SIN GP 2019 -P L 1-

 

 

FÓRMULA UNO
GP DE SINGAPUR 2019
1ª __P R Á C T I C A__L I B R E

EL MEJOR ESTA VEZ
ES VERSTAPPEN
Quien supera por poco a Vettel

Mientras Bottas encaja su Mercedes contra el muro. Hamilton es el tercero. Leclerc con problemas en la caja del Ferrari. Sergio Pérez empieza con un crono muy pobre, pero da 23 giros   

renco press. Singapur. 20 de septiembre de 2019. Ingrid Sánchez-López. 16:30 Ha sido tan sólo por 167 milésimas de segundo que Max Verstappen con su Red Bull, superó a Sebastian Vettel con el timón de su Ferrari en el primer ensayo en las calles de La Marina singapurense.

[ LISTO PARA IR AL ATAQUE: MAX ]

Está sesión se ha jugado todavía bajo la luz natural, con el calor que aprieta; pero menos que en las ediciones recientes, por acá, en una zona del mundo que ha estado nublada desde hace días debido a los incendios cercanos que fuman demasiado. 

El júbilo fue lo único que no hizo falta: el personal de los equipos, el público asistente y los especialistas de la comunicación de modo unánime coinciden en que se pasa por un momento estelar de la Fórmula 1 con varias de las carreras recientes que han sido espectaculares y que han llegado engarzadas.

La superficie de asfalto en esta trayectoria callejera no ha sido la más adecuada. Se requería mejor adherencia, aún así los tres mejores equipos han dejado ver que llegan a esta cita con potencias e intenciones muy igualadas: Lewis Hamilton con su Mercedes ha sido el tercero, a 666 milésimas de segundo lejos del más rápido.

[ SE RECUPERA DEL ACCIDENTE Y MEJORARÁ: BOTTAS ]

Enseguida, con un cuarto mejor crono de Valtteri Bottas compañero de Lewis, seguido por Alexander Albon en el otro coche de Red Bull. Si bien, es cierto que faltó la participación entre los protagonistas de Charles Leclerc, detenido en su garaje con tan sólo 12 vueltas recorridas, por una falla de la caja de velocidades del Ferrari número 16.

Ese sabor que reportan los dos equipos más fuertes ha sido mezclado, por los reportes mecánicos y con el accidente de Bottas con su W-10 que se le fue de las manos, luego de trastabillar, a la altura de la Curva 19 a poco de que el monegasco se iba a su taller.

[ ALEXANDER CORRE COMO SI ESTUVIERA «EN CASA» ]

De modo que se ve una oportunidad magnífica, para que Red Bull repunte en esta trayectoria que parece acomodarle muy bien. Interesante porque su segundo piloto, Albon, quien juega auspiciado por la bandera tailandesa; un país de lo más cercano a Singapur, ha hecho que lleguen muchos Fans que son sus paisanos y también de Malasia, un estado colindante. 

Las mejores Laps de los dos pilotos que encabezan la tabla las consiguieron calzando neumáticos blandos. En cambio, Hamilton, comenzó con estos y  luego mudó a los “duros”, de suerte que está guardando un margen de utilidad que ya sacará más delante.

No faltaron novedades técnicas entre las que sobresalen las de Ferrari con un alerón delantero nuevo. También las de Alfa Romeo, que hicieron modificaciones desde en los espejos retrovisores hasta en las entradas de aire; y desde luego, con Racing Point, que continúa con la afinación de sus actualizaciones, en especial, las que ha hecho a la suspensión frontal.

[ LANCE TRABAJA COMO SI NO FUERA EL DUEÑO DEL EQUIPO ]

No es de extrañar, por ello, que tanto Lance Stroll quien se colocó como el 15º en el orden, cuanto Sergio Pérez (18º) hayan estado ocupados más en probar y reportar, que en andar muy rápido. El mexicano acusa que está optimista y que intentará, de nuevo, meterse a la Q3, mañana.     

Haas reportó a Romain Grosjean en el lugar 12º y a Kevin Magnussen en el 16º, pero con caras sonrientes en el Box ya que ha informado la renovación de sus dos pilotos para la campaña de 2020 en busca de la continuidad de sus planes. Lo cual, abre la incógnita al futuro de Nico Hulkenberg quien parecía que estaba en pláticas con ellos.

Por cierto con muy buena entrega del alemán que se apuntó como el sexto (el mejor de “entre los mortales”) seguido muy de cerca por los McLaren con unidades de potencia, también, Renault.

Así que de los autos franceses amarillos, con el rombo, uno ha sido sexto mientras que Daniel Ricciardo que toda la sesión la ensayó con neumáticos blandos, terminó cual el undécimo.

Del par de los coches color papaya se ha distinguido a Carlos Sainz enlistado por delante del inglés Lando Norris. El español, por poco choca con Hamilton al principio de la sesión y reclamaba furioso porque, en apariencia, Lewis le hizo mosca cuando CS se disponía a marcar una vuelta rápida.

En cuanto que, la lista de los diez más atinados la cerró el par de Toro Rosso: con Daniil Kvyat seguido por Pierre Gasly.

[ HONOR, A QUIEN HONOR MERECE: KUBICA ]

Muy bien Robert Kubica que ha anunciado que al final de la campaña deja a Williams, y de paso la F Uno. El mérito del polaco ahí queda para siempre: no nada más sobrevivió al aparatoso accidente sufrido en un rally en Italia en 2011 –Ronde di Andora– a bordo de un Skoda Fabia sino que tuvo la valentía de rehabilitarse hasta retornar a El Circus.

RK hasta hoy, le ha dado a su equipo la única anotación del año. Por lo pronto, ante la afición del Sur de Asia, esta vez ha quedado como el 17º, siete décimas de segundo mejor que su compañero George Russell, si bien 3.734 segundos lejos del mejor esta tarde.

La función siguiente ya se jugará bajo las potentes farolas con luz artificial:

¡A Mil Por Hora!

 

FÓRMULA 1
1ª PRÁCTICA EN SINGAPUR 2019
C R O N O S

RANK	#	NAC	PILOTO		EQUIPO	CRONO	DÉFICIT	LAPS
1º	33		Max Verstappen		Red Bull-Honda	1m 40.259	– –	22
2º	5		Sebastian Vettel		Ferrari	1m 40.426	+0.167	23
3º	44		Lewis Hamilton		Mercedes	1m 40.925	+0.666	26
4º	77		Valtteri Bottas		Mercedes	1m 41.336	+1.077	14
5º	23		Alexander Albon		Red Bull-Honda	1m 41.467	+1.208	24
6º	27		Nico Hulkenberg		Renault	1m 41.812	+1.553	26
7º	55		Carlos Sainz		McLaren-Renault	1m 41.966	+1.707	20
8º	4		Lando Norris		McLaren-Renault	1m 42.180	+1.921	19
9º	26		Daniil Kvyat		Toro Rosso-Honda	1m 42.305	+2.046	26
10º	10		Pierre Gasly		Toro Rosso-Honda	1m 42.377	+2.118	24
11º	3		Daniel Ricciardo		Renault	1m 42.527	+2.268	20
12º	8		Romain Grosjean		Haas-Ferrari	1m 42.630	+2.371	23
13º	99		Antonio Giovinazzi		Alfa Romeo-Ferrari	1m 42.677	+2.418	15
14º	7		Kimi Raikkonen		Alfa Romeo-Ferrari	1m 42.786	+2.527	13
15º	18		Lance Stroll		Racing Point-Mercedes	1m 42.791	+2.532	28
16º	20		Kevin Magnussen		Haas-Ferrari	1m 43.150	+2.891	22
17º	88		Robert Kubica		Williams-Mercedes	1m 43.336	+3.077	28
18º	11		Sergio Pérez		Racing Point-Mercedes	1m 43.369	+3.110	23
19º	16		Charles Leclerc		Ferrari	1m 43.618	+ 3.359	12
20º	63		George Russell		Williams-Mercedes	1m 43.993	+3.734	29

 

 

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