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Fórmula 1
GP DE LA C I U D A D D E M É X I C O 2024
S E G U N D A P R Á C T I C A L I B R E
SE VEN A PUNTO
L O S F E R R A R I
Con Sainz al frente
Y Leclerc inscripto como el cuarto. Entre los dos carros colorados, se intercalan: Oscar Piastri de Mac y de nueva cuenta, Tsunoda con su R B-Honda. Sergio Pérez noveno y Max Verstappen de penúltimo con su Red Bull en el astillero casi todo el lapso. Media hora se puso al servicio de las gomas Pirelli para el 2025
renco press. Ciudad de México. 25 de octubre de 2024. Jass. 16:00 Ya desde el pasado GP del Box de Ferrari se insistía en que están listos para enfrentar al mejor.
Exceso de valentonada o típica soberbia al estilo italiano, pero lo cierto es, que sin hacer caso al reto que significa el aire enrarecido de la capital mexicana, los autos de Maranello han andado a un ritmo insuperable. Ello sobre todo, si nos referimos a su mejor coche, el que estaba con sus riendas en las manos del español Carlos Sainz que se ostentó, patente: muy superior al resto.
Con un paso más cauteloso, se apreció el buen estado que guardan los McLaren, con Oscar Piastri que ha firmado el segundo crono más bajo, y con Lando Norris ocupando el quinto puesto.
En esta segunda tanda de prácticas ya quedó más en claro que, en efecto, Red Bull no tiene el coche que antes tuvo y que, por ahora, no se le puede considerar como escuadra favorita para ganar la carrera. Pena, por las promesas, que quedarán otra vez incumplidas a los cándidos seguidores de Sergio Pérez.
El piloto tapatió, estirando hasta donde pudo la resistencia del RB-20 no fue capaz de romper con el mediocre noveno lugar, en la marca de tiempos.
A diferencia, en el caso de Max Verstappen, ya desde la sesión previa dejó ver que no podía acceder al protagoismo; y en esta ocasión: algo que estaba tirado en el asfalto golpeó su «fondo plano» y después, fue cosa de subirlo a los zancos la mayor parte de los 90 minutos. Y… …El Red Bull no se dejaba reparar.
Referidos a los tiempos obtenidos, Sainz implantó una marca de 77.699 segundos en su mejor giro que se volvió la referencia, inalcanzable para los otros 19 pilotos.
Pues el registro de George Russell (Mercedes) en el ensayo anterior fue de 77.998 segundos, mismo crono, que esta vez fue dejado obsoleto por parte de: Piastri, Tsunoda, Leclerc y Norris (quienes quedaron anotados, del segundo al quinto puesto).
Aunque debe de ser señalado que falta todavía el tercer ensayo y las calificaciones para poner el punto sobre la i.
Si usted tiene que apostar, vaya con cierta confianza por los de Ferrari.
Muy bueno lo que ha conseguido el australiano de McLaren; inexplicable, la baja de actitud que muestra Lando Norris de quien como dicen sus rivales, la poca fuerza mental en su pata de palo.
Yuki Tsunoda se ha convertido en el sinónimo de ese deportista que tiene hambre de triunfo. Un podio que se llevara puesto de México, sería cosa de justicia divina.
George Russell en blanco y negro. Agrio y duce. Claroscuro.
El mejor en el debut este viernes, rompe su coche en la instancia posterior.
Después de que salieron las banderas verdes a regocijar al Autódromo de los Hermanos Rodríguez, el joven inglés trompea y choca sobre La Curva Nueve.
Sin darle más vueltas al asunto, es una falta de concentración en su trabajo. Choca porque va excedido; va excedido porque quiere…
Alexander Albon, siguió con su Williams en la clínica, y tampoco marcó un tiempo.
Estos noventa minutos de ensayo, hicieron recordar el tiempo como se los hacía antes. En esta ocasión, permitiendo que volvieran los cinco pilotos titulares a sus autos que usaron por la mañana los pilotos Juniors. Y, se probaron los cauchos que propone Pirelli para que rueden en la siguiente temporada.
Con sir Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Lando Norris, Fernando Alonso y Zhou Guanyou en las cabinas de sus Fórmula Uno, ya se pudo disfrutar del plantel completo.
En cuanto al Testing de la empresa hulera, se dio un plan de rodaje a cada auto para obtener la información que se necesita.
Entonces, sí, cerrar la nota diciendo que Kevin Magnussen de Haas ha sido el 6º en el listado; por delante de sir L.H., Valtteri Bottas (Sauber) Sergio Pérez y Liam Lawson de R B-Honda.
Mañana, vendrá el otro entrenamiento y también las Qualys:
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FÓRMULA 1
PRÁCTICA LIBRE 2
LOS CRONOS
GP DE LA C I U D A D D E M É X I C O 2024
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 55 |  |
Carlos Sainz |  |
Ferrari | 1m 17.699 | 34 | |
| 2º | 81 |  |
Oscar Piastri |  |
McLaren | 1m 17.877 | +0.178s | 30 |
| 3º | 22 |  |
Yuki Tsunoda |  |
RB Honda | 1m 17.878 | +0.179s | 30 |
| 4º | 16 |  |
Charles Leclerc | |
Ferrari | 1m 17.887 | +0.188s | 31 |
| 5º | 4 |  |
Lando Norris | |
McLaren | 1m 17.948 | +0.249s | 36 |
| 6º | 20 |  |
Kevin Magnussen |  |
Haas | 1m 18.239 | +0.540s | 34 |
| 7º | 44 | |
Lewis Hamilton |  |
Mercedes | 1m 18.279 | +0.580s | 36 |
| 8º | 77 |  |
Valtteri Bottas |  |
Kick Sauber | 1m 18.351 | +0.652s | 32 |
| 9º | 11 |  |
Sergio Pérez |  |
Red Bull | 1m 18.392 | +0.693s | 32 |
| 10º | 30 | |
Liam Lawson | |
RB Honda | 1m 18.560 | +0.861s | 29 |
| 11º | 14 | |
Fernando Alonso |  |
Aston Martin | 1m 18.579 | +0.880s | 35 |
| 12º | 27 |  |
Nico Hulkenberg | |
Haas | 1m 18.621 | +0.922s | 34 |
| 13º | 31 |  |
Esteban Ocon |  |
Alpine | 1m 18.656 | +0.957s | 30 |
| 14º | 18 |  |
Lance Stroll | |
Aston Martin | 1m 18.890 | +1.191s | 34 |
| 15º | 43 |  |
Franco Colapinto |  |
Williams | 1m 18.908 | +1.209s | 30 |
| 16º | 10 | |
Pierre Gasly | |
Alpine | 1m 18.942 | +1.243s | 30 |
| 17º | 24 |  |
Guanyu Zhou | |
Kick Sauber | 1m 18.980 | +1.281s | 37 |
| 18º | 63 | |
George Russell | |
Mercedes | 1m 19.041 | +1.342s | 4 |
| 19º | 1 |  |
Max Verstappen | |
Red Bull | 4 | ||
| NC | 23 |  |
Alexander Albon | |
Williams |
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