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Fórmula 1
GP DE C A T A R 2025
L O S H E C H O S
LA PRESENTE CARRERA LA GANA
M A X V E R S T A P P E N
Falta ver quién lo hace en la siguiente
Las cosas quedaron en su punto para que en Abu Dabi se resuelva la propiedad del trofeo que reciba el campeón mundial de esta temporada ¡Que gane el mejor!
Nosotros esperamos una carrera sensacional
renco press. Doha. 30 de noviembre de 2025. 19:00 Ángelo della Corsa Qué mejor idea que dar inicio a esta nota recordando a sir Frank Williams el fundador del equipo que lleva su apellido, en 1975.
El viernes pasado, Frank, cumplió cuatro años de haber dejado este mundo.
Por otra parte vamos con que: el viaje a Catar ha dado mucho para contar.
Sin duda, que lo más importante ha sido el triunfo de Max Verstappen porque ello, ha supuesto tener que esperar al resultado de la última carrera del año, para saber quién irá a ser el nuevo campeón.
Resolver la incógnita es asunto de tres pilotos.
Desde 2010 no llegábamos a una caída del telón en la Fórmula 1, con más de dos contrincantes protagonizando.
Aquella vez fueron: Fernando Alonso, Mark Webber, Sebastian Vettel y, Lewis Hamilton.
De Brasil –la penúltima justa– salieron así: Alonso (Ferrari) con 246 puntos. Webber (Red Bull) con 238. Vettel (Red Bull) con 231 y, Hamilton (McLaren) con 222.
El campeón fue Vettel sumando 256 unidades; por 252 de Alonso; 242 de Webber y, 240 de Hamilton.
Ello, ilustra que: para quien llega como líder no siempre es fácil coronarse InExtremis.
Los pasos que da la historia, nos dejan saber que apenas de ONCE ocasiones, cuando han llegado más de dos pilotos al final: el líder, ha acabado ganando la corona sólo en, TRES campeonatos.
En los recientes cincuenta años, los conductores en condiciones como la que porta ahora Norris, nunca lo pudieron concretar:
| AÑO | CAMPEÓN | LUGAR EN LA CARRERA FINAL | RIVALES |
| 1950 | Giuseppe Farina | 3º | Juan Manuel Fangio y Luigi Fagioli |
| 1959 | Jack Brabham | 1º | Stirling Moss y Tony Brooks |
| 1964 | John Surtees | 2º | Graham Hill y Jim Clark |
| 1968 | Graham Hill | 1º | Jackie Stewart y Denny Hulme |
| 1974 | Emerson Fittipaldi | 1º | Clay Regazzoni y Jody Scheckter |
| 1981 | Nelson Piquet | 2º | Carlos Reutemann y Jacques Laffite |
| 1983 | Nelson Piquet | 2º | Alain Prost y Rene Arnoux |
| 1986 | Alain Prost | 2º | Nigel Mansell y Nelson Piquet |
| 2007 | Kimi Raikkonen | 3º | Hamilton y Alonso |
| 2010 | Sebastian Vettel | 3º | Alonso, Mark Webber y Hamilton |
¿Sabe? Por lógica, es más difícil para quien va en el tercer lugar llevarse el título.
Quien va de segundo, apenas, tiene una posibilidad algo más favorable.
Pero no va a ser definitivo que, quien va primero: tenga pocos o muchos puntos de diferencia a su favor.
Por eso fue tan impactante el triunfo de Vettel en el año 2010.
Quien va por delante, tiende a concentrar toda su energía para controlar al segundo.
Cuando hay un tercero la cosa es más compleja. En esa trampa cayó, precisamente, Alonso en ese año de 2010.
Andrea Stella ya estaba en funciones, en Ferrari por entonces, y se trata de ver si aprendió la lección.
Ojo. Para acudir al criterio de desempate: llegado el caso: vale decir que los tres llevan siete victorias en el año. Pero Norris, por su parte, cuenta con OCHO segundos puestos, por CINCO de Max y CUATRO de Oscar.
En teoría, la corona, la tiene más a modo el británico: sino fuera por el pavor que le tiene al neerlandés.
De alguna suerte, todavía hay más cifras que compartir y a eso vamos:
¡A Mil Por Hora!
POR EQUIPOS
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RED BULL
[1º y 10º lugares en este GP. Siguen como terceros en el torneo: con 426 puntos]
Vuelven a ganar
Llegan a 129 victorias. Y ya están a dos para igualar a Mercedes, que es la del tercer lugar en la historia; enseguida de Ferrari con 248 triunfos y McLaren con 203
Ya tienen un cúmulo de 8,263 puntos cosechados
Con 7,460 Laps liderando
Y 44,710 giros recorridos en carrera
Cuarto y quinto lugares, en la justa breve los Red Bull. Y por fin, saca puntos su segundo piloto
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McLAREN
[2º y 4º en esta carrera. Campeones del presente torneo. Llegan a los 800 puntos]
Una estrategia fallida les cuesta el triunfo
Y provoca que en Lusail sigan sin ver, alguna justa, en la cual haya cambio del puntero, luego de dar el primer giro
Por cierto, los tres que todavía se pueden coronar, fueron líderes en algún momento del GP; aunque Norris, sólo en dos Laps. Por Piastri, que lo hizo en 33
35 giros de Mac liderando sobre 57, sin poder ganar
Logran la PP. Es la # 177 en su historial. Y, son trece de esta temporada
Para su consuelo, han sido 1º y 3º en la Sprint
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WILLIAMS
[2º y 11º sus lugares en la carrera. Quintos en el actual torneo, con sus 137 puntos]
Un podio con sabor a triunfo
Es el segundo del año (antes fue el de Bakú)
Llegan a un gran total de 315 ascensos
Pero la vez más reciente –con más de uno por año– fue en el 2015
Su piloto que lo cuaja ha sido el madrileño Carlos Sainz nuevamente
Se garantizan con esto, que serán el quinto equipo en el Standing de la temporada. Es su mejor obtención desde el año 2017
Apenas habían logrado ser noveno y décimo sitio, en la carrera corta
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MERCEDES
[5º y 6º lugares en este GP. 2º sitio en el torneo: 459 puntos]
Nada del otro mundo sacan de Catar
Quedaron como segundos y sextos en la Carrera al Sprint
Llegan a un total de 8,149.50 puntos recabados
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ASTON MARTIN
[7º lugar y 17º en este GP. Séptimos en el campeonato: llegando a los 80 puntos]
Después de cuatro carreras sin anotar, consiguen esto
Mientras que en la Sprint han sido los del 7º puesto y el 19º
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FERRARI
[8º y 12º a la meta. Cuarto sitio en el torneo. Apenas 382 puntos]
Un fin de semana espantoso
Con esta flaca cosecha de cuatro puntos
En la justa corta han sido 13º y 17º. Una vergüenza
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RACING BULLS
[9º y 18º (AB) lugares a la meta. Sextos en el torneo, con 92 puntos]
Nunca antes habían marcado en Catar
También se lo considera como logro de un equipo con bandera italiana
Apenas 11º y 14º puestos, en la justa al Sprint
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KICK SAUBER
[13º y 20º (AB) lugares hoy. Siguen cual los novenos en el campeonato. 68 puntos]
Poco o casi nada, se llevan de Lusail
Finalizan: 11º y 16º en la carrera breve
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ALPINE
[14º y 16º lugares en la justa. Dueños imperturbables del fondo de la tabla. 22 puntos]
Cero puntos en el GP
18º y 20º sitios en la Sprint
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HAAS
[15º y 19º (AB) lugares en el GP. Bajan a octavos en el torneo: se quedan en los 73 puntos]
Difícil de encajar esta caída
Tampoco fue feliz su resultado en la carrerita del sábado: 12º y 15º
¡A Mil Por Hora!
POR PILOTOS
FUERA DE LOS PUNTOS
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NICO HULKENBERG [ALE]
[Kick Sauber. 20º (AB) en la justa. 11º en el Standing, sigue con 49 puntos]
Como en la carrera previa, termina sin marcar
16º en la justa al Sprint
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OLIVER BEARMAN [ING]
[Haas. 19º (AB) en esta carrera. Tiene 41 puntos, es 12º en el torneo]
Tampoco sacó nada de Las Vegas
Queda el 12º en la carrera corta
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ISACK HADJAR [FRA]
[Racing Bulls. 18º sitio en la justa. Lleva 51 puntos. Baja a 10º en el campeonato]
A punto de terminar la carrera, una goma se le pincha. Iba en el sexto lugar a falta de dos Laps
En la Sprint, ha sido el 9º (estuvo cerquita de agarrar un punto)
De última hora Red Bull lo anuncia como compañero de Verstappen para el año próximo: es el beso del diablo
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LANCE STROLL [CAN]
[Aston Martin. 17º puesto en el GP. Con 32 puntos: es 16º en el torneo, igual que Ocon]
El sábado fue el 19º
En el GP mejoró un ápice
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PIERRE GASLY [FRA]
[Alpine. 16º en este Grand Prix. 18º en el Standing, tiene 22 puntos]
18º en la carrera corta
16º el domingo
Cuando no se puede. No se puede
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ESTEBAN OCON [FRA]
[Haas. 15º puesto en la justa. 16º en el Standing, por sus 32 puntos, en empate con Stroll]
Lleva nueve GP en los que anota. Catorce en los que no
15º en la corta sabatina
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FRANCO COLAPINTO [ARG]
[Alpine. 14º en este Grand Prix. Último en el Standing, y sigue sin anotar]
Fue último el sábado
Y 14º el domingo
Se esfuerza y no más
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GABRIEL BORTOLETO [BRA]
[Kick Sauber. 13º puesto en la justa. Es 19º en el Standing. Cuenta 19 puntos]
11º en la Sprint
13º en el GP
No hay forma de hacer más
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LEWIS HAMILTON [ING]
[Ferrari. 12º en el GP. Cuenta 152 puntos: es sexto en la tabla]
Cuatro carreras de las diez recientes, en que no produce
Había fracasado en la Sprint
Los Ferrari no andan
Pues… …Lo mejor es que el año, ya casi se acabó
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ALEXANDER ALBON [TAI]
[Williams. 11º en la prueba. Con 73 puntos. Es 8º en el Standing]
Había sido el décimo en la breve
Lleva siete GP al hilo sin sumar
P I L O T O S
CON PUNTOS
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YUKI TSUNODA [JAP]
[Red Bull. 10º puesto en el GP. 15º en el standing. Gracias a sus 33 puntos]
Doble producción: en la Sprint y en el GP
Esto, a poco de que le digan que ya no tiene asiento de piloto titular para la siguiente campaña
Casi todo el mundo coincide con que es un tipo muy simpático
Queda inmortalizado, por lo pronto, como el piloto japonés con más GP en la historia de la F1 (110)
Está a 363 puntos de su compañero de equipo, Verstappen, una zanja que nunca antes se vio: es un récord impensable y absurdo
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LIAM LAWSON [NZE]
[Racing Bulls. 9º en la justa. Es el 14º en la tabla de posiciones. Lleva 38 unidades]
Gran resultado para él y para su equipo: nunca habían anotado en Lusail
Fue el 14º en la carrera de ayer
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CHARLES LECLERC [MÓN]
[Ferrari. 8º en el GP. Con sus 230 puntos. Quinto en el torneo]
El mejor de Ferrari ¡Qué pena!
Llegó a la meta 56.8 segundos más tarde, que el triunfador
En la Sprint había sido el 13º. Como avisando
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FERNANDO ALONSO [ESP]
[Aston Martin. 7º en la justa. Con 48 puntos; sube a 12º en el Standing]
Suma, después de cuatro carreras en blanco. También en el GP
Ya había sido séptimo en la carrera corta
Es su manera de darle la bienvenida a Adrian Newey
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GEORGE RUSSELL [ING]
[Mercedes. 6º en el GP. Cuenta 309 puntos: es el cuarto del torneo]
Tercera vez que lo supera su colega: Antonelli en otro GP
Ha sido el segundo en la carrera Sprint. Se esperaba más de él
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KIMI ANTONELLI [ITA]
[Mercedes. 5º en este Gran Premio. Tiene ya 150 puntos: 7º en el torneo. Está a dos de Hamilton]
Lleva cuatro carreras –consecutivas– dentro de los seis mejores
Fue el sexto ayer
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LANDO NORRIS [ING]
[McLaren 4º en el GP catarí. Con sus 408 unidades. Es líder en la tabla de posiciones]
Sale de Catar con ventaja de 12 puntos sobre Verstappen y 16, en comparación a Piastri
Bastará con que suba a uno de los escalones del podio en Abu Dabi, para que sea el monarca de esta temporada
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CARLOS SAINZ [ESP]
[Williams. 3º en la carrera. Asciende a 9º en el Standing: por sus 64 puntos]
Magnífico segundo podio del año el que ha obtenido
Se convierte en otro piloto al servicio de Williams con más de un podio en el mismo año. Como en el 2015 lo hicieron Felipe Massa y Valtteri Bottas
El primero en hacerlo así, ha sido Clay Regazzoni en 1979 (en Mónaco y en SilverStone)
En 1981 el argentino Carlos Alberto Reutemann lo logró en tres carreras: Buenos Aires, en Ímola (GP de San Marino) y, en Zolder (GP de Bélgica)
Keke Rosberg es el caso bien diverso y estupendo: le dio a Williams quince podios y el campeonato del mundo de 1982
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OSCAR PIASTRI [AUS]
[McLaren. 2º en esta carrera. Cuenta 392 puntos. 3º en el torneo]
Iba en el segundo lugar. Sitio que le cedió a Verstappen a falta de una carrera
Pero antes, había sido el primero: desde el GP de Arabia Saudita (quinta fecha de la temporada) hasta el de la Ciudad de México (la vigésima) y de entonces a la fecha: se lo puso de modo a Norris
Ya tendrá tiempo de lamentar su desperdicio
Valga como un consuelo destemplado, que puso fin a su mala racha de seis carreras sin conseguir un podio
Este sábado, ha sido el PoleSitter: para darle a McLaren su cuarta Pole consecutiva
Esto, no lo conseguía Mac desde que lo hicieron Hamilton y Jenson Button en el curso del 2012 (del GP de Hungría al de Singapur)
Para Piastri viene a ser su sexta Pole (8.70%). Tantas como las de otro australiano, el campeón de 1980, Alan Jones (5.17%)
De esta manera, se encuentran colocados en la gaveta # 43 de la historia: junto con el campeón norteamericano de 1961, Phil Hill (12.77%) el monarca brasileño de 1972 y 1974, Emerson Fittipaldi (4.14%) el francés Jean-Pierre Jabouille (12.24%) el de Argentina, Carlos A. Reutemann (5.17%) el alemán Ralf Schumacher (3.33%) y, también su contemporáneo: Sainz (2.60%)
Pues Oscar asimismo: ha sido el autor de la vuelta más rápida de la noche
Es su novena vez (con el 13.04%) son las mismas que tienen anotadas de por vida: Denny Hulme (8.04%) campeón neozelandés de 1967; el sueco inmortal Ronnie Peterson (7.32%) y el canadiense Jacques Villeneuve (con el 11.94%)
Todos ellos en la caja # 41 de los archivos de la F Uno
O. P., ha sido el ganador de la carrera Sprint. Y, lo hace por tercera vez. Es el único en hacerlo aquí
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MAX VERSTAPPEN [HOL]
[Red Bull. Gana la carrera en Lusail. Con 396 puntos. Segundo en el campeonato]
Su tercera victoria al hilo en Catar
De manera excepcional gana, sin haber sido el líder en la primera vuelta
Se puso al frente, de nuevo, en el giro # 44 para seguir así, hasta la llegada a la meta
Van 70 carreras en las cuales triunfa. Siete en esta temporada. Dos de ellas –al hilo– las más recientes: Las Vegas y ésta
Quedó el cuarto en la carrera Sprint, por eso salió de Catar, con 30 puntos
Debe de anotarse como su 50º triunfo, trayendo en los dorsales el número Uno
Está por delante –en el torneo– de uno de los pilotos de McLaren (lo que no conseguía desde el pasado mes de abril)
Y se ha metido de lleno a la lucha por la corona de este año, de una manera súbita y esplendorosa
Los apostadores se inclinan sobre él:
¡A Mil Por Hora!
EFEMÉRIDES
RESUELTO EL VIGÉSIMOTERCER
COMPROMISO DEL AÑO
Se ve venir a Verstappen de manera incontenible: ligando su HatTrick en Catar, donde ganó en el 2023 y el 2024.
Si bien, ha sido el primer ganador en Lusail que no ha liderado en la primera vuelta; pero su dominio fue inobjetable
Falta ver qué tiene reservado para la justa abudaibita que viene en apenas un semana. Con la que por cierto, cerraremos el año:
¡A Mil Por Hora!
SUMMA
EN EL CAMPEONATO 2025
23 / 24
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VICTORIAS
PILOTOS
Piastri 7
Norris 7
Verstappen 7
Russell 2
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EQUIPOS
McLaren 14
Red Bull 7
Mercedes 2
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POLEPOSITIONS
PILOTOS
Verstappen 7
Norris 7
Piastri 6
Russell 2
Leclerc 1
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EQUIPOS
McLaren 13
Red Bull 7
Mercedes 2
Ferrari 1
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VUELTAS + RÁPIDAS
PILOTOS
Norris 6
Piastri 6
Antonelli 3
Russell 3
Verstappen 3
Hamilton 1
Albon 1
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EQUIPOS
McLaren 12
Mercedes 6
Red Bull 3
Ferrari 1
Williams 1
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PODIOS
PILOTOS
Norris 17
Piastri 15
Verstappen 14
Russell 9
Leclerc 7
Antonelli 3
Sainz 2
Hulkenberg 1
Hadjar 1
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EQUIPOS
McLaren 32
Red Bull 14
Mercedes 12
Ferrari 7
Williams 2
Kick Sauber 1
Racing Bulls 1
¡A Mil Por Hora!
VUELTAS COMPLETADAS
de 1,386 posibles
| 1º | RUSSELL | 1,384 | 99.86% |
| 2º | NORRIS | 1,374 | 99.13% |
| 3º | OCON | 1,343 | 96.90% |
| 4º | PIASTRI | 1,335 | 96.32% |
| 5º | TSUNODA | 1,328 | 95.82% |
| 6º | VERSTAPPEN | 1,316 | 94.95% |
| 7º | BEARMAN | 1,314 | 94.81% |
| 8º | HAMILTON | 1,301 | 93.87% |
| 9º | LECLERC | 1,300 | 93.80% |
| 10º | HADJAR | 1,285 | 92.71% |
| 11º | STROLL | 1,258 | 90.76% |
| 12º | GASLY | 1,256 | 90.62% |
| 13º | ANTONELLI | 1,251 | 90.26% |
| 14º | ALBON | 1,248 | 90.04% |
| 15º | HULKENBERG | 1,228 | 88.60% |
| 16º | LAWSON | 1,216 | 87.73% |
| 17º | ALONSO | 1,199 | 86.51% |
| 18º | SAINZ | 1,187 | 85.64% |
| 19º | BORTOLETO | 1,171 | 84.49% |
| 20º | COLAPINTO | 992 | 71.57% |
| 21º | DOOHAN | 215 | 15.51% |
VUELTAS LIDERANDO
Después del VIGÉSIMOTERCER GP del año
| PIASTRI | 435 | 31.4% |
| VERSTAPPEN | 413 | 29.8% |
| NORRIS | 373 | 26.9% |
| RUSSELL | 103 | 7.4% |
| LECLERC | 48 | 3.5% |
| ANTONELLI | 11 | 0.8% |
| HAMILTON | 2 | 0.2% |
| ALBON | 1 | 0.1% |
¡A Mil Por Hora!
