vez los dueños de los cuatro tiempos más veloces los han marcado con las Pirelli blandas: si Vettel se pudo acercar a Leclerc 124 milésimas; el británico, que es el campeón en funciones, no quedó nada lejos: apenas 146… …en cambio Bottas, tan sólo logró apuntarse seis décimas lejos de quien encabezó el listín de los registros.   

[ PIERRE GASLY. RUÁN. 7 DE FEBRERO DE 1996 ]

De parte de Red Bull se reportan las dos caras del espejo, mientras que Max Verstappen consigue quedar como el del quinto lugar, pegadito a Valtteri. Pierre Gasly desbarranca y se ubica cual el 15º, luego de haber dado espectáculo con un despiste que dejó su carro muy maltrecho; esto ocurrió a la altura de La Última Curva cuando perdió el control del tren trasero y pegó contra la valla de protección: produjo con ello, el tremolar de las únicas banderas rojas de la tarde.     

NOVEDADES BAJO EL SOL
Sí. Y de nueva cuenta corren con cargo, felizmente, a Haas y a Racing Point: porque Romain Grosjean ha terminado siendo el sexto y Lance Stroll el siguiente; dejando ver una prometedora recuperación de forma por parte de ambos equipos con capital americano.

Al compañero del francés en los elegantes coches negros, Kevin Magnussen, no le fue nada bien y se anotó como el 18º. En cambio, el de Jalisco con los RP, pudo meterse hasta el décimo puesto: Sergio Pérez no estaba tan contento, pero ha prometido llegar hasta la Q3, mañana…  

También muy buenas noticias las que ha traído Kimi Raikkonen con su Alfa Romeo ya que fue octavo y otro tanto, por parte de Nico Hulkenberg con su Renault quien se anotó como el noveno.

Luego de los diez más rápidos se vio al español Carlos Sainz de McLaren, afectado por una falla en el pedal del freno en los giros finales; por cierto, se salió por la margen del trazado en La Curva Seis.

Cuatro décimas de segundo más lento fue, Lando Norris su colega, en los coches color de la papaya y pudo inscribirse como el 16º.

[ ALEXANDER ALBON. LONDRES. 23 DE MARZO DE 1996 ]

Dieron mejores cuentas con sus Toro Rosso, Daniil Kvyat (12º) y Alexander Albon (14º) separados por Daniel Ricciardo con su Renault. En cambio, no puede estar tan contento Antonio Giovinazzi compañero de Kimi quien fue el 17º y ya se sabe: los dos de Williams marcando el final de la lista.

A partir de mañana empezara esta especie de rueda de la fortuna en la que unos han de subir y otros caerán, porque el tiempo no perdona.

Y estará muy variado gracias a la locura tan sensata del mundo actual:

¡A Mil Por Hora!

FÓRMULA 1
2º ENSAYO EN ALEMANIA 2019
LOS CRONOS

RANK	#	NAC	PILOTO		EQUIPO	CRONO	DÉFICIT	LAPS
1º	16		Charles Leclerc		Ferrari	1m 13.449	– –	33
2º	5		Sebastian Vettel		Ferrari	1m 13.573	+0.124	30
3º	44		Lewis Hamilton		Mercedes	1m 13.595	+0.146	30
4º	77		Valtteri Bottas		Mercedes	1m 14.111	+0.662	30
5º	33		Max Verstappen		Red Bull-Honda	1m 14.133	+0.684	23
6º	8		Romain Grosjean		Haas-Ferrari	1m 14.179	+0.730	33
7º	18		Lance Stroll		Racing Point-Mercedes	1m 14.268	+0.819	32
8º	7		Kimi Raikkonen		Alfa Romeo-Ferrari	1m 14.458	+1.009	33
9º	27		Nico Hulkenberg		Renault	1m 14.472	+1.023	26
10º	11		Sergio Pérez		Racing Point-Mercedes	1m 14.518	+1.069	30
11º	55		Carlos Sainz		McLaren-Renault	1m 14.662	+1.213	34
12º	26		Daniil Kvyat		Toro Rosso-Honda	1m 14.800	+1.351	39
13º	3		Daniel Ricciardo		Renault	1m 15.010	+1.561	33
14º	23		Alexander Albon		Toro Rosso-Honda	1m 15.062	+1.613	36
15º	10		Pierre Gasly		Red Bull-Honda	1m 15.089	+1.640	19
16º	4		Lando Norris		McLaren-Renault	1m 15.247	+1.798	29
17º	99		Antonio Giovinazzi		Alfa Romeo-Ferrari	1m 15.406	+1.957	31
18º	20		Kevin Magnussen		Haas-Ferrari	1m 15.470	+2.021	28
19º	63		George Russell		Williams-Mercedes	1m 16.900	+3.451	27
20º	88		Robert Kubica		Williams-Mercedes	1m 16.980	+3.531	26

 

¡A Mil Por Hora!

 

EL VÍDEO CON LO MEJOR

¡A Mil Por Hora!