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FÓRMULA UNO
QUALYS EN LA EMILIA ROMAÑA 2025
P R I M E R A M A N G A
LA DE LOS ACCIDENTES CON
DOS AUTOS FUERA
Un Red Bull y un Alpine
Los encomendados a Tsunoda y a Colapinto, al respecto. Gracias a tanta seguridad: nada que lamentar. Sobre todo, por lo del japonés que fue impresionante. El español Sainz lo hace muy bien
renco press. Ímola. 17 de mayo de 2025. Jass. 18 minutos que eliminan a los primeros cinco Más bien parecía que la cosa era calmada. Pasaban ya lo seis minutos y no aún había un crono registrado.
De pronto, todo el protagonismo para Yuki Tsunoda quien con su Red Bull levanta el vuelo y por poco, llega hasta una de las tribunas.
Era sobre La Curva Seis; pisó sobre uno de los bordillos de la pista y el auto se perdió en su inercia. La interrupción fue de poco menos de los siete minutos. El piloto salió de la cabina por sí mismo. Y listo…
Ya antes, el japonés había dicho por la radio a su muro, que el auto estaba muy mal. Inmanejable. Y zaz…
A poco de retomarse las acciones, brilló Carlos Sainz con su Williams: primero en la lista.
Faltaba media docena de participantes en marcar su registro.
De lo visto hasta ahora, Max Verstappen parecía el único capaz de vencer a los McLaren.
Y de hecho, lo hacía mejor que Oscar Piastri.
En cuanto que, Lando Norris, tan sólo pudo ser el del quinto mejor tiempo al sufrir un despiste a la salida de La Curva Tosa.
Ya en las vueltas finales se decantaron quienes iban a eliminarse.
Y sobrevino el accidente de Franco Colapinto que propició las segundas banderas rojas.
El argentino, se había colocado como el 14º. Fue sobre La Curva Tres, patinó en la grava y pegó con el pico del Alpine contra el muro.
Acá. De vuelta a la acción. El tiempo oficial ya estaba por terminar.
Nico Hulkenberg con el Sauber había hecho lo posible, pero se salió del camino, entre Las Dos de Rivazza.
Los peores, resultaron ser los de Haas.
Quienes se quedaron, se quedaron:
¡A Mil Por Hora!
E L I M I N A D O S :
16º LIAM LAWSON (RACING BULLS)
17º NICO HULKENBERG (SAUBER)
18º ESTEBAN OCON (HAAS)
19º OLIVER BEARMAN (HAAS)
¡A Mil Por Hora!
