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Fórmula 1
GP DE CATAR 2025
S P R I N T R A C E
QUIERE EL TÍTULO
O S C A R P I A S T R I
Quien vence y convence
Montado en su McLaren y buscará enseguida rematar la tarea. No hubo cambios entre los tres primeros al largar: así que Russell y Norris terminan enseguida del de Australia. Verstappen se rezaga un poco, el pleito por el campeonato
renco press. Doha. 29 de noviembre de 2025. Jass. 17:00 Es cierto que no adelantó algo del otro mundo Piastri con su victoria en esta carera corta, que a la postre resultó ser una procesión.
Sólo pudo recortar con dos puntitos, la distancia contra Lando Norris en la lucha fratricida por la corona del presente torneo.
Pero recordemos de pasada, que estamos considerando clave la fuerza sicológica.
En ese aspecto se ha cumplido a cabalidad con lo deseado: el australiano concluyó con satisfacción el primer objetivo para terminar el año: mostrando también, que ha vuelto a su mejor forma.
Pues así las cosas, en el resultado de los dos Grandes Premios pendientes de jugarse está la decisión que determine al nuevo monarca.
Por lo pronto, se ha rezagado un poco más Max Verstappen quien llegó a al meta (en su Red Bull) en el cuarto lugar y apenas sumó cinco puntos. Contra los 8 y 6 de sus contrincantes: Piastri y Norris, al respecto…
La justa se ha resuelto con un triunfo del piloto # 81 a bordo de su McLaren color papaya, liderando de extremo a extremo, y dirimida luego de dar 19 giros.
Esta tarde se han de determinar los puestos para partir mañana en el GP.
La trayectoria de Losail, más propia para que corran las motos: ha vuelto a dejar en claro que el negocio de los adelantamientos, no es su fuerte. De manera que será muy importante arrancar desde La Cuerda de Arrancada si se quiere ganar.
LA CARRERA CORTA
En esta tarde sabatina, desde el primer instante y dejando atrás las timideces: Piastri se puso al frente, desde los primeros metros.
Para Russell era como una pesadilla el acoso por parte de Norris, pero, se sostuvo.
Poco detrás: venía como un ciclón Verstappen, por dentro de la pista, hasta que logró adelantar sobre su colega Yuki Tsunoda y pronto, ir a buscar la contienda contra los del frente.
De ser el sexto, pasó a cuarto Max. Ya que se deshizo casi en automático de Fernando Alonso quien con su Aston Martin había partido por delante del japonés.
El de los Países Bajos siguió batallando cerca de Norris con brecha de menos de un segundo. La bronca del Red Bull era que seguía rebotando de más; de modo que a la postre, Lando terminó por delante.
Controlada la embestida de Max lo siguiente para Norris, era ganarle a Russell y su Mercedes. Se aproximó un británico al otro, pero el rebase: simplemente no pudo ocurrir.
El único cambio que se registraba, por acaso, era ya que Kimi Antonelli también de Mercedes, pudo vencer al Aston verde, de Alonso.
Por cierto ocurrió, que el asturiano fue el único de los pilotos que hizo un PitStop, hacia la vuelta 14ª en que sus gomas, ya no daban para más.
Para el dueto de Ferrari ha sido una Sprint peor que decepcionante: Charles Leclerc tan sólo pudo salvar el 13º sitio; mientras que, sir Lewis Hamilton –quien sigue de caspa caída– fue el 17º.
De hecho, ya no hubo más novedades. Salvo las que propiciaron los castigos que emanaban de los señores réferis.
Antonelli sufrió con un penalty de menos, cinco segundos y eso fue lo que salvó a Tsunoda de perder el quinto puesto.
Bien por Piastri que gana y llegará bien motivado a disputar las Qualys esta noche:
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SPRINT RACE
LOS CRONOS
GP DE CATAR 2025
1º OSCAR PIASTRI (McLaren) 26min 51s 033 [8 puntos]
2º GEORGE RUSSELL (Mercedes) +4s 951 [siete]
3º LANDO NORRIS (McLaren) +6s 279 [seis]
4º MAX VERSTAPPEN (Red Bull) +9s 054 [cinco]
5º YUKI TSUNODA (Red Bull) +19s 327 [cuatro]
6º KIMI ANTONELLI (Mercedes) +21s 391 [tres]
7º FERNANDO ALONSO (Aston Martin) +24s 556 [dos]
8º CARLOS SAINZ (Williams) +27s 333 [y, un punto]
9º ISACK HADJAR (Racing Bulls) +28s 206
10º ALEXANDER ALBON (Williams) +28s 925
11º GABRIEL BORTOLETO (Sauber) +32s 966
12º OLIVER BEARMAN (Haas) +34s 529
13º CHARLES LECLERC (Ferrari) +35s 182
14º LIAM LAWSON (Racing Bulls) +36s 916
15º ESTEBAN OCON (Haas) +38s 838
16º NICO HULKENBERG (Sauber) +39s 638
17º LEWIS HAMILTON (Ferrari) +46s 171
18º PIERRE GASLY (Alpine) +69s 534
19º LANCE STROLL (Aston Martin) +77s 960
20º FRANCO COLAPINTO (Alpine) +80s 804
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