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Fórmula 1
GP DE SINGAPUR 2025
Q U A L Y S P A R A E L G R A N D P R I X
MERCEDES LA SORPRESA
G E O R G E R U S S E L L
Es el PoleSitter
El inglés ha abatido a Verstappen y a su Red Bull; también al dueto de McLaren reclamando para sí, la cuerda de largada mañana en el GP nocturno. El colega de George, Kimi Antonelli, cuarto en la parrilla. De Ferrari, mejor ni hablar
renco press. Singapur. 4 de octubre de 2025. Jass. 19:00 En efecto, Russell arrancará en la carrera desde el lugar de privilegio. Con Max a un costado.
Por su parte Oscar Piastri quien va en la punta del torneo de esta temporada: largará desde el tercer cajón de la cuadrícula. A su lado lo irá a hacer el italiano, Antonelli, sobre los lomos del otro Mercedes.
Lando Norris quien se ha visto con el otro auto de McLaren –más bien– fuera de concentración, apenas consiguió un crono para ser el quinto cuando se formen para partir.
La de esta noche, fue apenas la segunda PP de Russell en todo lo que va del año y, la número siete en su historial como formulista mayor.
Tuvieron que pasar diez sábados de calificaciones para que volvieran a brillar los autos alemanes. El giro de La Cuerda del británico ha sido de 89.158 segundos.
182 milésimas de segundo, más veloz que el de Verstappen. Con 366 milésimas lejos de Piastri. Por 379 de diferencia, en comparación con su colega italiano y, 428, para superar también a Norris.
Para George quedará inscrito el mérito de haber fijado un nuevo récord del giro en La Marina Bay.
Vale recordar que fue en Canadá donde obtuvo Russell su PP anterior. Prueba que por cierto, ganó (y que ha sido el único triunfo de Mercedes en todo el año).
No hubo un ápice de misterio, para este trazado, encontraron la mejor puesta a punto los dos autos alemanes que se vieron muy competentes desde las tres prácticas libres.
En Singapur, es la primera Pole de Russell.
En cambio, Mercedes, queda ahora ya anotada con cuatro en la pista asiática y se convierte –de esta manera– en el segundo equipo con más PP, después de Ferrari que tiene en su palmarés, siete…
Por otra parte y, también como un asunto importante ha sido la descalificación de los dos coches de Williams.
Ello, debido a estar por fuera de especificaciones en cuanto a las medidas del asa trasera y los elementos que hacen parte del DRS.
Tal asunto, obliga a Alexander Albon y a Carlos Sainz tener que largar desde el fondo de la formación, ya con el alerón recompuesto, desde luego.
Todos los corredores que estaban por detrás de los de Williams ganaron, en automático, dos lugares para la partida: Liam Lawson, Yuki Tsunoda, Gabriel Bortoleto, Lance Stroll, Franco Colapinto y, Pierre Gasly.
Lo que todo aficionado espera es un Gran Premio lleno de emoción:
¡A Mil Por Hora!
EL ORDEN PARA PARTIR MAÑANA
1º GEORGE RUSSELL (Mercedes) 1m 29s 158
2º MAX VERSTAPPEN (Red Bull) +0s 182
3º OSCAR PIASTRI (McLaren) +0s 366
4º KIMI ANTONELLI (Mercedes) +0s 379
5º LANDO NORRIS (McLaren) +0s 428
6º LEWIS HAMILTON (Ferrari) +0s 530
7º CHARLES LECLERC (Ferrari) +0s 626
8º ISACK HADJAR (Racing Bulls) +0s 688
9º OLIVER BEARMAN (Haas) +0s 710
10º FERNANDO ALONSO (Aston Martin) +0s 797
11º NICO HULKENBERG (Sauber) – Q2
12º LIAM LAWSON (Racing Bulls) – Q2
13º YUKI TSUNODA (Red Bull) – Q2
14º GABRIEL BORTOLETO (Sauber) – Q1
15º LANCE STROLL (Aston Martin) – Q1
16º FRANCO COLAPINTO (Alpine) – Q1
17º ESTEBAN OCON (Haas) – Q1
18º PIERRE GASLY (Alpine) – Q1
Descalificados: ALEXANDER ALBON y CARLOS SAINZ (Williams)
DE SU RONCO PECHO
Russell / Mercedes:
“Con un ojo sobre Verstappen”.
Verstappen / Red Bull:
“El auto era rápido. Me estorbó Norris”.
Piastri / McLaren:
“Me faltó ritmo”.
N Ú M E R O S
- 2018 La anterior PP de Mercedes en Singapur. La produjo Hamilton
- 10 De los quince GP anteriores, en este trazado. Se han ganado largando con la PP
- 4 Ocasiones serán en las cuales, Verstappen, arranca dese la primera fila aquí, sin ser el PoleMan
- 3 Sesiones de Qualys, consecutivas, en la que Verstappen con su Red Bull, vence a los McLaren
- 4 Carreras al hilo, en las que Antonelli, larga entre los cuatro del frente, por primera vez en su joven andadura
¡A Mil Por Hora!
QUALYS EN SINGAPUR
P R I M E R A M A N G A
Elimina a cinco
El francés Isack Hadjar abrió fuego. Ha sido el primero en liderar a bordo de su Racing Bulls.
Sir Lewis Hamilton a muy buen paso con uno de los Ferrari, se coloca enseguida. A sólo dos milésimas de segundo más lento que el líder.
Oliver Bearman con un modesto Haas, por instantes lo hacía a mayor prisa que el par de Ferrari, con la misma planta de impulso.
Faltaba poco para cerrar el periodo y Hadjar, volvió a ser el más rápido.
Por muy poco, Norris lo ha superado.
Antonelli fue el último en completar su giro lanzado y, libró el corte.
Sir L. H., acabó siendo el más eficaz en esta instancia de arranque. Una décima de segundo más rápido que Russell de Mercedes.
ELIMINADOS
16º GABRIEL BORTOLETO (Sauber)
17º LANCE STROLL (Aston Martin)
18º FRANCO COLAPINTO (Williams)
19º ESTEBAN OCON (Haas)
20º PIERRE GASLY (Alpine)
Un atisbo de la emoción que vendría:
¡A Mil Por Hora!
QUALYS EN SINGAPUR
M A N G A I N T E R M E D I A
Otros cinco eliminados
Se le anota a Verstappen la marca de referencia inicial. 076 milésimas de segundo, por debajo de lo que conseguía Piastri con su McLaren.
Ya habían transcurrido siete minutos y los dos de Ferrari así como Antonelli –con uno de los Mercedes– no tenían cronos en la pizarra.
Con el tiempo ya apremiando sir Lewis H., completó la tercera mejor Lap, provisional.
Leclerc, por su parte, estaba anotado como el 13º.
Los dos minutos restantes se centraron en la disputa feroz de los dos Mercedes. Antonelli se puso el primero, pero enseguida Russell lo mejoró por un pelito.
Verstappen en su esfuerzo postrero, se metió para ser el segundo.
Con la bandera de cuadros ya señalando el final: Leclerc subió al sexto sitio, para ir al siguiente reto.
ELIMINADOS
11º NICO HULKENBERG (Sauber)
12º ALEXANDER ALBON (Williams)
13º CARLOS SAINZ (Williams)
14º LIAM LAWSON (Racing Bulls)
15º YUKI TSUNODA (Red Bull)
¡A Mil Por Hora!
QUALYS EN SINGAPUR
M A N G A D E L F I N A L
La batalla por la cuerda
Un poco en la misma tesitura que en la Q2: el dueto de Mercedes colocaba los cronos más económicos.
A Antonelli lo pudieron superar, tanto Verstappen como Piastri.
Russell era intocable… Le hacían –nada más– lo que el viento a Juárez.
Retornaron los diez al asfalto para darlo todo.
Norris fue el primero en entregar su resultado, apenas bueno para ser el quinto en el orden.
El inglés de Mercedes: Russell, todavía mejoró con cinco milésimas su registro previo.
Verstappen iba como un ventarrón; pero abortó su intento al ver que no se superaba en los dos sectores del comienzo.
De tal manera dejó la cuerda en manos de George Russell, quien trabajó con excelencia…
Se confirmó el acierto de los autos alemanes patrocinados por la firma malaya Petronas:
¡A Mil Por Hora!
Mire usted:
la declaración completa de los pilotos
después de las calificaciones
en SINGAPUR 2025
¡A Mil Por Hora!
Para usted:
los momentos esenciales en las
calificaciones para la formación
en el GP DE SINGAPUR 2025
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