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Fórmula 1
GP DE CANADÁ 2025
P R I M E R A P R Á C T I C A L I B R E
QUIEN LIDERA ES
V E R S T A P P E N
Quien choca: Leclerc
En el primer contacto –este año– con el circuito canadiense de Gilles Villeneuve.bLuego del piloto neerlandés, se apuntó al par de Williams: Albon y Sainz. Así, se abren las emociones para este fin de semana de carrera
renco press. Montreal. 13 de junio de 2025. Jass. 13:30 Como se suele decir: con la espada de Damocles sobre su casco, Max Verstappen a bordo del Red Bull RB-21 ha sido el más veloz en la primera práctica libre que antecede al décimo GP de la temporada.
Interesante y extraño: ya que desde el primer entrenamiento en el GP de Azerbaiyán del año pasado (el 15 de septiembre) no se repetía el hecho de que el holandés, fuera el primero en una Práctica Libre inicial.
A pesar de que se esperaba un protagonismo contundente de los McLaren; estos, se la han llevado suave. Por ahora.
En su lugar han aparecido los Williams, trayendo de paso un aire fresco al torneo.
Enseguida del campeón en funciones, se anotaron en la tabla de los cronos Alexander Albon y Carlos Sainz, como el segundo y el tercero más rápidos.
Los timones que reportan en Grove dejaron muy buen sabor de boca con sus registros de 39 y 82 milésimas de segundo –al respecto– siendo más lentos, que Max, quien marcó los 73.193 segundos, en su giro más eficaz.
Un poco más lentas fueron las Performances de George Russell de Mercedes (con 342 milésimas de segundo de demora) y de sir Lewis Hamilton en su Ferrari (retardado ya, con largas 427 milésimas).
Muy bueno para los intereses de la empresa de las bebidas energéticas que Verstappen haya iniciado con el pie derecho en este viaje a América porque, por ejemplo, en su segundo coche: Yuki Tsunoda tan sólo pudo ser el undécimo en el orden.
Por cuanto que a Ferrari, las cosas les resultaron con una de cal y otra de harina: ya que Charles Leclerc, en sus prisas, fue a embarrarse en el muro de mano izquierda al salir de La Curva Cuatro, con su bólido rojo # 16.
Habían pasado los quince minutos de labores: el monegasco frenó a destiempo, el carro se descontroló y con su golpe, dañó seriamente las suspensiones. Vinieron las banderas rojas y las disculpas: pero el daño… …ya lo había dejado a pie.
Poco antes, tuvo el placer de anotarse como el más rápido. De poco sirvió…
Todo eso vino a traernos a la memoria, lo desastrosa que fue para La Scuderia esta visita al Canadá, el año pasado.
De nueva cuenta, se ha visto trabajar muy bien a Isack Hadjar quien con su Racing Bulls terminó como el sexto mejor, figurando por un rato como el primero; antes de que lo fueran Verstappen y Leclerc.
Sin dejar en soslayo que de igual manera Russell y su Mercedes tuvieron, con fugacidad, su propio lucimiento.
El caso de Charles no fue el único aunque sí el más grave: el de Argentina, Franco Colapinto se despistó con su Alpine en los minutos del inicio. Una buena trabada de frenos del debutante italiano Kimi Antonelli (Mercedes) también fue de peligro, pero sin más consecuencias…
Hasta el tan experimentado Hepta-monarca, sir L. H., de igual manera, tuvo su desliz.
Si hay una manera de resumir lo vivido es que: el primer contacto con Montreal no ha sido fácil.
La trayectoria estaba muy verde.
Los cronos lo dicen todo, por lo apretado entre ellos: el del primer lugar y el del 13º puesto, pudieron caber en una ventana dentro de un segundo de diferencia.
Precisamente el 14º más veloz fue Oscar Piastri de McLaren, que es quien va a la cabeza de la tabla del campeonato. Todo lo que permite inferir que va a haber mucha más acción, y de la buena.
Esta tarde seguiremos con el segundo entrenamiento libre:
¡A Mil Por Hora!
R e s u l t a d o :
1º VERSTAPPEN (Red B) – 1m 13s 193
2º ALBON (Williams) +0s 039
3º SAINZ (Williams) +0s 082
4º RUSSELL (Mercedes) +0s 342
5º HAMILTON (Ferrari) +0s 427
6º HADJAR (R Bulls) +0s 438
7º NORRIS (McLaren) +0s 458
8º LAWSON (R Bulls) +0s 544
9º GASLY (Alpine) +0s 624
10º LECLERC (Ferrari) +0s 692
11º TSUNODA (Red B) +0s 734
12º ALONSO (Aston Martin) +0s 779
13º ANTONELLI (Mercedes) +0s 809
14º PIASTRI (McLaren) +1s 005
15º STROLL (Aston Martin) +1s 010
16º BORTOLETO (Sauber) +1s 131
17º BEARMAN (Haas) +1s 327
18º OCON (Haas) +1s 412
19º COLAPINTO (Alpine) +1s 452
20º HULKENBERG (Sauber) +1s 628
¡A Mil Por Hora!
P. F.
Vea lo estelar de este entrenamiento libre en Canadá:
https://www.youtube.com/watch?v=u9VBnAlbwo8
¡A Mil Por Hora!
