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Fórmula 1
GP DE ARABIA SAUDITA 2025
S E G U N D A P R Á C T I C A L I B R E
EL AGUA TORNA A SU CAUCE
U N Mc L A R E N
Al frente. Y es con Norris
Enseguida del joven británico, Piastri, con quien hace la mancuerna, es el segundo en los tiempos. Verstappen se recupera para ser el tercero. Mal y de malas: Hamilton se anota en 13º con uno de los Ferrari en las manos
renco press. Yeda. 18 de abril de 2025. Jass. 20:00 Lo normal. Doblete de McLaren en una sesión que termina con Yuki Tsunoda, de Red Bull, estampado en uno de los muros.
Muy bien Lando Norris como queriendo retomar la voz cantante dentro del equipo de Woking.
Es de desear que se sobreponga a la presión. Le debe de costar mucho, ver que con el mismo carro, Oscar Piastri por veces seguidas, deja ver mayor dominio.
Todavía hoy, el líder del torneo, metió un giro de 88.267 segundos. Con esa marca, fue más rápido que su colega, por cosa de 163 milésimas de segundo.
Por otro lado, la siguiente presión la causa Max Verstappen que deja ver a su Red Bull un tanto recompuesto. El trecho entre 1º y 3º, ha sido de apenas 280 milésimas.
A estas alturas ya ni los Ferrari, pero tampoco los Mercedes asustan a los volantes que trabajan en Woking. Sus autos color de las papayas, van más veloces.
Si bien por un rato Charles Leclerc, de los de Maranello, tuvo la mejor marca. Terminó siendo el cuarto.
Quinto puesto, muy plausible el de Carlos Sainz y su Williams.
El sexto mejor tiempo fue el que obtuvo el japonés Yuki Tsunoda manejando el segundo coche de Red Bull. De paso, firmando su primera bobada con el nuevo Team que le ha dado la oportunidad.
Faltaban ocho minutos de entrenamiento, cuando se accidentó.
Entraba a La Última Curva, tocó con la rueda frontal de la izquierda el muro (por el interior), y ya con la dirección rota, el bólido perdió el control hasta que se detuvo en la pared de enfrente (sobre el exterior).
Estrellado el auto. Y Yuki, ileso.
Parece que tanto el tren frontal, como el posterior, se averiaron.
Banderas rojas. Que afectaron a quienes simulaban la carrera.
De regreso, al comienzo de la hora, para comentar, que todos los 19 pilotos que ensayaban, arrancaron trabajando con las gomas «medias». Quien no lo hizo fue Alexander Albon de Williams.
Por su parte, el brasileño Gabriel Bortoleto estuvo todo el rato en Boxes con el Sauber en zancos por una fuga de la gasolina.
Como es de lo más normal, varios de los timones, querían palpar los límites en La Corniza de Yeda. Por ello, cayeron en el error: fue el caso de Kimi Antonelli y de Lance Stroll, sin consecuencias a considerar.
Sir Lewis Hamilton todavía se vio muy lejos de entenderse con Ferrari. Quedó por fuera de los diez mejores. Además haciendo trinar a los árbitros por estorbar de fea manera a Albon, a poco del comienzo. Se iba a analizar su juego rudo, sin ninguna necesidad…
Una hora de ensayo más, mañana, y luego las Qualys:
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