FÓRMULA UNO
GP DE ALEMANIA 2019
R O U N D__F I N A L
REFLEJO Y AZOGUE
MERCEDES BRILLA
Ferrari, una sombra
No hubo tal batalla a bayoneta calada porque uno de los rivales no acudió a la cita. En cambio, Verstappen recoge el guante y hace frente a los de Plata; cae contra Hamilton pero, logra aplastar a Bottas
renco press. Hockenheim. 27 de julio de 2019. Ingrid Sánchez-López. A 12 minutos para zarpar Cuando el aficionado más conocedor se relamía los bigotes por el platillo tan rico que iba a degustar: Charles Leclerc de Ferrari no llega al duelo, ya que se queda sin cabalgadura por causa de un fallo en la alimentación de gasolina.
Y deja a Lewis Hamilton de Mercedes con el corazón caliente con todas las ganas de gresca.
Por ahí, como no queriendo, aparece uno de los nuevos guerreros: Max Verstappen que es quien pone la cara frente a los osados ganadores de esta reciente era, y con su Red Bull les reta sin aparentar tenerles miedo, ni tampoco de ese respeto que sale sobrando en las carreras.
La diferencia entre ellos no ha sido un abismo, tan sólo 346 milésimas de segundo que Max pudo haber mejorado corrigiendo apenas un poco su trayectoria. Y que Lewis, hubiese perdido, si no lo hace de nuevo a la perfección, como a él le gusta…
Los dos mejores, a quien se sumó Valtteri Bottas todavía buscaron un segundo enfrentamiento pero ya no fueron mejores en sus nuevos intentos. Lo primero que habían conseguido, firmó su suerte, esta vez…
Verstappen ya tiene su unidad de potencia casi tan competente, así que con poco más que le dé Honda, no tardará en ganarles…
[ LEWIS: POLE SITTER PARA EL GP DE ALEMANIA DE 2019 ]
Hamilton es un espectáculo en sí mismo: ahora ha llegado a la Pole número 87 para alargar su propia marca histórica.
Y se apunta otra más en Hockenheim, donde no lo hacía desde 2008. Otra de sus PP alemanas, fue en Norburgo en 2013, cuando corría su primer año al servicio de Mercedes.
Pierre Gasly compañero de Max en Red Bull hizo un giro muy bueno, pero ese mejor tiempo no valió, por exceder los límites de la pista y quedó al fin, como el cuarto mejor.
Kimi Raikkonen lució a lo grande trayendo para Alfa Romeo su mejor Qualy desde el GP de Mónaco de 1985. Y ha sido el quinto.
Largará mañana como sexto, Romain Grosjean, de Haas quien llegó a la Q3 de nuevo, igual que lo pudo hacer para el GP de España, seis carreras antes.
Carlos Sainz le ha dado a McLaren su quinto mejor Grid, consecutivo, quedando entre los ocho primeros. Ahora, fue séptimo.
[ SERGIO PÉREZ. GUADALAJARA. 26 DE ENERO DE 1990 ]
Racing Point regresa a los primeros planos, lo que no ocurría desde el GP de Azerbaiyán de este año (el 27 de abril) y otra vez de la mano de Sergio Pérez quien largará mañana desde el séptimo lugar.
Mientras que Nico Hulkenberg mantuvo su récord en un 100% ya que alcanzó su otra vez la Q3, como lo ha hecho cada vez que calificó en Hockenheim; él, será el noveno, a bordo de su Renault.
Leclerc, sin tiempo registrado, partirá el décimo. La historia parece no estar de su lado, pero es de esperar en su carrera otra remontada impresionante.
Ferrari sólo ha ganado una carrera largando desde el 10º puesto, o más abajo, en los 19 años recientes.
Aquella más reciente fue con Fernando Alonso quien largó desde el 11º cajón, en Valencia, en el GP de Europa de 2012.
Para recordar también a Rubens Barrichello que ganó arrancando desde el 18º cajete, en una carrera con lluvia y feroz a favor de Ferrari, fue en Hockenheim en el año 2000.
Entonces sí. Hacer conciencia de que habrá lluvia mañana.
Y sin olvidar, por otra parte, que Hamilton ganó aquí, saliendo desde el 14º puesto, el año previo.
Se podrá ver que no hay nada escrito todavía:
¡A Mil Por Hora!
[ SÁBADO DE QUALYS EN HOCKENHEIM. 27 DE JULIO DE 2019: LOS TRES TENORES ]
DE SU RONCO PECHO
Hamilton: “No sé ni como lo conseguimos hoy; tal vez porque no hubo ningún Ferrari… Es muy importante para nuestro equipo este Gran Premio.”
Verstappen: “Me siento de lo mejor con este segundo lugar y esta primera fila. Encantado por ver tantos seguidores holandeses. Iremos por un buen resultado mañana.”
Bottas: “Para la carrera, será clave lo que dicte el clima. Mi sábado es una decepción. No me sentí confiado con el coche, simplemente.”
NÚMEROS
Mejor puesto de arrancada para un auto suministrado por Honda, desde el GP de San Marino de 2006, con Jenson Button
Mejor lugar para largar el de Raikkonen con un Alfa Romeo
Mejor puesto en el Grid para Grosjean, desde el GP de Australia de este año
Desde el GP de Malasia de 2017, Vettel no salía desde tan atrás
CASTIGOS:
Norris de McLaren y Vettel de Ferrari, arrancan desde la parte más baja de la parrilla, por cambios de piezas para sus unidades de potencia
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA UNO
GP DE ALEMANIA 2019
CRONO DE LOS 10 MEJORES
RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | |
---|---|---|---|---|---|---|
1º | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 71.767 seg | ||
2º | 33 | Max Verstappen | RED BULL | 72.113 | ||
3º | 77 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 72.129 | ||
4º | 10 | Pierre Gasly | RED BULL | 72.522 | ||
5º | 7 | Kimi Räikkönen | ALFA ROMEO | 72.538 | ||
6º | 8 | Romain Grosjean | HAAS | 72.851 | ||
7º | 55 | Carlos Sainz | MCLAREN | 72.897 | ||
8º | 11 | Sergio Pérez | RACING POINT | 73.065 | ||
9º | 27 | Nico Hulkenberg | RENAULT | 73.126 | ||
10º | 16 | Charles Leclerc | FERRARI |
¡A Mil Por Hora!
Debes ser identificado introducir un comentario.