• EQUIPOS
  • PILOTOS
  • CALENDARIO
  • NOTAS
  • STANDING
  • ESPECIALES
    • MÚSCULO FINANCIERO
    • 12 de Estrella
    • Diario de della Corsa
    • ODAS
    • TOP Flash – MEX –
    • Flash Cards 2021
    • PRETEMPORADA 2022
    • PEDRO RODRÍGUEZ
  • OTROS
    • CONTACTO
    • MÉX GP 1963 –2022
    • ESTADÍSTICAS
    • AVISOS IMPORTANTES
  • bLinkers
    • bLinkers 2023
    • bLinkers 2022
    • bLinkers 2021
    • bLinkers 2020
    • bLinkers 2019
  • Home
  • ¡A MIL POR HORA!
  • ESP 2025 QUALYS | EN TRES TANDAS
diciembre 8, 2025

¡A MIL POR HORA!

Ángelo della Corsa
sábado, 31 mayo 2025 / Published in ¡A MIL POR HORA!

ESP 2025 QUALYS | EN TRES TANDAS

_
_
Fórmula 1
GP DE ESPAÑA 2025
Q U A L Y S   P A R A   E L   G R A N D   P R I X  

NUEVO DOBLETE DE           
Mc L A R E N       
Con Piastri y Norris  

De este modo, el australiano liga su cuarta PP en la temporada (y también en su carrera). Verstappen completa la tercia más rápida, con su Red Bull. Quinto, Hamilton, quien parece ir por un podio mañana

 renco press. Barcelona. 31 de mayo de 2025. Jass. 16:00 El día cerró a tambor batiente para McLaren. Ha firmado hoy, de manera brillante y categórica, otra jornada completa de dominio.   

La disputa si es que la hubo, fue en todo caso una guerra civil de la cual salió triunfante Oscar Piastri sobre su compañero Lando Norris. Mientras el equipo llega a su sexta Pole, de ocho posibles en este año.

En la arrancada del GP de mañana, la primera fila estará copada por los dos autos del color de las papayas.

Hasta esta función y en cada trámite de los que se han pasado en España, los Mac han sido claramente superiores.

El giro que le dio la PP a Oscar fue implantado con un registro de 71.546 segundos. Mejorando lo que consiguió Lando con el ahorro de 209 milésimas de segundo; mejor que Max por 302; diferenciándose de George Russell (Mercedes) igual: con 302 milésimas. Y, superando a sir L. H., por 499.   

Para El Hepta conseguir un quinto puesto en el Grid, significa igualar lo que logró en China (el sábado 22 de marzo) que es lo más que le ha exprimido a su Ferrari rojo # 44. Por supuesto, que ser el quinto, es mejor que los tres séptimos puestos que obtuvo en las más recientes Qualys.

Yuki Tsunoda da la mala nota del día la al quedar de último con el segundo Red Bull en las manos.

A saber, este es un negocio que se trata en tres rondas:


¡A Mil Por Hora!

DE SU RONCO PECHO

Piastri / McLaren:
“Hicimos bien el trabajo”.
Norris / McLaren:
“Tenemos el mejor auto”.
Verstappen / Red Bull:
“Haré lo que pueda para ganarles”.

 

N Ú M E R O S

  • 5  Veces en el año Piastri supera a Norris en las Qualys
  • 209  Milésimas de segundo, es el mayor margen con el cual Piastri se ha impuesto
  • 1998  Ha sido el año más reciente, con Mac dobleteando en la arrancada, en Montmeló (por entonces fue con Mika Hakkinen y David Coulthard)
  • 31  De los 34 ganadores, en Barcelona, han largado desde la primera fila
  • 2020  El año mas reciente en el que Max tampoco salió desde la primera fila, aquí

¡A Mil Por Hora!

 

R E S U L T A D O

1º PIASTRI (McLaren) – 1m 11s 546
2º NORRIS (McLaren) + 0s 209
3º VERSTAPPEN (Red B) + 0s 302
4º RUSSELL (Mercedes) + 0s 302
5º HAMILTON (Ferrari) + 0s 499
6º ANTONELLI (Mercedes) + 0s 565
7º LECLERC (Ferrari) + 0s 585
8º GASLY (Alpine) + 0s 653
9º HADJAR (R Bulls) + 0s 706
10º ALONSO (Aston Martin) + 0s 738
11º ALBON (Williams) Q2
12º BORTOLETO (Sauber) Q2
13º LAWSON (R Bulls) Q2
14º STROLL (Aston Martin) * Q2
15º BEARMAN (Haas) Q2
16º HULKENBERG (Sauber) Q1
17º OCON (Haas) Q1
18º SAINZ (Williams) Q1
19º COLAPINTO (Alpine) Q1
20º TSUNODA (Red B) Q1

* No va a correr (por razones médicas)

 

¡A Mil Por Hora!


P R I M E R A   M A N G A

FRACASO DE        
C A R L O S   S A I N Z           
Uno de los pilotos locales
 

Su Williams lo traicionó y quedó eliminado tan temprano. El inglés Bearman pasó y Ocon no pudo. Mejoraba Colapinto pero su Alpine, ya no quiso. Yuki, el japonés, queda de último  

18 minutos que eliminan a los primeros cinco Como sin apuraciones.

Ya estaba pasada la mitad del segmento y apenas ocho pilotos habían impreso sus primeros cronos.  

Hasta entonces, quien más se distinguía era Lando Norris con su Mac. Había superado a George Russell de Mercedes por escasas siete milésimas de segundo.

Cuando marcó Oscar Piastri, sobre el otro coche de McLaren, ya lo hizo 200 milésimas más pronto.

Su tiempo de 72.551 segundos, en la Lap embalada, fue una décima de segundo más lento que el mejor giro que dio en la tercera Práctica Libre.

Pasado un rato, en su Alpine Franco Colapinto, parecía haber ganado más confianza, y de pronto, el carro se le apagó en medio de la PitLane, ello, forzó a los otros autos a evitarlo.

El argentino terminó parado, de nuevo, pero ya en el comienzo de la pista. Desde luego que fue eliminado.

Cerca del fin de este lapso, con el asfalto más engomado: Verstappen mejoró sobre Norris para ser el neerlandés, el segundo más veloz.

Isack Hadjar de Racing Bulls superó por muy poquito a Nico Hulkenberg de Sauber. Uno prosiguió y otro, no.

Novedades en Haas ya que Oliver Bearman libró el corte, mientras que Esteban Ocon se quedó atrapado.

Carlos Sainz provocó la gran decepción al quedar fuera desde esta etapa inicial. Y, en “su casa”.

El segundo Red Bull, ha sido una porquería en manos de Yuki Tsunoda. Quedó de último. Se sospechó de una rotura en el fondo-plano.

¡A Mil Por Hora!

E L I M I N A D O S

16º HULKENBERG
17º OCON
18º SAINZ
19º COLAPINTO
20º TSUNODA 

¡A Mil Por Hora!

 
M A N G A    I N T E R M E D I A

MUY BIEN POR
F E R N A N D O   A L O N S O        
De Aston Martin   

Que consigue superar este corte, para el entusiasmo de las tribunas, lo mismo que de «la pelusa». Se nubla un poco en Montmeló y eso, pone al asfalto más en forma para atacarlo fuerte. De eso se trató esta manga

15 minutos más, para cortar a otros cinco Max Verstappen enseguida atacó fuerte con su Red Bull.

Cuando al rato, Lando Norris le ganó, la diferencia hablaba de 300 milésimas a favor del inglés de Mac.

Faltaban ocho minutos al periodo y era cuando el par de Ferrari se veía más eficaz. Se colocaron en el 4º y 5º puestos, de momento.

Pero a poco, llegó Oscar Piastri a ponerle el cascabel al gato. Enseguida lideró…

Norris agarraba aire y se recuperaba como podía y… …apenas, era el segundo.

Después el acabose: el de Australia bajó del minuto-once.

Poco detrás recrudecían los disparos. Isack Hadjar de Racing Bulls, pasó de ser 11º, al sexto.

Hacia el cierre: apretó todo lo que pudo Verstappen y pudo acercarse hasta a tres décimas de segundo, de Piastri.

Andaban muy recio también: Russell, Hamilton, Leclerc y Alonso: buscaban encendidos a Max.

Contra Oscar, ya el volado, era otro.

Russell le echó la mano a su compañero de Mercedes, Kimi Antonelli, jalándolo con el rebufo en la recta. Funcionó y así el italiano, también pasó a la Q-1.

Lo mismo que los Mac, los Ferrari y Verstappen en solitario.

Fernando Alonso le dio a Barcelona el gusto de tener un piloto entre los diez más rápidos. Con su Aston Martin logró ser el 8º.

Pierre Gasly hizo el milagro para Alpine y se coló, como el décimo.

Queda por ver cómo será la mano decisiva:

¡A Mil Por Hora!

 

E L I M I N A D O S

11º ALBON
12º BORTOLETO
13º LAWSON
14º  STROLL
15º BEARMAN

 

¡A Mil Por Hora!


M A N G A   D E L   F I N A L


FENOMENAL TRABAJO DEL            
A U S T R A L I A N O       
Dominando todo    

Hasta ahora… Norris tiene que apechugar y es segundo. Max, enseguida. Se augura un inicio de carrera peliagudo porque segundo y tercero querrán ganarle a Oscar; algo que quizás no podrán conseguir

En los 12 minutos finales se ultima al de la Pole En el primer instante se arrancó bien fuerte Lando Norris.

Iba a aplicar esa teoría del que pega primero, pega más fuerte.

Le funcionó un poco.

Oscar Piastri quedaba segundo, por una diferencia de 17 milésimas de segundo, que favorecían al inglés. 

En el último giro, Norris aún bajó un poquito más su crono.

Hizo lo mismo que Kimi. Esperó al comienzo de la recta a Piastri (después de La Curva Doce) y se montó tras de la inercia, en el rebufo.

Sólo le sirvió para ser más veloz en el primer segmento.

En otro punto. Antes del final, ya había aprovechado Alonso la pista, para él solo en un lapso muy oportuno, y quedó muy bien colocado.

Si bien, Verstappen poco después, lo superó.

Piastri y Verstappen hicieron muy buenos giros en su último intento.

Norris estaba arriba en el tabulador.

La sorpresa obvia era de Piastri: guardaba todavía un par de centésimas de segundo, que aplicó al girar la última vez; para ser el PoleMan, sin discusión. 

Kimi Antonelli estaba crecido, y por un rato fue más rápido que George Russell su colega en Mercedes.

A Max no le alcanzó (el crono de 71.848 segundos) para ganarle a Lando; al fin, fue el tercero con su Red Bull… …Russell lo empató y se anotó cuarto, por el orden en que facturaban.

Y bueno. Aquí queda el meritorio esfuerzo de sir L. Hamilton que mucho se aplaudió. 

7º fue Leclerc.

Gasly y Hadjar tuvieron un cierre muy bravo, rentable, tanto como para mandar a Alonso al décimo lugar.

Es una promesa. La salida para la carrera va a ser muy buena:

¡A Mil Por Hora!

 

RESULTADO 

1º   Piastri McLaren 1m 11s 546
2º   Norris McLaren + 0s 209
3º   Verstappen Red Bull + 0s 302
4º   Russell Mercedes + 0s 302
5º   Hamilton Ferrari + 0s 499
6º   Antonelli Mercedes + 0s 565
7º   Leclerc Ferrari + 0s 585
8º   Gasly Alpine + 0s 653
9º   Hadjar Racing Bulls + 0s 706
10º   Alonso Aston Martin + 0s 738

 

¡A Mil Por Hora!

 

 

 

  • Tweet
Tagged under: Jass

Recent Posts

  • GP ABU 2025 | SOBRE LA JUSTA

    _ _ Fórmula 1 GP DE ABU DABI 2025 L A   C A R R...
  • GP ABU 2025 | LAS QUALYS

    __ _ Fórmula 1                 GP DE ABU DABI 2...
  • GP ABU 2025 | TRES ENTRENAMIENTOS

    _ _ Fórmula 1 GP DE ABU DABI 2025 P R I M E R A...
  • GP ABU 2025 | LA PREVIA

    MANCHA # 24 FECHA DICIEMBRE 7   GP DE ABU DABI ...
  • GP CAT 2025 | ECHANDO LOS HECHOS

    _ _ Fórmula 1 GP DE  C A T A R 2025 L O S   H E...
  • GP CAT 2025 | PILOTOS Y GIROS AL DETALLE

    _ _ Fórmula 1 GP DE CATAR 2025 L A   C A R R E ...
  • GP CAT 2025 | NOTA SOBRE LA JUSTA

    _ _ Fórmula 1 GP DE CATAR 2025 L A   C A R R E ...
  • GP CAT 2025 | LAS QUALYS

    __ _ Fórmula 1                    GP DE CATAR 2...
  • GP CAT 2025 | LA CARRERA CORTA

    _ _ Fórmula 1 GP DE CATAR 2025 S P R I N T   R ...
  • GP CAT 2025 | CALIFICANDO PARA LA CARRERA BREVE

    _ _ FÓRMULA UNO Q U A L Y S / SHOOT OUT PARA LA...
  • GP CAT 2025 | SÓLO ESTE ENTRENAMIENTO

    _ _ Fórmula 1 G P  D E  CATAR  2025 Ú N I C A  ...
  • GP CAT 2025 | LA PREVIA

    _ _ MANCHA # 23 FECHA NOVIEMBRE 30 GP DE CATAR ...
  • GP LAS V 2025 | ECHO LOS HECHOS

    _ _ Fórmula 1 GP DE LAS VEGAS 2025 L O S   H E ...
  • GP LAS V 2025 | UNO A UNO

    _ _ Fórmula 1 GP DE LAS VEGAS 2025 L A   C A R ...
  • GP LAS V 2025 | NOTA SOBRE LA JUSTA

    _ _ Fórmula 1 GP DE LAS VEGAS 2025 L A   C A R ...
  • GP LAS V 2025 | LA INSTANCIA DECISIVA

    _ _ FÓRMULA UNO             GP DE LAS VEGAS 202...
  • GP LAS V 2025 | SEGMENTO DE ENMEDIO

    _ _ FÓRMULA UNO             GP DE LAS VEGAS 202...
  • GP LAS V 2025 | INSTANCIA INICIAL DE LAS QUALYS

    _ _ FÓRMULA UNO                 GP DE LAS VEGAS...
  • GP LAS V 2025 | LAS CALIFICACIONES

    __ _ Fórmula 1              GP DE LAS VEGAS 202...
  • GP LAS V 2025 | ENSAYO FINAL

    _ _ Fórmula 1 GP DE LAS VEGAS 2025 T E R C E R ...
  • GP LAS V 2025 | ENTRENAMIENTO DE ENMEDIO

    _ _ Fórmula 1 GP DE LAS VEGAS 2025 S E G U N D ...
  • GP LAS V 2025 | ENTRENAMIENTO PARA EMPEZAR

      Fórmula 1 GP DE LAS VEGAS 2025 P R I M E...
  • GP LAS V 2025 | DATOS PREVIOS

    _ _ MANCHA # 22 FECHA NOVIEMBRE 22 (sábado) GP ...
  • GP SAO P 2025 | ECHO LOS HECHOS

    _ _ Fórmula 1 GP DE SAO PAULO 2025 L O S   H E ...
  • GP SAO P 2025 | PASO A PASO

    _ _ Fórmula 1 GP DE SAO PAULO 2025 L A   C A R ...

Boletines de Top F para usted:

¡A Mil Por Hora!

Aviso Legal

Ángelo della Corsa | TOP F | ¡A Mil Por Hora! | Copyright ©

TOP
Usamos cookies en nuestro sitio web para brindarle la experiencia más relevante recordando sus preferencias y visitas repetidas. Al hacer clic en “Acepto”, apruebo el uso de TODAS las cookies.
Cookie settingsACEPTO
Manage consent

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Siempre activado
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
CookieDuraciónDescripción
cookielawinfo-checbox-analytics11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checbox-functional11 monthsThe cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checbox-others11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-necessary11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-performance11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy11 monthsThe cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytics
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
Others
Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.
GUARDAR Y ACEPTAR