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Fórmula 1
GP DE MÓNACO 2025
P R I M E R A P R Á C T I C A L I B R E
COLISIONA Y SIGUE
L E C L E R C
El mas rápido
Al de Ferrari se le atravesó Stroll en La Horquilla y aún así, superó al resto. Después de él, Verstappen con un Red Bull y Norris de McLaren. Mientras que Hamilton se colocó, apenas, como el noveno más veloz
renco press. Montecarlo. 23 de mayo de 2025. Jass. 13:30 Por cierto el contacto entre el del Aston Martin, que estaba atravesado y el piloto local, fue a poco de iniciada esta escoleta libre.
Ello sucedió, en La Horquilla, casi frente al Hotel Fairmont.
No era mayor la cosa, pero sí que dañó el alerón frontal del Ferrari que se tuvo que reemplazar (más tarde, la autoridad deportiva penalizó al canadiense rebajándolo, un lugar en la parrilla de largada del domingo y también anotándole un punto negativo en su súper licencia de conductor).
Por otra parte, ya en su Box, fue diagnosticado un daño severo en la suspensión trasera del auto, verde, patrocinado por ARAMCO.
Poco duró el chisme entre Lance Stroll y Charles Leclerc ya que lo importante era ensayar. No obstante, que la práctica se había detenido durante ocho minutos, por el accidente.
Limpia de elementos rotos la pista. Y, todos a lo que sigue: en especial, a desentrañar el efecto real de las nuevas Pirelli más blandas; porque se quiere saber por cuántos giros serán de utilidad…
Montecarlo está vestida de gala en espera de una carrera emocionante.
El clima fue favorable.
Y Leclerc trabajó a su gusto para acabar metiendo un giro de 71.964 segundos que ya nadie superó. Y esto, lo consiguió con las gomas «blandas».
Max Verstappen (Red Bull) se acercó hasta las 163 milésimas de segundo.
Lando Norris (Mac) quedó lejos por 326. Un Alexander Albon (Williams) que sorprendió gratamente, demoró 350 milésimas más. En cambio, con el otro Mac: a Oscar Piastri le faltaron 378.
Vale decir que no nada más fue lo del Aston y el Ferrari lo negativo.
También ocurrió que en sus prisas, Norris pasó el cepillo contra los guarda-rieles de La Curva Uno. Mientras que Pierre Gasly casi se montaba con su Alpine sobre un Haas que iba lento.
El de Nueva Zelanda, Liam Lawson, casi chocaba su Racing Bulls, contra el Ferrari de sir Lewis Hamilton.
Y, el chamaco italiano de Mercedes besó la barrera, por dentro, en El Casino. E Isack Hadjar lo hizo también, a su modo, en La Piscina. No sufriendo daños palpables, ninguno.
Más de una vez; más de uno de los pilotos: teniendo que usar «la escapatoria» cerca del templo de La Santa Devota.
Tal cual es la cosa, siempre, en el principado.
Las reclamaciones menudeaban por las radios.
A Verstappen lo enojó mucho cuando el brasileño Gabriel Bortoleto lo estorbó con su Sauber.
Sir L. H., dio el espectáculo con su Ferrari volando (las cuatro ruedas al aire) al pasar sobre uno de los lomos amarillos de los que hay en la trayectoria. A la altura de la zona de La Piscina. Esquivando, por cierto, al Mercedes de Kimi Antonelli.
Es importante señalar, al sesgo, que durante un rato, cuando se usaba la miscelánea completa de cauchos: sir Lewis era el más veloz, con los «medios». De hecho, hasta pasados los veinte minutos, él mandaba.
Luego, fueron los mejores momentos de la dupla de McLaren, intercambiándose el liderato entre ellos.
Se puede presumir que Ferrari hará un buen papel este fin de semana. Tanto El Hepta, como el monegasco lo han transparentado.
En fin. Gracias al tailandés, Albon, hemos podido disfrutar de cuatro diferentes equipos como los dueños de los primeros cuatro puestos, en esta práctica inicial.
El día de hoy se saldará con el segundo entrenamiento, a las cinco de la tarde:
¡A Mil Por Hora!
R E S U L T A D O
1º LECLERC (Ferrari) – 1m 11s 964
2º VERSTAPPEN (Red B) +0s 163
3º NORRIS (McLaren) +0s 326
4º ALBON (Williams) +0s 350
5º PIASTRI (McLaren) +0s 378
6º RUSSELL (Mercedes) +0s 518
7º SAINZ (Williams) +0s 570
8º GASLY (Alpine) +0s 705
9º HAMILTON (Ferrari) +0s 726
10º ALONSO (Aston Martin) +0s 763
11º ANTONELLI (Mercedes) +0s 801
12º HULKENBERG (Sauber) +1s 015
13º HADJAR (R Bulls) +1s 223
14º TSUNODA (Red B) +1s 268
15º BEARMAN (Haas) +1s 365
16º OCON (Haas) +1s 430
17º LAWSON (RB) +1s 465
18º BORTOLETO (Sauber) +1s 506
19º COLAPINTO (Alpine) +1s 856
20º STROLL (Aston Martin) +3s 671
¡A Mil Por Hora!
