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FÓRMULA UNO
GP DE ABU DABI 2022
3 R O U N D S
RED BULL ESTÁ
D E R E G R E S O
Con un doblete
De Verstappen y de Pérez, para ratificar así su estatuto de equipo campeón de este año. Largarán por delante buscando asegurar mañana el vice campeonato entre los pilotos
renco press. Yas Marina. 19 de noviembre de 2022. Ángelo della Corsa. 18:00 El holandés dejó atrás sus disgustos y se alzó con la séptima cuerda de largada, del 2022, en su contabilidad.
Muy buena terapia de olvido tuvieron en el seno de Red Bull en estos días recientes porque todos parecen encantados, como si acabaran de llegar de otro planeta.
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«Aquí no pasó nada» y van a ayudar a Sergio Pérez para que quede por encima de Charles Leclerc y de tal manera se consagre, el mexicano, como sub-monarca de la F Uno en este curso. Dijo Max Verstappen exultante.
Las probabilidades de que así sea son altas debido a la idiosincrasia del trazado que de manera normal, premia a quienes salen por delante.
Desde la segunda fila del partidero hará su arrancada el dueto de Ferrari con Leclerc y Carlos Sainz que se verán enredados en una persecución interminable.
Peores chances tendrá la pareja de Mercedes que estuvo feliz con sus autos en Brasil, pero que al llegar acá, se desinflaron.
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Apenas un milagro sacará de la oscuridad, en los resultados, a sir Lewis Hamilton o a George Russell.
ESPERE POR FAVOR
Que hay de dos sopas: una, que la carrera sea una santa procesión.
O dos, que como ha pasado en varias pruebas de este año, haya situaciones inesperadas que hagan que la dicha dé un vuelco y pase algo que sea de verdad asombroso.
La afición espera con la incógnita por salirse del pecho, deseando que haya una señora refriega.
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No obstante, hay que esperar a que las carreras se jueguen para que sean juzgadas: dos factores deben de ser considerados: es la justa con la cual se despide de la disciplina, el tetra-monarca Sebastian Vettel y esto de por sí, la hará memorable.
El otro asunto que puede pesar es, porque de manera no tan frecuente: partirán 12 pilotos que ya saben lo que es ganar al menos, una vez.
Y eso, promete la posibilidad de un duende que se aparezca por ahí.
Una docena entre veinte, es una proporción que invita a las posibilidades de que veamos lo insólito.
¿Sabe usted?
Para almorzar y para rascar, todo consiste en empezar. Luego, ya no se puede parar…
Un piloto que ya triunfó, es como un perro que aprendió a morder: lo irá a repetir en el momento menos pensado…
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Es una tontería endemoniada ofrecer lo imposible.
Por lo mismo, con toda sinceridad: le deseo a usted, siempre, lo mejor de lo mejor:
¡A Mil Por Hora!
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DE SU RONCO PECHO
Verstappen / Red Bull:
“Una noche con altibajos. En la Q3 todo volvió a la normalidad”.
Pérez / Red Bull:
“Max hizo un buen trabajo por mí”.
Leclerc / Ferrari:
“Empujaremos fuerte. Sería genial lograr el subcampeonato ”.
NÚMEROS
- 7 De las recientes carreras aquí las, ha ganado el de la Pole
- 81 PolePositions a las que llegó Red Bull
- 25 Veces copando toda la primera fila, este equipo
- 2018 Fue el año más reciente en que largaron en uno-dos, con Verstappen y Ricciardo
- 3 Veces consecutivas, en esta pista, Max repite como PoleSitter. Es el primer circuito en donde lo hace
- 20 El total de PP del neerlandés (para un 12.35%) igual que Damon Hill (17.39%) y Valtteri Bottas (10.05%) con los tres guardados en el 14º archivo de todos los números en la F1
- 5 Ocasiones ha largado desde la primera fila, este año, Pérez
- 1 Sólo domingo será el que lo hace en la Yas Marina. Y es mañana
- 1 Temporada en la cual Hamilton –desde que empezó en esta liga– no es el de la PP, en todo el año
- 14 Calificaciones había disputado Lewis aquí, y ésta, resultó ser la peor
- 3 Milésimas de segundo, fue con lo que Hamilton superó a Russell
- 10 Años tuvieron que pasar para que no largara un Mercedes entre los tres del frente, en Abu Dabi
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
CRONOS DE LAS TRES MANGAS
GP DE ABU DABI 2022
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | Q1 | Q2 | Q3 | DÉFICIT | KPH | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 1 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 24.754 | 1m 24.622 | 1m 23.824 | — | 226.803 | 17 |
| 2º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
RED BULL | 1m 24.820 | 1m 24.419 | 1m 24.052 | +0.228 | 226.188 | 18 |
| 3º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
FERRARI | 1m 25.211 | 1m 24.517 | 1m 24.092 | +0.268 | 226.080 | 17 |
| 4º | 55 |  |
Carlos Sainz | |
FERRARI | 1m 25.090 | 1m 24.521 | 1m 24.242 | +0.418 | 225.678 | 16 |
| 5º | 44 |  |
Lewis Hamilton |  |
MERCEDES | 1m 25.594 | 1m 24.774 | 1m 24.508 | +0.684 | 224.968 | 21 |
| 6º | 63 | |
George Russell | |
MERCEDES | 1m 25.545 | 1m 24.940 | 1m 24.511 | +0.687 | 224.960 | 20 |
| 7º | 4 | |
Lando Norris |  |
MCLAREN | 1m 25.387 | 1m 24.903 | 1m 24.769 | +0.945 | 224.275 | 17 |
| 8º | 31 |  |
Esteban Ocon |  |
ALPINE | 1m 25.735 | 1m 25.007 | 1m 24.830 | +1.006 | 224.114 | 17 |
| 9º | 5 |  |
Sebastian Vettel |  |
ASTON MARTIN | 1m 25.523 | 1m 24.974 | 1m 24.961 | +1.137 | 223.768 | 18 |
| 10º | 3 |  |
Daniel Ricciardo | |
MCLAREN | 1m 25.766 | 1m 25.068 | 1m 25.045 | +1.272 | 223.413 | 15 |
| 11º | 14 | |
Fernando Alonso | |
ALPINE | 1m 25.782 | 1m 25.096 | +1.395 | 223.091 | 12 | |
| 12º | 22 |  |
Yuki Tsunoda |  |
ALPHATAURI | 1m 25.630 | 1m 25.219 | +1.401 | 223.075 | 15 | |
| 13º | 47 | |
Mick Schumacher |  |
HAAS | 1m 25.711 | 1m 25.225 | +1.221 | 223.547 | 15 | |
| 14º | 18 |  |
Lance Stroll | |
ASTON MARTIN | 1m 25.741 | 1m 25.359 | +1.535 | 222.725 | 15 | |
| 15º | 24 |  |
Zhou Guanyu |  |
ALFA ROMEO | 1m 25.594 | 1m 25.408 | +1.584 | 222.597 | 12 | |
| 16º | 20 |  |
Kevin Magnussen | |
HAAS | 1m 25.834 | +2.010 | 221.492 | 9 | ||
| 17º | 10 | |
Pierre Gasly | |
ALPHATAURI | 1m 25.859 | +2.035 | 221.428 | 9 | ||
| 18º | 77 |  |
Valtteri Bottas | |
ALFA ROMEO | 1m 25.892 | +2.068 | 221.343 | 6 | ||
| 19º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
WILLIAMS | 1m 26.028 | +2.204 | 220.993 | 9 | ||
| 20º | 6 | |
Nicholas Latifi | |
WILLIAMS | 1m 26.054 | +2.230 | 220.926 | 9 |
Notas:
1 min 30.687 seg., es el crono mínimo para tener derecho a hacer la largada
es el 107% del registro en la Q1
Ricciardo es castigado con tres puestos, menos, en el Grid por la colisión de
Brasil, con la cual dañó a Magnussen
¡A Mil Por Hora!
¡A Mil Por Hora!
