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FÓRMULA UNO
GP DE ABÚ DABI 2021
2ª _P R Á C T I C A L I B R E
CHOQUE DE TRENES
L A D I S P U T A
Entre Max y Lewis
Está más viva que nada y este fin de semana va a definir al campeón mundial en un enfrentamiento que no irá a guardar cosa alguna. Una lucha sin cuartel ha de ser la tónica y, qué mejor
renco press. Yas Marina. 10 de diciembre de 2021. Ángelo della Corsa. 17:00 Esto se dice cuando las cosas se ven, al menos en la superficie, más en calma.
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Los directores de ambos equipos –en pie de guerra– han aparcado sus furias y se dieron la mano delante de las autoridades así como de la prensa internacional.
Christian Horner de Red Bull y Toto Wolff por parte de Mercedes: han fumado una pipa de la paz, Light.
Mientras acá abajo, en el asfalto de La Yas Marina: Lewis Hamilton a bordo de su F1W-12 lidera –con el mejor crono– en este que ha sido el segundo ensayo libre; como queriendo presionar, bajita la mano.
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POR OTRA PARTE
Kimi Raikkonen a quien el domingo se le tocarán “Las Golondrinas” debido a su despedida de este deporte supremo: casi a punto de terminar la hora de labores, aplastó el Alfa Romeo que se le encarga, contra una de las vallas del circuito.
Y para la alegría de varios de los aficionados de verdad, se ratifica una vez más la mejora sorprendente de los Alpine, que destacan de nuevo como ya lo habían hecho en la tarde.
El francés Esteban Ocon metido hasta ser el del segundo mejor crono, en tanto que su Coéquipier, Fernando Alonso, se aloja en el sexto lugar.
POR LO MISMO. MUY INTERESANTE
Y competentes que han sido Valtteri Bottas con el otro Mercedes. Como enseguida se enlistaron Max Verstappen y Sergio Pérez sobre las cabinas de sus Red Bull.
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Brillante entrega, igual de elogiosa, la que merece Yuki Tsunoda con el Alpha-Tauri Honda y que le corresponde a toda ley al ser el del séptimo puesto; en tanto que su compañero de Scuderia, Pierre Gasly pudo cerrar la lista de los diez mejores, apuntándose ahí.
No pararon de insistir, hasta que pudieron quedar anotados cual el 8º y el 9º, con sendos autos de Ferrari: Charles Leclerc y Carlos Sainz.
NÚMEROS FRÍOS
Tanto como la cabeza de todos debe de estar para mañana y ni se diga, para el domingo; porque quien se exceda en emotividad puede echar todo por la borda.
El “Hepta” inglés pudo ser capaz de rasguñarle a los registros puestos en la hoja de control de hace apenas unas horas, un par de segundos. Para poner el listón a la altura de los 83.691 en su Lap a mayor velocidad.
Ello, representa 343 milésimas de ventaja sobre el francés Ocon y 392 más rápido que su compañero finés.
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Mientras que ellos consiguieron girar hasta en 29 ocasiones, sir Lewis H., lo hizo en 26.
Por su parte los coches de Red Bull se vieron faltos de un mejor paso.
La actuación del peligroso bátavo fue más bien discreta; en cambio el de Jalisco, si que pudo andar cerca de su colega de establo.
Lo que deja de manifiesto que la escuadra austriaca tiene mucho que trabajar para poder hacer frente a las circunstancias.
Está bien puesto en evidencia que los cambios hechos en la trayectoria, ahora más rápida para recorrerse, le asentaron mejor al cuadro alemán.
SUTIL DIFERENCIA
Con lo realizado poco antes, ya que en esta hora sí se acercaron más, en sus simulaciones, a lo que se verá mañana en las calificaciones y después, en la prueba.
Influye que la hora es más favorable, ya que de noche, bajan hasta en ocho o nueve centígrados los termómetros.
Ahora, se probaron con más insistencia los neumáticos «medios» lo que vino bien al desempeño del par de Mercedes.
No se va a soslayar que Alonso (en el Alpine) hizo un giro buenísimo que se borró, por pisar el terreno prohibido, sobre la última curva del recorrido.
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El auto de Verstappen fue llamado varias a veces a su Box, porque intentaban otro tipo de equilibrio; pero hasta donde pudieron, han llegado.
OJO CON LOS MUROS
Varios corredores peligraron rozando las vallas. Es especial al negociar las Curvas 13 y 14. Todavía no se llegaba a la primera cuarta parte de la sesión y Bottas ya los había besado.
Más tarde: Nicholas Latifi con su Williams, dañó el asa trasera en tal zona.
No obstante el más grande de los sobresaltos fue el que experimentó Kimi que golpeó de cola contra el murete, acolchonado, de la mano derecha en el 14º doblez: luego su Alfa reguileteó pegando también en la parte anterior y al costado.
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Raikkonen salió como si nada, pero su C-41 muy maltrecho.
Fue entonces, la aparición de las banderas rojas y el punto final a la primera jornada. De la última cita del año.
Con este preludio IceMan, cierra una dilatada saga compuesta por 350 Grand Prix; después de más de 20 años en La Carpa.
Un veredicto aquí está: se ve mejor a los Mercedes para enfrentar la velocidad pura.
Sin embargo, el ritmo para toda la carrera de los Red Bull no es despreciable.
Dos paradas en Boxes son demasiadas, como para que los estrategas busquen la manera de eficientar y salir bien librados en la batalla, en la guerra…
…y en la paz.
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No hay secretos en esto, el bonus que le espera al británico si ganase, ronda por los cuatro millones de euros.
Falta muy poco para el duelo de duelos.
Será una explosión:
¡A Mil Por Hora!
C R O N O S
ENSAYO LIBRE # 2
GP DE ABU DABI 2021
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 44 |  |
Lewis Hamilton |  |
MERCEDES | 1m 23.691 | — | 26 |
| 2º | 31 |  |
Esteban Ocon |  |
ALPINE | 1m 24.034 | +0.343s | 29 |
| 3º | 77 |  |
Valtteri Bottas | |
MERCEDES | 1m 24.083 | +0.392s | 29 |
| 4º | 33 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 24.332 | +0.641s | 25 |
| 5º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
RED BULL | 1m 24.400 | +0.709s | 26 |
| 6º | 14 |  |
Fernando Alonso | |
ALPINE | 1m 24.495 | +0.804s | 27 |
| 7º | 22 |  |
Yuki Tsunoda |  |
ALPHATAURI | 1m 24.532 | +0.841s | 26 |
| 8º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
FERRARI | 1m 24.557 | +0.866s | 29 |
| 9º | 55 | |
Carlos Sainz | |
FERRARI | 1m 24.844 | +1.153s | 29 |
| 10º | 10 | |
Pierre Gasly | |
ALPHATAURI | 1m 24.940 | +1.249s | 27 |
| 11º | 3 |  |
Daniel Ricciardo |  |
MCLAREN | 1m 24.959 | +1.268s | 26 |
| 12º | 99 |  |
Antonio Giovinazzi |  |
ALFA ROMEO | 1m 25.108 | +1.417s | 27 |
| 13º | 4 | |
Lando Norris | |
MCLAREN | 1m 25.153 | +1.462s | 27 |
| 14º | 5 |  |
Sebastian Vettel |  |
ASTON MARTIN | 1m 25.195 | +1.504s | 27 |
| 15º | 18 |  |
Lance Stroll | |
ASTON MARTIN | 1m 25.385 | +1.694s | 26 |
| 16º | 7 | |
Kimi Raikkonen | |
ALFA ROMEO | 1m 25.440 | +1.749s | 23 |
| 17º | 63 | |
George Russell |  |
WILLIAMS | 1m 25.549 | +1.858s | 29 |
| 18º | 6 | |
Nicholas Latifi | |
WILLIAMS | 1m 25.687 | +1.996s | 22 |
| 19º | 47 | |
Mick Schumacher |  |
HAAS | 1m 25.784 | +2.093s | 27 |
| 20º | 9 |  |
Nikita Mazepin | |
HAAS | 1m 26.336 | +2.645s | 26 |
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MIRE P. F: ESTE VÍDEO CON LO MÁS SOBRESALIENTE
DE LA SEGUNDA PRÁCTICA LIBRE
PARA EL GP DE ABÚ DABI 2021
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