JAP 2019 QUALYS -A POR EL GRID-

 

 

FÓRMULA UNO
GP DE JAPÓN 2019
L A S   Q U A L Y S

VAN MUCHAS SEGUIDAS
DE FERRARI
Hoy, con Vettel a la cabeza  

Diez sesiones de Qualys hasta que logra otra PP el alemán. Deja el segundo puesto para su colega, Charles. Pasada la humillación: los Mercedes arrancan desde la segunda fila: Bottas tercero y luego Hamilton. Mal Sergio Pérez que no libra el primer corte

renco press. Suzuka. 13 de octubre de 2019. Ingrid Sánchez-López 10:00 La tormenta se puso color de hormiga o más bien al rojo vivo gracias a la preciosa y precisa exhibición de velocidad del par de coches construidos en Maranello.

Sebastian Vettel a bordo del Ferrari SF-90 convertido en una centella da al traste con las marcas previas impuestas en el circuito japonés ¡Bravo!

El viento cruzado no fue impedimento para la rúbrica que estampó el alemán en sus dos últimos giros.

Charles Leclerc asombrado no atinaba sino a preguntarse de dónde había sacado tanta velocidad su colega (cuatro veces campeón mundial, no se debe soslayar).

Tan sencillo de entender como que el maestro sentó cátedra en Suzuka para la satisfacción y asombro de los buenos aficionados.

Los rivales de Mercedes quedaron de plano, en un plano gris y ocuparán así la segunda fila de la parrilla que se formará en unas horas más; ya que estas mangas de calificación se han tenido que jugar el domingo, de hoy, más temprano.

Recordando de paso, que ayer no hubo actividad en el trazado para evitar algún contratiempo mientras pasaba por aquí cerca, el furioso tifón Hagibis.

Después de los ensayos libres del viernes se quiso pensar que tal vez Valtteri Bottas quien estuvo muy rápido con su W-10 alemán, o Lewis Hamilton, que parecía supervisarlo con el otro “misil de plata”, podrían ser los que se irían a imponer; pero lo cierto es que Ferrari dejó salir la artillería pesada y acabó con el cuadro.

Las condiciones climatológicas fueron mejor de lo anticipado, porque el huracán se alejaba hacia el norte.

A poco salió el sol, aunque no se puede negar que el asfalto quedó bien lavado gracias a tanta agua caída del cielo, lo que borró el hule embarrado con las prácticas del viernes.

Las dificultades que significó una que otra racha de viento cruzado, se cebaron contra el polaco Robert Kubica de Williams y contra el danés Kevin Magnussen a bordo de uno de los Haas, quienes chocaron apenas empezando la primera manga; ambos, después de transcurrida La Chicana, ya para llegar a la meta.

En la tercera ronda, las palmas las acaparó Ferrari, en lugar de Mercedes, y en especial Vettel que diluyó la importancia un tanto impostada que se quiere dar todo el tiempo su colega, el monegasco.

El alemán registró un “vueltón” que en su último intento todavía superó, para dejar impuesto el crono de 87.064s, al recorrer el perímetro nipón; con ello, aseguró la siguiente PolePosition desde el Gran Premio de Canadá de este año, el nueve de junio retropróximo.

El resurgimiento de SV después de haber ganado en la noche se Singapur, es un ya asunto probado y comprobado…

De este modo el oriundo de Heppenheim, colabora con la Scuderia para perpetrar la quinta Cuerda de Largada al hilo; lo que es igual a un dominio del 100% desde que volvieron de las vacaciones de verano.

Por el lado de Red Bull: Max Verstappen pudo firmar como el quinto más rápido de la mañana, y Alex Albon enseguida, que, cual una rara coincidencia: ha marcado un tiempo idéntico al del holandés.

Carlos Sainz de McLaren superó a su compañero Lando Norris y el de Madrid se ostentó de este modo, otra vez, como el mejor del resto. Ellos, se apoderaron de toda la cuarta fila.

Pierre Gasly con su Toro Rosso y Romain Grosjean con el Haas cerraron el apartado de los diez más rápidos.

Sergio Pérez tuvo unas calificaciones decepcionantes al no poder librar ni la primera eliminatoria. Lance Stroll llegó a la Q2; pero es bien cierto que los Racing Point se vieron todavía débiles ante los contrincantes de su tamaño. Ni hablar…  

También mal y de malas los del equipo francés, Renault: Daniel Ricciardo detenido en la primera instancia y Nico Hulkenberg en la que siguió.

Tres horas más tarde se comenzará a saber de qué lado mastica la iguana:

¡A Mil Por Hora!

DE SU RONCO PECHO
Vettel: “Mejoraron las condiciones de antier a hoy. Me divertí mucho; pero apenas es una parte del trabajo que hay que hacer. Espero ratificarlo poco más tarde, en la carrera.”

Leclerc: “Qué giro tan increíble el de Sebastian; merece con mucho, ser el dueño de la Pole. Lo felicito con sinceridad. Buena sorpresa la de llenar nosotros la primera línea de arrancada. Sigue, obtener la victoria.”

Bottas: “Pensábamos ser los más veloces; pero ya se ve que ellos andan muy recio en las rectas. Intentaremos, con todo, pasar al frente. Nada se ha perdido hasta ahora.”

NÚMEROS
Extraordinario resultado para Ferrari que marca el nuevo récord en esta pista. Llegan a sus 64 primeras filas, largando.

Los rojillos los más eficientes con un rosario compuesto por los sábados en: Bélgica, Italia, Singapur, Rusia y ahora; esto, ya no es una posibilidad, sino algo concreto: velocidad pura.

Son ya 57 PP en el palmarés de Vettel. Quinta Pole en Suzuka. Y segunda en la temporada.

Desde el GP de Alemania de 2018, en unas Qualys, Hamilton no estaba como el tercero al disputar los lugares para acomodarse en el Grid

Para Mercedes, un tanto sorpresivo lo que vivieron. Desde el regreso a las labores, luego del descanso de agosto, no han visto ni una Pole.

CASTIGOS
Saldrán: desde el último cajón Magnussen por cambio de la caja de marchas. Y Kubica, quien largará desde los Boxes, ya que se le puso un CockPit nuevo. Los dos, golpearon al inicio de la primera ronda.

¡A Mil Por Hora!

 

 

 

¡A Mil Por Hora!