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Fórmula 1
GP DE AZERBAIYÁN 2025
L O S H E C H O S
NUEVO TRIUNFO DE
M A X V E R S T A P P E N
Factura un Grand Chelem
Sorprende Red Bull al ligar dos victorias consecutivas. En un domingo del cual se puede decir que la gran derrotada es McLaren. Mientras que Ferrari sigue dando puras ilusiones; se muestra incapaz de ganar
renco press. Bakú. 21 de septiembre de 2025. 15:00 Ángelo della Corsa Muy interesante comienzo de la etapa final en este programa 2025, del torneo de la Fórmula 1.
Por un lado, se esperaba que el equipo inglés de Woking –McLaren– se fuera a coronar de manera muy precoz, faltando siete compromisos para el cierre de la temporada.
No nada más no lo hizo, sino que ha salido de Bakú con una cosecha nimia de tan sólo seis puntos.
Por el otro costado: sí que es para destacarse la patente muestra de maestría del campeón en funciones, Max Verstappen, quien se ha llevado todo en el fin de semana azerí.
Sí. Verstappen conectó su sexto Great Slam (con las cuatro joyas consabidas: la Pole, la victoria, liderando en todos los giros y, clavando la vuelta más rápida de la tarde).
De más de mil pilotos a quienes se les llevan recabados cada uno de sus logros, apenas 27 se han hecho con esta hazaña de poseer un Grand Chelem, o más.
Quien reunió el mayor cúmulo ha sido Jim Clark (entre los años de 1960 y 1968) fueron ocho, los de él.
Le sigue, sir Lewis Hamilton que cuenta la media docena y, hoy ya, Max igualó a “El Hepta”.
En cuanto al ascenso por los podios en la actual temporada: van nueve pilotos que lo perpetran –contando a Carlos Sainz que lo hizo esta vez– lo que es una cifra aún menor que la del año anterior.
Es notable que todavía no lo consigue sir L. H., ni alguno de los co-equiperos de Verstappen.
Como ocurre después de cada carrera, también resultaron nuevas cifras y alguna que otra efeméride. Pues ya vamos a dar cuenta de ellas:
¡A Mil Por Hora!
POR EQUIPOS

RED BULL
[1º y 6º lugares en este GP. Cuartos en el torneo: con 272 puntos]
Hagan lo que hagan en delante, ya no pueden ser campeones este año (por razones de la aritmética)
Buenos recuerdos de Azerbaiyán para el equipo austriaco los que se tienen de las orillas de El Mar Caspio: con el triunfo de Daniel Ricciardo en el 2017; los dos de Sergio Pérez (en el 2021 y el 2023) más los dos de Verstappen (en el 2022 y ahora) son quienes más han ganado
Van en estas cinco victorias, por dos de Mercedes y una de McLaren
Para el nuevo director, el francés Laurent Mekies, ha significado éste, su segundo éxito
Ayer se cerró la puerta de Red Bull, oficialmente, para Christian Horner. Por el finiquito, se ha llevado el inglés, 85 millones de Euros

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MERCEDES
[2º y 4º lugares esta tarde. 2º sitio en el torneo: con 290 puntos]
Su mejor llegada a la meta en Azerbaiyán, después de la del 2019 (cuando hicieron el “uno-dos” con Valtteri Bottas y sir Lewis Hamilton)
Estos 30 puntos recogidos hoy, les posibilitan –según Pitágoras– seguir en la lucha por el Campeonato de Constructores
Y lo más notable ha sido que pasaron de ser los terceros, a segundos en la tabla de posiciones: rebasando a Ferrari

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WILLIAMS
[3º y 13º lugares en la carrera. Quintos en el actual torneo. Llegaron a los 101 puntos]
Vienen los recuerdos de lejos: el podio más reciente en Bakú fue el que produjo Lance Stroll en el año 2017 (siendo también el del tercer sitio). Notable porque fue con una carrera completa
No así el de Bélgica en la temporada del 2021, en aquel GP en el cual se disputó tan sólo un giro (por la lluvia torrencial) entonces, le tocó a George Russell quedarse con el segundo puesto –mismo desde el que largó–
De entonces, también fue la arrancada desde la primera fila más reciente del equipo

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RACING BULLS
[5º y 10º lugares a la meta. Son lo sextos en el torneo, gracias a sus 72 puntos]
Con sus dos corredores, marcan puntos como para colocarse mejor en el Standing
Es la cuarta vez en el año que se ostentan cual los del sexto sitio

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McLAREN
[7º y (AB) 20º lugares en la carrera. Líderes –inalcanzables– en el torneo, con 623 puntos]
Desde el año 2023 en Las Vegas, no cerraban un GP con tan poco producto. Entonces, fueron sólo dos puntos; ya que Norris abandonó y Piastri quedó como el noveno
Ni hablar. No hicieron buena la quiniela de coronarse desde ahora
Vale señalar que es el único equipo –que en este curso– ha marcado en todas las carreras

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FERRARI
[8º y 9º a la meta. En el tercer sitio del actual torneo, por sus 286 puntos]
En Italia ya despotrican contra ellos. “Un equipo sin alma” dicen
Descendieron al tercer lugar en el Standing
Los colorados de Italia nunca han ganado en Azerbaiyán
Por otro lado, es bien cierto que tienen más PP que el resto: cuentan cinco, pero este año, no pudieron repetirla

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SAUBER
[11º y 16º lugares hoy. 8º en el campeonato. 55 puntos]
Desde el GP de Hungría la intermitencia: una carrera anotando y a la siguiente, nada

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HAAS
[12º y 14º lugares en el GP. Los novenos del torneo: van en 44 puntos]
Ya han ligado dos justas, sin marcar
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ASTON MARTIN
[15º lugar y 17º en este GP. Séptimos en el campeonato: por los 62 puntos recogidos]
Para llorar, luego de tanto presumir
Ya suman ocho salidas en el año, sin cosechar unidades

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ALPINE
[18º y 19º lugares en la justa. En el fondo de la tabla de posiciones. Siguen con 20 puntos]
De nueva cuenta son últimos en la clasificación por equipos. Como en Hungría
Parece que ya es obsoleto el modo de gobernar de su director italiano
¡A Mil Por Hora!
POR PILOTOS
FUERA DE LOS PUNTOS

OSCAR PIASTRI [AUS]
[McLaren. (AB) 20º en esta carrera. Cuenta ahora 324 puntos. Sigue primero en el torneo]
Al llegar a 45 carreras seguidas, hoy, no terminó
Llevaba 33 al hilo, en los puntos
La ocasión previa en la que dejó trunca la carrera Piastri, había sido en el GP de Bélgica del 2023 (también en la primera vuelta)
FRANCO COLAPINTO [ARG]
[Alpine. 19º en este Grand Prix. Último en el Standing, sin puntos]
A la cola en la justa e igual en la tabla de posiciones (sin contar a Jack Doohan, quien corrió para Alpine las seis pruebas del inicio de curso)

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PIERRE GASLY [FRA]
[Alpine. 18º en este Grand Prix. 16º en el Standing, tiene 20 puntos como Tsunoda]
Deja mucho que desear. Con sólo cuatro anotaciones en toda la temporada
Ahora, se le juntaron cuatro citas sin producir
Ha llegado a 170 largadas efectivas

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LANCE STROLL [CAN]
[Aston Martin. 17º puesto en el GP. Con 32 puntos: es 11º en el torneo]
Heredero del equipo, pero un piloto que se sigue apagando
Luego de 182 GP que ya ha iniciado: de los cinco más recientes, sólo marcó en dos

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NICO HULKENBERG [ALE]
[Sauber. 16º en la justa. 10º en el Standing, con 37 puntos]
Hizo su largada número 243
En las cuatro recientes salidas, sin recoger nada
Se lo recuerda por ser el único que ha dado un podio a Sauber (fue en Inglaterra, seis carreras antes)

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FERNANDO ALONSO [ESP]
[Aston Martin. 15º en la justa. Total de 30 puntos. Es 14º en el Standing]
Un decano con 418 GP jugados
Y no puede hacer más por el equipo
Había sido 5º en Hungría y 8º en Holanda
Ahora, ligó dos carreras sin fruto (Italia y ésta)
Debe de sentirse muy frustrado
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ESTEBAN OCON [FRA]
[Haas. 14º puesto en la justa. 15º en el Standing, 28 puntos]
Con 173 arrancadas
En las seis más recientes, apenas si consiguió un puntito

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ALEXANDER ALBON [TAI]
[Williams. 13º en la prueba. Con 70 puntos. 8º en el Standing]
Le faltó suerte porque su coche ha sido mejorado
De hecho, terminó siendo el 11º
Una sanción de, más diez segundos, por tocar a Colapinto: lo ha relegado para ser el 13º en el resultado oficial
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OLIVER BEARMAN [ING]
[Haas. 12º en este Grand Prix. Tiene 16 puntos, es 19º en el campeonato]
Junta dos carreras terminando en este lugar
Hay momentos en los que se le ve más ansioso de lo que debiera
Su manager lo tiene que apaciguar
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GABRIEL BORTOLETO [BRA]
[Sauber. 11º puesto en la justa. 18º en el Standing. 18 puntos]
En cuatro carreras de las seis recientes, ha quedado mejor que su compañero –Hulkenberg– lo que parece poco sustancioso
P I L O T O S
CON LOS PUNTOS
ISACK HADJAR [FRA]
[Racing Bulls. 10º sitio en la justa. 39 puntos. 9º en el campeonato]
De esta manera, van dos veces –al hilo– que obtiene un puntito

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CHARLES LECLERC [MÓN]
[Ferrari. 9º en esta carrera. Con 165 puntos; quinto en el torneo]
Todavía pudiera ser campeón (estrictamente hablando)
Si su abuelita, tuviera ruedas
LEWIS HAMILTON [ING]
[Ferrari. 8º al término del G. P. Cuenta 121 puntos: es sexto en el curso]
Poco importa lo que consiga desde hoy hasta el final de torneo, ya no puede ser él, el monarca
Si le sirve de consuelo: le ganó a su co-equipero en esta prueba. Algo que no conseguía desde el GP inglés (así pasaron cinco GP)

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LANDO NORRIS [ING]
[McLaren. 7º en esta carrera. Con 299 puntos, es 2º en la tabla de posiciones]
Dejó ir una gran oportunidad de acercarse al liderato
En cuanto Lando tiene que sublimarse, se apachurra
No hay duda. Le falta hambre

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YUKI TSUNODA [JAP]
[Red Bull. 6º puesto en el GP. 16º en el standing. 20 puntos. Igual a Gasly]
Desde el GP de los EUA del año pasado (en Texas) ningún compañero de Verstappen daba tan buen resultado
Por entonces fue Sergio Pérez quedando en el 7º lugar
Para Yuki ha sido fenomenal. Su mejor llegada luego de 15 carreras al servicio de Red Bull
LIAM LAWSON [NZE]
[Racing Bulls. 5º en la justa. 30 puntos, es el 13º en la tabla de posiciones, junto a Alonso]
Ya tiene 28 GP en los que participó
Son 15 corriendo para Racing Bulls y logra –ahora– su mejor llegada (en la primera vez que corre en Bakú)
Resultó muy positivo para el equipo. Que, de ser 7º, pasó a ser 6º en el Standing
KIMI ANTONELLI [ITA]
[Mercedes. 4º en este Gran Premio. Tiene 78 puntos: va 7º en el torneo]
En sus seis salidas previas había sumado tres puntos
Este domingo, metió 12 a la buchaca. De un golpe
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CARLOS SAINZ [ESP]
[Williams. 3º en la carrera. 12º en el Standing: 31 puntos]
Tal como Alain Prost (entre 1980 y 1993) el de Madrid ya ha subido al podio con tres equipos distintos: McLaren, Ferrari y Williams
Culmina con un tercer lugar que le permitió escalar seis puestos en la tabla de posiciones
Carlos ha llegado a un total de 28 podios (12.61%)
Igual número al que alcanzó el bigotón suizo, Clay Regazzoni (21.21%) entre las temporadas de 1970 y 1980. Ambos, están guardados en la gaveta # 39 de las estadísticas de la F Uno
En todo el año había marcado 16 puntos. Ahora, se zampó 15 de un solo trancazo

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GEORGE RUSSELL [ING]
[Mercedes. 2º en el Gran Premio. Cuenta 212 puntos: es el cuarto del torneo]
Y ya son siete podios del británico en esta temporada
En otros años, fue el tercero en Bakú (tanto en el 2022 como en el 2024)
Cuenta un total de 22 ascensos (15.17%) los mismos, con los que está inscripto el francés René Arnoux (14.77%) entre los años de 1978 y 1989
El archivo de ambos, es el # 53

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MAX VERSTAPPEN [HOL]
[Red Bull. Gana el G. P. de Azerbaiyán. Con 255 puntos, tercero en el campeonato]
Hace quince días triunfa en Monza. Hoy, aquí
Llega a cuatro victorias en la temporada y todavía aspira a ser campeón –otra vez–
Con lo de este domingo, Max, al igual que el mexicano Sergio Pérez son los únicos dos que han ganado en Bakú en más de una ocasión
Desde el año pasado en Canadá y en España, Verstappen no ligaba dos victorias seguidas
Se acercó algo a Piastri en la tabla de posiciones. Ha quedado 69 puntos distante
Ya superó a Norris en giros, yendo el primero –en este año– 282 X 241
Piastri que está anotado con más, lleva 392
En Hungría, tres carreras antes: Max quedó en el noveno sitio, llegando a la meta 1.125 segundos más tarde
No cabe duda que en Red Bull se pusieron las pilas
A ver cuánto dura la enjundia:
¡A Mil Por Hora!
EFEMÉRIDES
RESUELTO EL DECIMOSÉPTIMO
COMPROMISO DEL AÑO
Se dijo que Oscar Piastri iba en 33 Grandes Premios al hilo, en los puntos y hoy cayó. Pues bien: la marca de todos los tiempos de carreras anotando, es de sir Lewis H., con 48 GP consecutivos
Un récord que seguirá vigente, al menos, hasta la segunda mitad del torneo del año 2027. Ya que, hoy por hoy, quien más lleva es George Russell, con nueve…
Pues muy bien. Van nueve carreras –oficiales– de la Fórmula 1 que se juegan en Bakú. La primera (en el año 2016) llevó por nombre GP de Europa por cierto.
Son en un circuito callejero –a nivel del mar– con sus peculiaridades.
Por ejemplo, no es de lo más normal que el PoleSitter sea quien gane la prueba.
De hecho, van apenas tres pilotos que lo hacen: Nico Rosberg en Mercedes en el año 2016; Valtteri Bottas también de Mercedes en el 2019 y ahora, Max Verstappen con su Red Bull.
Los organizadores de esta prueba, han aprovechado muy bien el fin de semana y ya negociaron con la FIA, y con los gestores de los GP, para que haya carreras en su país –por lo pronto– hasta el año 2030:
¡A Mil Por Hora!
SUMMA
EN EL CAMPEONATO 2025
17 / 24
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VICTORIAS
PILOTOS
Piastri 7
Norris 5
Verstappen 4
Russell 1
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EQUIPOS
McLaren 12
Red Bull 4
Mercedes 1
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POLEPOSITIONS
PILOTOS
Verstappen 6
Piastri 5
Norris 4
Russell 1
Leclerc 1
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EQUIPOS
McLaren 9
Red Bull 6
Mercedes 1
Ferrari 1
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VUELTAS + RÁPIDAS
PILOTOS
Norris 6
Piastri 5
Antonelli 2
Russell 2
Verstappen 2
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EQUIPOS
McLaren 11
Mercedes 4
Red Bull 2
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PODIOS
PILOTOS
Piastri 14
Norris 13
Verstappen 8
Russell 7
Leclerc 5
Antonelli 1
Hulkenberg 1
Hadjar 1
Sainz1
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EQUIPOS
McLaren 27
Mercedes 8
Red Bull 8
Ferrari 5
Sauber 1
Racing Bulls 1
Williams 1
¡A Mil Por Hora!
VUELTAS COMPLETADAS
de 1,019 posibles
| 1º | RUSSELL | 1,017 | 99.80% |
| 2º | NORRIS | 1,007 | 98.82% |
| 3º | LECLERC | 999 | 98.04% |
| 4º | OCON | 978 | 95.98% |
| 5º | PIASTRI | 968 | 95.00% |
| 6º | HAMILTON | 968 | 95.00% |
| 7º | BEARMAN | 963 | 94.50% |
| 8º | TSUNODA | 962 | 94.41% |
| 9º | HULKENBERG | 959 | 94.11% |
| 10º | VERSTAPPEN | 949 | 93.13% |
| 11º | STROLL | 945 | 92.74% |
| 12º | BORTOLETO | 925 | 90.78% |
| 13º | HADJAR | 922 | 90.48% |
| 14º | LAWSON | 917 | 89.99% |
| 15º | ALBON | 898 | 88.13% |
| 16º | GASLY | 893 | 87.63% |
| 17º | ANTONELLI | 884 | 86.75% |
| 18º | SAINZ | 876 | 85.97% |
| 19º | ALONSO | 869 | 85.28% |
| 20º | COLAPINTO | 630 | 61.83% |
| 21º | DOOHAN | 215 | 21.10% |
VUELTAS LIDERANDO
Después del DECIMOSÉPTIMO GP del año
| PIASTRI | 392 | 38.5% |
| VERSTAPPEN | 281 | 27.6% |
| NORRIS | 241 | 23.7% |
| LECLERC | 48 | 4.7% |
| RUSSELL | 43 | 4.2% |
| ANTONELLI | 11 | 1.1% |
| HAMILTON | 2 | 0.2% |
| ALBON | 1 | 0.1% |
¡A Mil Por Hora!

