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Fórmula 1
GP DE H U N G R Í A 2025
L O S H E C H O S
CON PIE FIRME EN LA HISTORIA
Mc L A R E N
Ajusta sus 200 victorias
El Team inglés (hoy por hoy, de capital bareinita) es el segundo de la historia de la F Uno, con más triunfos; Ferrari lleva 248. Sus pilotos firmaron el cuarto doblete al hilo; como lo hicieron en 1988 Ayrton Senna y Alain Prost
renco press. Budapest. 3 de agosto de 2025. 15:00 Ángelo della Corsa Se ha llenado una pila de registros muy interesantes por parte de la escudería McLaren.
Ya que por ejemplo, hoy, también superaron la marca de la segunda carrera más rápida en Hungría.
Sí. Porque Lando Norris corrió esta prueba en el HúngaroRing a una velocidad promedio de 192.942 Kph. Mejorando la media de Michael Schumacher de 2004, que fue de 192.798 Kph, en su Ferrari.
Y atentando, contra la más veloz de todas: la de Lewis Hamilton de 2019, en Mercedes, a razón de 193.532 Kph, en promedio.
Esto es, que Norris iba como alma que busca el diablo, con su colega Oscar Piastri que lo perseguía denodado.
Al final de los 70 giros en una pista tan revirada, el dueto del McLaren de hoy, terminó separado por una una diferencia de 698 milésimas de segundo.
Entonces, recordar de paso cómo fue que Ayrton y Alain Prost, llegaron a la meta en el año de 1988, con diferencia de apenas 529 milésimas de segundo… …y ambos ¡cómo no! pilotando cada uno su McLaren de aquel año (que eran los MP4/4 con motores de Honda).
Hoy el equipo de Woking no para de conseguir situaciones memorables.
Como en la cuestión de los dobletes que ha venido repitiendo. Con éste, firmado el domingo cerca de Budapest, y que ha sido el cuarto consecutivo.
De tal modo que el dueto Norris–Piastri vuelve a recordar a aquella fabulosa mancuerna Senna–Prost.
En 1988, los archirrivales de entonces se hicieron con una cuarteta de “uno-dos” al hilo, en: México, Canadá, EUA (Detroit) y Francia.
Era una temporada como ésta, en la que los Mac gobernaban sin piedad: fue cuando vencieron en 15 de los 16 Grandes Premios de aquel curso; dejando ese único faltante, para el Ferrari de Gerhard Berger.
Al caso es, que desde que se fundó McLaren ha conseguido 56 dobletes.
Para quedar colocado de esta manera, en el segundo lugar en las estadísticas totales, en ello: detrás de Ferrari que cuenta 87 y, dejando el tercer puesto para Mercedes, con sus 60 “uno-dos”.
De los del equipo color papaya, son siete dobletes en esta temporada. Falta todavía, para que realicen los mismos que Senna y Prost quienes consiguieron –hace 37 años– diez arribos como primero y segundo en un mismo curso.
No dejamos sin decir que, McLaren ha llegado a su victoria número 200, el segundo cúmulo más grande desde 1950.
Mientras que Ferrari que es el equipo más ganador cuenta con 248 trofeos de Grandes Premios.
Antes de ir a cotejar más datos, quede asentado que en esta emocionante carrera en el HúngaroRing en la cual Norris ganó a Piastri, que, la demora del británico en su PitStop fue de apenas 1.9 segundos. La más breve de lo que va en la actual temporada.
Ahora sí. Vamos por otros datos:
¡A Mil Por Hora!
POR EQUIPOS
McLAREN
[1º y 2º lugares en la carrera. Líderes en el actual torneo con 559 puntos]
Día magnífico de un equipo que pasa por gran momento
El conjunto fundado por el piloto neozelandés Bruce McLaren hace 59 años, ya ha ganado trece veces en el HúngaroRing; seis carreras más que ningún otro equipo
Aquí mismo, el año previo, también terminó en “uno-dos”
En el actual curso, han triunfado en once de las 14 justas que se han jugado hasta antes de empezar las vacaciones de agosto. Seis veces Piastri y cinco, Norris
Van de lejos, a la punta del torneo con sus 559 puntos ya obtenidos (299 unidades más que Ferrari que es el segundo en el orden)
El primer piloto que ganó en un Mac, fue Bruce McLaren en 1968, en Bélgica. También lo han conseguido otros 21 corredores
Senna con sus 35 triunfos es el líder.
Le sigue Prost con 30 y luego, Hamilton con 21.
Mika Hakkinen cuenta 20. David Coulthard 12.
James Hunt, Kimi Raikkonen y Norris, están anotados con nueve.
Niki Lauda, Jenson Button y Piastri: ocho.
Denny Hulme 6. Emerson Fittipaldi 5.
John Watson y Fernando Alonso, 4.
Gerhard Berger y Juan Pablo Montoya, tres.
Peter Revson, dos victorias.
Jochen Mass, Heikki Kovalainen y Daniel Ricciardo: una por cabeza
Ha sido como escudería, nueve veces campeona mundial, el año pasado fue la ocasión más reciente
Y ha consagrado a siete de sus pilotos como monarcas del orbe, a: Fittipaldi, Hunt, Lauda, Prost (3 veces), Senna (3 veces), Hakkinen (2 veces) y, Hamilton
MERCEDES
[3º y 10º lugares esta tarde. 3º sitio en el torneo: con 236 puntos]
Ya con siete podios en este año
Para un gran total de 305
FERRARI
[4º y 12º a la meta. Sublíderes en el campeonato, van en 260 puntos]
Obtienen su primera PolePosition en la temporada
Cuentan 254 PP
ASTON MARTIN
[5º lugar y 7º en este GP. Sextos en el campeonato: cuentan ya los 52 puntos]
Consiguen su cosecha más gorda en el actual curso
Pasaron de ser la octava en el torneo, a ser la sexta
SAUBER
[6º y 13º lugares hoy. Séptimos en el campeonato. 51 puntos]
Su mejor llegada en Budapest, desde que Nick Heidfeld fue tercero en el 2007
RACING BULLS
[8º y 11º lugares a la meta. Son octavos en el torneo, con 45 puntos]
Salvan la cara a los patrocinadores austriacos con la mejor llegada a la meta, de uno de sus cuatro autos
RED BULL
[9º y 17º lugares en este GP. Cuartos en el torneo: con 194 puntos]
Es su tercera carrera más baja, en el año más pobre
En España fue 10ª. Y en Austria, abandonó
WILLIAMS
[14º y 15º lugares en la carrera. Quintos en el actual torneo. Llevan 70 puntos]
Cuarta carrera de la temporada sin producto. En las dos previas anotó.
Hay algo que no está funcionando. Se dice que quieren de regreso a Colapinto
HAAS
[16º y (AB) 20º lugares en el GP. Novenos en el campeonato: suman 35 puntos]
Una carrera más o menos bien y una mal. Así va el ritmo
ALPINE
[18º y 19º lugares en la justa. A la cola en la tabla de posiciones. Tienen 20 puntos]
Son últimos. Briatore no lo puede creer.
La magia terminó
¡A Mil Por Hora!
POR PILOTOS
FUERA DE LOS PUNTOS
OLIVER BEARMAN [ING]
[Haas. (AB) 20º en este Grand Prix. Tiene 8 puntos, es 19º en el campeonato]
Único piloto que ha abandonado en uno de los dos recientes Grandes Premios
PIERRE GASLY [FRA]
[Alpine. 19º en este Grand Prix. 14º en el Standing, tiene 20 puntos como Lawson] Sexto en Inglaterra. Décimo en Bélgica y ahora, penúltimo.
Habrá que explicar esta caída
FRANCO COLAPINTO [ARG]
[Alpine. 18º en este Grand Prix. Último en el Standing, cero puntos]
Si en la carrera previa fue 19º, pues no hay duda que mejoró
YUKI TSUNODA [JAP]
[Red Bull. 17º puesto en el GP. 18º en el standing. Diez puntos]
Rotundo su fracaso en Red Bull. Un noveno lugar y dos décimos, en doce oportunidades.
Tal vez para Holanda ya lo habrán cambiado
ESTEBAN OCON [FRA]
[Haas. 16º puesto en la justa. 10º en el Standing, cuenta los 27 puntos]
Ni fu ni fa
ALEXANDER ALBON [TAI]
[Williams. 15º en la prueba. Con 54 puntos. 8º en el Standing]
Venía mejorando en las dos carreras anteriores. Y cayó
CARLOS SAINZ [ESP]
[Williams. 14º en la carrera. 14º en el Standing: 16 puntos]
No se lo ve contento. Tampoco su nuevo director lo quiere
NICO HULKENBERG [ALE]
[Sauber. 13º en la justa. 9º en el Standing, con sus 37 puntos]
Sigue sin anotar en Hungría. La vez más reciente fue en el 2016: cuando quedó 10º con su Force India
LEWIS HAMILTON [ING]
[Ferrari. 12º al término del G. P. Cuenta 109 puntos: es el sexto en el torneo]
Largó el 12º. Terminó el 12º.
En quince años no le había ido tan mal en Budapest. Cuesta trabajo entenderle diciéndose “inútil”
ISACK HADJAR [FRA]
[Racing Bulls. 11º sitio en la justa. Con 22 puntos, es el 13º en el campeonato]
En los cinco fines de semana recientes, apenas marcó en La Sprint de Bélgica. Raro en él
P I L O T O S
CON PUNTOS
KIMI ANTONELLI [ITA]
[Mercedes. 10º en este Gran Premio. Tiene 64 puntos: va 7º en el torneo]
Deja que desear
En los ocho recientes GP, sólo agarra su segundo punto
MAX VERSTAPPEN [HOL]
[Red Bull. 9º en el G. P. Con 187 puntos, va 3º en el campeonato]
Llegó un minuto y 12 segundos a la meta, después del ganador. Ni él lo puede creer.
Van cuatro carreras en las que no sube al podio. Decepcionante
LIAM LAWSON [NZE]
[Racing Bulls. 8º en la justa. 20 puntos, es el 14º en la tabla de posiciones junto a Gasly]
Es el mejor de los cuatro pilotos que trabajan para la marca de bebidas Red Bull.
Son dos carreras, al hilo, en las que termina siendo el octavo
LANCE STROLL [CAN]
[Aston Martin. 7º puesto en el GP. Con 26 puntos: es 11º en el torneo = que Alonso]
En tres GP recientes: lleva dos en los que es séptimo
GABRIEL BORTOLETO [BRA]
[Sauber. 6º puesto en la justa. Es 17º en el Standing. Lleva 14 puntos]
Muy claro está que se va asentando.
Se lo ve bien en las calificaciones.
Tres anotaciones en las cuatro oportunidades más recientes
Lo han elegido El Piloto del Día este domingo
Este reciente monarca de la F Dos, deja ver que tiene talento
Con 14 puntos cosechados, se le califica como el mejor novato que llega de esa categoría de ascenso
Otro joven corredor que venía de tal procedencia, Charles Leclerc, marcó 39 unidades en su primer año en la F Uno, con Sauber. Era el curso de 2018
FERNANDO ALONSO [ESP]
[Aston Martin. 5º en la justa. 26 puntos. Es 11º en el Standing = que Stroll]
Lo mejor que ha obtenido su equipo en la temporada.
Logra agarrar puntos, trece veces, en catorce GP húngaros.
Su astucia es evidente. Bien vistas las cosas: es el único piloto que no ha perdido ni una posición en la primera vuelta, durante todo el año
CHARLES LECLERC [MÓN]
[Ferrari. 4º en esta carrera. Con 151 puntos; es el 5º del torneo]
PoleSitter del sábado.
Él y Russell llevan una PP en el año, contra cuatro de Piastri, Verstappen y Norris.
Es otro corredor más, que siendo El De La Cuerda, no gana en el HúngaroRing. Van cinco ediciones seguidas en que se lo repite así.
Desde el GP de Mónaco del año previo, en que sí se llevó la victoria: llega a 16 largadas desde la PP, sin rematarlas con un triunfo.
Siendo líder en la carrera, hasta antes de ésta, llevaba nada más 20 giros yendo en punta –durante todo el año–. Este domingo metió a su hoja de servicios, otras 28 Laps, corriendo a la cabeza.
Ya tiene una colección de 27 Poles (16.56%) eso lo coloca en el archivo número once. Debajo del monarca argentino Juan Manuel Fangio con 29 PP (56.86%) y por delante del campeón finés Mika Hakkinen (16.05%) quien llegó a 26.
Las ha marcado en 16 diferentes trayectorias, tantas como Jim Clark.
Charles como velocista no es tan asertivo.
Su tasa de conversión de la PP en triunfos, es apenas del 18.52%.
Mejor que Hulkenberg y Stroll que tienen cero. David Coulthard tiene el 16.67%; René Arnoux el 11.11%. Keke Rosberg, de Finlandia, siendo campeón mundial, nunca ganó a partir de sus cinco Poles.
GEORGE RUSSELL [ING]
[Mercedes. 3º en el Gran Premio. Cuenta 172 puntos: cuarto en el torneo]
En la carrera, le ganó ya en el último suspiro el tercer lugar a Leclerc.
Son seis sus podios en el año.
Es así, la cuarta vez que comparte podio con Norris y Piastri. Este año ha sido en Baréin, China y Miami.
Pero es la primera carrera en que lo hacen en el orden de este domingo.
OSCAR PIASTRI [AUS]
[McLaren. 2º en el GP de Hungría. Cuenta 284 puntos. Es el primero en el torneo]
El año pasado, aquí en en el Ring húngaro, sobrepasó a Norris a falta de dos giros. Ahora, no pudo repetirlo.
Se planta en ocho victorias y ocho segundos lugares, ya anotados en su currícula.
Es el único piloto que, en esta temporada, ha marcado en todos los GP
LANDO NORRIS [ING]
[McLaren. El ganador de esta carrera. Tiene 275 puntos. Y es el 2º en la tabla de posiciones]
Había sido el segundo en los GP húngaros del 2023 y el 2024.
Hoy triunfa.
Y llega a un total de nueve victorias (6.34%). Todas en diferentes circuitos: Miami, Zandvoort, Singapur, Yas Marina, Albet Park, Red Bull Ring, Silverstone y aquí…
Sube a la gaveta # 36 donde está Mark Webber (con el 4.19%) por su número de GP ganados.
El reto más importante de su vida deportiva, es tratar de ganarle a Piastri al final del año
¡A Mil Por Hora!
EFEMÉRIDES
RESUELTO EL DÉCIMOCUARTO
COMPROMISO DEL AÑO
Dejamos ver los mejores números de los pilotos y de los equipos, las más de las veces sin dar la debida importancia a los motores.
Como esta ocasión, en que debemos decir que los de Mercedes Benz han copado los tres escalones del podio en Hungría por segunda vez, al hilo.
Por su parte Norris y Piastri ya han sido primero y segundo, sin importar el orden, ocho veces; hasta ahora.
De esta manera ya es el dueto que son los dos del frente juntos, más veces, en la historia de la Fórmula Uno.
Superan así a la mancuerna formada por Hamilton y Alonso. Al dueto de Jim Clark y Graham Hill o a aquella ilustre pareja que formaban Nigel Mansell y Nelson Piquet.
Se acaba la carrera y viene la ceremonia.
La bandera de cuadros la ondea Axl Rose el vocalista de la banda de Rock, Guns & Roses.
Su primer álbum llamado Apetite For Destruction, se lanzó en julio de 1987, ninguno de los pilotos actuales –en liza– había nacido, salvo Alonso y Hamilton.
Por costumbre. Son semanas sagradas. Vienen las vacaciones de agosto.
De manera que las reyertas pasan, para volver el domingo 31 de este mes:
¡A Mil Por Hora!
SUMMA
EN EL CAMPEONATO 2025
14 / 24
VICTORIAS
PILOTOS
Piastri 6
Norris 5
Verstappen 2
Russell 1
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EQUIPOS
McLaren 11
Red Bull 2
Mercedes 1
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POLEPOSITIONS
PILOTOS
Piastri 4
Verstappen 4
Norris 4
Russell 1
Leclerc 1
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EQUIPOS
McLaren 8
Red Bull 4
Mercedes 1
Ferrari 1
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VUELTAS + RÁPIDAS
PILOTOS
Norris 5
Piastri 4
Antonelli 2
Russell 2
Verstappen 1
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EQUIPOS
McLaren 9
Mercedes 4
Red Bull 1
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PODIOS
PILOTOS
Norris 12
Piastri 12
Russell 6
Verstappen 5
Leclerc 5
Antonelli 1
Hulkenberg 1
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EQUIPOS
McLaren 24
Mercedes 7
Red Bull 5
Ferrari 5
Sauber 1
¡A Mil Por Hora!
VUELTAS COMPLETADAS
de 843 posibles
| 1º | PIASTRI | 843 | 100% |
| = | LECLERC | 843 | 100% |
| = | HAMILTON | 843 | 100% |
| 4º | RUSSELL | 841 | 99.76% |
| 5º | NORRIS | 839 | 99.53% |
| 6º | HULKENBERG | 836 | 99.17% |
| 7º | OCON | 803 | 95.26% |
| 8º | BEARMAN | 787 | 93.36% |
| 9º | TSUNODA | 786 | 93.24% |
| 10º | VERSTAPPEN | 773 | 91.70% |
| 11º | STROLL | 770 | 91.34% |
| 12º | BORTOLETO | 749 | 88.85% |
| 13º | HADJAR | 746 | 88.49% |
| 14º | LAWSON | 741 | 87.90% |
| 15º | ALONSO | 722 | 85.65% |
| = | ALBON | 722 | 85.65% |
| 17º | GASLY | 719 | 85.29% |
| 18º | ANTONELLI | 708 | 83.99% |
| 19º | SAINZ | 700 | 83.04% |
| 20º | COLAPINTO | 456 | 54.09% |
| 21º | DOOHAN | 215 | 25.50% |
VUELTAS LIDERANDO
Después del DÉCIMOCUARTO GP del año
| PIASTRI | 320 | 38.0% |
| NORRIS | 230 | 27.3% |
| VERSTAPPEN | 188 | 22.3% |
| LECLERC | 48 | 5.7% |
| RUSSELL | 43 | 5.1% |
| ANTONELLI | 11 | 1.3% |
| HAMILTON | 2 | 0.2% |
| ALBON | 1 | 0.1% |
¡A Mil Por Hora!
