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Fórmula 1
GP DE SAO PAULO 2025
Q U A L Y S P A R A E L G R A N D P R I X
OTRA POLE MÁS DE
L A N D O
Sumada a la de ayer
Para largar en La Carrera Sprint. Con Antonelli de Mercedes y Leclerc de Ferrari que definen a los tres más veloces. Una repetición de las Qualys para formar el Grid de la prueba breve
renco press. Sao Paulo. 8 de noviembre de 2025. Jass. 15:00 Lando Norris equivocó en su primer intento para calificar y era el décimo en el orden.
Le quedaba la oportunidad en un giro InExtremis, ya con el tiempo acabado: y metió una Lap espectacular que le ha dado el derecho de largar desde La Cuerda, mañana.
Su magnífico registro de 69.511 segundos fue imposible para Kimi Antonelli de Mercedes quien se acercó sólo, a 174 milésimas de segundo.
A Charles Leclerc (de Ferrari) le faltaron 294 milésimas. Mientras que Oscar Piastri, su colega en Mac, necesitaba 375, para igualarlo. Y el de Racing Bulls, Isack Hadjar, quedó tarde, con una demora de 420.
Comentario en especial, con todos los merecimientos sobre la actuación del chamaco inglés Oliver Bearman quien con el volante de su Haas, estuvo liderando por largos momentos en la Q1 y la Q2.
Ya en la manga decisiva, con las vueltas finales no lo hizo tan bien. Ha quedado dueño del octavo cajete, pero bien que llamó la atención…
En suma, veremos una arrancada igual a la de ayer en la carrera Sprint: con Lando, Kimi y Charles al frente, este domingo. Ellos se han destacado en este fin de semana.
Mientras que por el contrario, tanto a sir Lewis Hamilton como a Max Verstappen les ha ido de la patada.
El siete veces monarca británico largará desde el 13º cajón a bordo del segundo Ferrari; en tanto que el campeón neerlandés –monarca en funciones– lo hará desde el 16º, con su Red Bull.
Lo de Max no causó extrañeza entre la afición local, ya que en el año previo partió desde el 17º puesto (sumando una penalización de, más cinco lugares) pero valga decir, que desde ese sitio remontó, hasta ser el primero a la meta.
En esta ocasión el agravante puede ser lo afectado que quede, en cuanto su ambición por refrendar el título, como él lo pretende.
Para “El Hepta” la novedad, no es tan nueva.
Van seis veces en esta temporada, con su Ferrari, que no es capaz de llegar a la Q3.
Falta añadir que don Fernando Alonso y su Aston Martin lo más que consiguieron ha sido quedar en el 11º lugar: esto, tiene una infeliz implicación.
Loa brasileños en vivo y el resto del mundo a través de las pantallas de cristal, veremos una arrancada insólita: ningún campeón mundial estará entre los diez del frente.
Curiosidad aparte, ya que tampoco habrá conductores del Brasil en la parrilla.
Gabriel Bortoleto y su Sauber (después de la dispensa de la autoridad deportiva, ya que no tenía ningún crono registrado porque no estuvo listo para jugar en Las Qualys) hará su partida, saliendo desde la calle de Boxes.
El coche de Bortoleto fue reparado porque colisionó en la carrera corta –es decir, que se ha vuelto a hacer– durante la tarde de ayer y la noche. Con la esperanza de que haya quedado en buenas condiciones, como para competir por primera vez ante su paisanada.
Viene lo rico. Un Gran Premio paulista que puede ser clave para lanzarse en pos de la corona del presente torneo:
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
Norris / McLaren:
“Hemos estado en magnífica forma”.
Antonelli / Mercedes:
“Un poco frustrado. Quería más”.
Leclerc / Ferrari:
“Está todo tan ajustado”.
N Ú M E R O S
- 2 Veces seguidas, en este fin de semana: los tres más veloces repiten ayer y hoy en ambas sesiones de las Qualys en Sao Paulo
- 1 Ocasión por demás extraña: Verstappen fuera de unas Qualys, en la primera manga
- 6 PP para Lando en la presente temporada
- 15 El gran total de PP, del joven inglés. Con un 10.07% de productividad
- 2025 Es la primera vez en este año que lo hace Lando: firmando sus Poles, consecutivas
- 3 Son los pilotos más jóvenes en largar desde una primera fila: Stroll, Verstappen y ahora: Antonelli (con 19 años y 76 días)
- 44 Días de nacido tenía Antonelli, la ocasión pasada en la que dos coches de Red Bull no llegaron a la Q3. Fue en el GP de Japón del 2006
¡A Mil Por Hora!
P. F.
Mire usted: la declaración de los pilotos
después de las calificaciones
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¡A Mil Por Hora!
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GP DE SAO PAULO 2025
LAS CALIFICACIONES
RESULTADO DE LAS TRES MANGAS
1º LANDO NORRIS (McLaren) -1m 09s 511
2º KIMI ANTONELLI (Mercedes) +0s 174
3º CHARLES LECLERC (Ferrari) +0s 294
4º OSCAR PIASTRI (McLaren) +0s 375
5º ISACK HADJAR (Racing Bulls) +0s 420
6º GEORGE RUSSELL (Mercedes) +0s 431
7º LIAM LAWSON (Racing Bulls) +0s 451
8º OLIVER BEARMAN (Haas) +0s 466
9º PIERRE GASLY (Alpine) +0s 491
10º NICO HULKENBERG (Sauber) +0s 528
11º FERNANDO ALONSO (Aston Martin) – Q2
12º ALEXANDER ALBON (Williams) – Q2
13º LEWIS HAMILTON (Ferrari) – Q2
14º LANCE STROLL (Aston Martin) – Q2
15º CARLOS SAINZ (Williams) – Q2
16º MAX VERSTAPPEN (Red Bull) – Q1
17º ESTEBAN OCON (Haas) – Q1
18º FRANCO COLAPINTO (Alpine) – Q1
19º YUKI TSUNODA (Red Bull) – Q1
GABRIEL BORTOLETO (Sauber)
No participó. Largará desde los Boxes
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FÓRMULA UNO
GP DE SAO PAULO 2025
P R I M E R A M A N G A
A TAMBOR BATIENDO
L A N D O N O R R I S
Con el mejor registro
Impuesto en el último instante, a costa de Gasly y de Bearman que eran primero y segundo. Hamilton que lo hizo muy bien al inicio, cayó hasta quedar como el séptimo. Leclerc, quinto
renco press. Sao Paulo. 8 de noviembre de 2025. 18 minutos que eliminan a los primeros cinco Oscar Piastri, Franco Colapinto y también Nico Hulkenberg venían cargando los problemas que les produjo haberse accidentado esta mañana en la prueba al Sprint.
Pero se presentan listos para trabajar en las Qualys que reparten los lugares de arrancada para el Gran Premio.
En cambio el piloto “de casa”, Gabriel Bortoleto no corrió con la misma suerte. Su Sauber quedó muy dañado. Quiso más, pero no pudo siquiera participar.
Cuando daba inicio esta manga sir Lewis Hamilton era quien agarraba –primero– la batuta. Marcó el crono de referencia que fue roto, conforme la pista mejoraba.
Se puso hasta arriba Oliver Bearman de Haas. Le seguía Piastri, siendo 37 milésimas más lento.
De pronto, firmó una Lap extraordinaria con su Alpine, Pierre Gasly para ser el de encima.
Ya para terminar la instancia Max Verstappen andaba en problemas. Era el 16º en el orden. Dio todo en su vuelta final, y no tuvo el éxito que hubiera querido. Y en esta Q1 se despidió inesperadamente.
Lando Norris dio un giro muy bueno como para desplazar a Bearman del liderato.
Era tan sólo la primera mano:
¡A Mil Por Hora!
RESULTADO DE LA Q1
| RANK | # | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT |
| 1º | 4 | Lando Norris | McLaren | 1’09.656 | |
| 2º | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1’09.885 | 0.229 |
| 3º | 87 | Oliver Bearman | Haas | 1’09.891 | 0.235 |
| 4º | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1’09.928 | 0.272 |
| 5º | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’09.934 | 0.278 |
| 6º | 63 | George Russell | Mercedes | 1’09.935 | 0.279 |
| 7º | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1’10.016 | 0.360 |
| 8º | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1’10.041 | 0.385 |
| 9º | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 1’10.083 | 0.427 |
| 10º | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1’10.108 | 0.452 |
| 11º | 23 | Alexander Albon | Williams | 1’10.115 | 0.459 |
| 12º | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1’10.181 | 0.525 |
| 13º | 55 | Carlos Sainz | Williams | 1’10.184 | 0.528 |
| 14º | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1’10.192 | 0.536 |
| 15º | 27 | Nico Hulkenberg | Sauber | 1’10.337 | 0.681 |
ELIMINADOS
16º MAX VERSTAPPEN (Red Bull) + 0s 747
17º ESTEBAN OCON (Haas) + 0s 782
18º FRANCO COLAPINTO (Alpine) + 0s 975
19º YUKI TSUNODA (Red Bull) + 1s 055
GABRIEL BORTOLETO (Sauber) No participó
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FÓRMULA UNO
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REPITE LA DOSIS EL
B R I T Á N I C O
Opacando a Bearman
El chamaco de Haas le encontró el modo al trazado y se dejaba ver extraordinario. Los de Aston Martin no pudieron. Tampoco los de Williams. Aquí se apearon, junto con Hamilton
renco press. Sao Paulo. 8 de noviembre de 2025. Jass. 15 minutos más, para cortar a otros cinco Los pilotos más jóvenes que ha debutado en este curso se lucían en los lances del comienzo.
Bearman hacía punta. Era 19 milésimas de segundo más rápido que Kimi Antonelli con su Mercedes.
En cambio, Leclerc, uno de los de Ferrari, cometió un error en su vuelta lanzada de inicio. Se colocó en zona provisional de corte.
Poco más tarde recuperó la calma al subir al tercer lugar con su nuevo crono.
Por el contrario a sir Lewis Hamilton se le dificultaba meter su auto rojo en zona de libramiento. Y se calificó como el 13º.
Dos duetos acompañan en su pesar al de Ferrari. Los Aston Martin y los Williams.
Deja
Déjà vu. Lando Norris viene de atrás y de manera súbita: se encarama para ser el primero. Paga el pato, Bearman.
La esperanza es que vengan las cosas a mejor, en la manga que siguiente:
¡A Mil Por Hora!
RESULTADO DE LA Q2
| RANK | # | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT |
| 1º | 4 | Lando Norris | McLaren | 1’09.616 | |
| 2º | 87 | Oliver Bearman | Haas | 1’09.755 | 0.139 |
| 3º | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1’09.774 | 0.158 |
| 4º | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’09.801 | 0.185 |
| 5º | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1’09.835 | 0.219 |
| 6º | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1’09.857 | 0.241 |
| 7º | 63 | George Russell | Mercedes | 1’09.880 | 0.264 |
| 8º | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1’09.950 | 0.334 |
| 9º | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 1’09.970 | 0.354 |
| 10º | 27 | Nico Hulkenberg | Sauber | 1’09.985 | 0.369 |
ELIMINADOS
11º – FERNANDO ALONSO (Aston Martin) +0s 385
12º – ALEXANDER ALBON (Williams) +0s 437
13º – LEWIS HAMILTON (Ferrari) +0s 484
14º – LANCE STROLL (Aston Martin) +0s 545
15º – CARLOS SAINZ (Williams) +0s 856
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M A N G A D E L F I N A L
ESTABA VISTO
E L B R I T Á N I C O
Se vuelve a imponer
Sí. De nueva cuenta Bearman empieza marcando el paso, luego Leclerc y Piastri. Al final, el de McLaren, parece que estuviera solo. Norris arrancará por delante. Es el favorito para el triunfo. Ni hablar
press. Sao Paulo. 8 de noviembre de 2025. Jass. En los 12 minutos finales se ultima al de la Pole Bearman no cejó y muy pronto se anotaba como el primero.
Ahora se le acabó más pronto la alegría porque los Mercedes andaban muy rápido y ni se diga el par de McLaren.
Sin embargo, quien lo tiró del primer lugar, fue Leclerc con su Ferrari.
A poco, apareció yendo muy decidido Piastri registrando 69.897 en su Lap embalado.
Oliver trató de hacer más, pero ya no pudo.
El de Mónaco tenía algo que decir, Piastri le había birlado el protagonismo por tan sólo un par de milésimas, y por ello Charles se puso el primero.
Faltaba el giro espectacular…
Llegó bien encendido Norris cuando el tiempo se había agotado para marcar su vuelta de 69.511 segundos. La de la Pole.
Se iba a hacer acompañar por Antonelli y por Leclerc al arrancar, como fue en la carrera Sprint de la mañana.
Oscar Piastri quien fue candidato al título por semanas, irá a partir desde la cuarta posición.
¡A Mil Por Hora!
RESULTADO DE LA Q3
| RANK | # | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT |
| 1º | 4 | Lando Norris | McLaren | 1’09.511 | |
| 2º | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1’09.685 | 0.174 |
| 3º | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’09.805 | 0.294 |
| 4º | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1’09.886 | 0.375 |
| 5º | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 1’09.931 | 0.420 |
| 6º | 63 | George Russell | Mercedes | 1’09.942 | 0.431 |
| 7º | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1’09.962 | 0.451 |
| 8º | 87 | Oliver Bearman | Haas | 1’09.977 | 0.466 |
| 9º | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1’10.002 | 0.491 |
| 10º | 27 | Nico Hulkenberg | Sauber | 1’10.039 | 0.528 |
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