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Fórmula 1
GP DE LOS PAÍSES BAJOS 2025
L A C A R R E R A
GRAND CHELEM DE
O S C A R P I A S T R I
Mientras Norris abandona
En la carrera en Holanda; que bien puede ser un punto de inflexión. En tanto que Verstappen es el segundo a la meta y Hadjar, sube al podio por primera vez. Doble fiasco clamoroso de los de Ferrari
renco press. Zandvoort. 31 de agosto de 2025. Jass. 15:00 La tendencia lo venía anunciando.
Era cosa de esperar dos o tres citas para que se decantara quién es quien va a ir por la corona de este año.
Fue súbito.
En esta misma carrera Lando Norris quedó sesgado.
Se dirá que influyó la mala suerte. En parte es bien cierto.
Siempre la fortuna se pone del lado de los triunfadores y aplasta a quien debe de ser derrotado.
A Lando le falta carácter y será cosa de él zafarse de esa debilidad.
No hay duda, McLaren se encamina con grande seguridad a repetir como escudería campeona del mundo.
Oscar Piastri ya la tiene más fácil que antes de llegar a Holanda. Ha ganado y… de qué forma.
Confeccionando un Grand Chelem: la Pole, la victoria, liderando en todos los giros y, marcando la vuelta más rápida de la tarde.
Es decir, llevándose todo, como para no dejar ni una duda en el aire.
La cosecha de este domingo de 25 puntos para uno y cero, para el otro; se debe de sumar a la ventaja que traía Oscar antes del GP y que era de nueve puntos.
Esto es, que la tabla de posiciones marca un diferencial de 34 unidades entre puntero y sublíder. Una brecha que tal vez pase a agrandarse; pero que para la sicología de Norris, es ya insalvable…
Oscar Piastri el ganador no ha hecho más, que catalisar los abandonos de su colega y también los del par de Ferrari.
Quien es el tercero en la cuestión Max Verstappen, está casi sin lucha. Cuenta apenas 205 puntos cosechados, contra los 309 del australiano.
Serían necesarias muchas “manos negras” para que remontara el neerlandés, cuando faltan nueve encuentros para que termine el torneo.
Piastri nada más tiene que seguir como ha venido trabajando toda la temporada. Certero. Consistente y, sin aspavientos.
Mark Webber quien gestiona la labor de Oscar Piastri se las sabe de todas, todas. Acabó siendo el lacayo de Sebastian Vettel quien repetía como campeón, mientras Webber nada más recogía las migajas.
Fueron los años de 2010 a 2013 que le enseñaron todo lo que no debió de hacer en este negocio de la Fórmula Suprema.
Ahora, lo viene aplicando por nota y es obvio que de lo que gane Piastri, él lleva su parte como gestor que es. Se trata de un asunto de muchos millones de Euros.
Baste como referencia que al empezar este año, los sueldos asignados decían que el de Norris era de 22 millones, mientras el de Piastri, de seis.
NO SE SOSLAYE
El podio ganado a toda ley por Max Verstappen al llegar el segundo a la meta.
Más allá de eso: fabulosa la hazaña del piloto franco-argelino Isack Hadjar que en el tercer escalón firma un podio inédito. Su vez de estreno y la inaugural para Racing Bulls.
Para Francia, es el # 313.
Isack se ha convertido en el quinto piloto más joven de la historia en subir por la escalerita. Detrás de Verstappen, Stroll, Antonelli y Norris.
Si hablamos sólo de los pilotos franceses, Hadjar es el más precoz, con sus 20 años. El récord era de Pierre Gasly con 23 años, cuando lo hizo por primera vez, en la temporada de 2019.
Desde luego más cosas habremos de contarnos. Pronto:
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
Piastri / McLaren:
“Hay que ir carrera por carrera”.
Verstappen / Red Bull:
“Hemos tenido buena suerte hoy”.
Hadjar / Racing Bulls:
“Espero que vengan muchos más”.
N Ú M E R O S
°9 Victorias, en los totales, de Piastri. Las mismas que obtuvo su tutor Mark Webber
°7 Son las suyas, de este año: más que nadie
°1 Sí. Primer triunfo y primer podio en Holanda, de O P
°1998 Ha sido el año, del anterior Grand Chelem de un piloto de McLaren. Fue de Mika Hakkinen en Mónaco
°2 Australianos –sólamente– se han apuntado con Grandes Slams: Piastri hoy y Jack Brabham dos veces (en Bélgica en 1960 y en Inglaterra en 1966)
°1 En efecto. Es la primera vez que lidera Piastri de principio a fin, en una carrera
°4 Carreras llevaba Verstappen sin subir al podio. Su peor racha en Red Bull
°2 Segundo al llegar a la meta. En todos los GP que ha jugado en Zandvoort –su casa– es el lugar más bajo que ha ocupado Max
¡A Mil Por Hora!
R E S U L T A D O
| POS | DRIVER | TEAM | LAPS | TIME / RET PTS | ||
| 1º | Piastri | McLaren | 72 | 1:38: 29.849 25 | ||
| 2º | Verstappen | Red Bull | 72 | +1.271s 18 | ||
| 3º | Hadjar | Racing Bulls | 72 | +3.233s 15 | ||
| 4º | Russell | Mercedes | 72 | +5.654s 12 | ||
| 5º | Albon | Williams | 72 | +6.327s 10 | ||
| 6º | Bearman | Haas | 72 | +9.044s 8 | ||
| 7º | Stroll | Aston Martin | 72 | +9.497s 6 | ||
| 8º | Alonso | Aston Martin | 72 | +11.709s 4 | ||
| 9º | Tsunoda | Red Bull | 72 | +13.597s 2 | ||
| 10º | Ocon | Haas | 72 | +14.063s 1 | ||
| 11º | Colapinto | Alpine | 72 | +14.511s | ||
| 12º | Lawson | Racing Bulls | 72 | +17.063s | ||
| 13º | Sainz | Williams | 72 | +17.376s | ||
| 14º | Hulkenberg | Sauber | 72 +19.725 | |||
| 15º | Bortoleto | Sauber | 72 +21.565s | |||
| 16º | Antonelli | Mercedes | 72 +22.029s | |||
| 17º | Gasly | Alpine | 72 +23.629s | |||
| NT | Norris | McLaren | 64 | |||
| NC | Leclerc | Ferrari | 52 | |||
| NC | Hamilton | Ferrari | 22 | |||
| Note – Antonelli received a 10-second time penalty for causing a collision and a five-second time penalty for speeding in the pit lane. |
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¡A Mil Por Hora!
