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FÓRMULA UNO
QUALYS EN LA C I U D A D D E M É X I C O 2024
M A N G A I N T E R M E D I A
FRENTE A FRENTE
F E R R A R I
Y McLaren
Con el dueto italiano completo, mientras Norris, los contenía en solitario. Albon de Williams sigue en las refriega, pero su compañero argentino –Colapinto– cae. Excelente esfuerzo de la dupla de Haas
renco press. Ciudad de México. 26 de octubre de 2024. Jass. 15 minutos más, para cortar a otros cinco El piloto número uno de Red Bull, Max Verstappen, abre fuego haciendo el recorrido más breve en el circuito de alta velocidad en la capital mexicana.
Había montado en un juego de neumáticos nuevos, «blandos». Su crono fue de 76.629 segundos.
Así, se ha desmarcado de Carlos Sainz y su Ferrari, abriendo una brecha de casi dos décimas de segundo; pero no importaba nada ya que, al ratito: Lando Norris dio al traste con todo lo que pasaba, siendo el más eficaz a bordo de su McLaren color papaya (era mediante dos décimas de mayor prisa).
Por su lado, Charles Leclerc, el otro volante de Ferrari, cerró este segundo segmento –hacia los dos minutos del fin– con un tiempo que le dio para ser el cuarto en el orden.
No se elude decir que poco antes, el de Mónaco, dejó ir un giro muy bueno, que se le anuló por cortar camino, subiendo al hombrillo por el interior de La Segunda Curva (esto, ya se lo había advertido antes su estratega, el ingeniero Bryan Bozzi desde ayer en las P. L.).
Poco delante, los Mercedes que caminaban muy bien: se pusieron en los lugares tercero y cuarto como una fuerte presión para los de Ferrari.
Varios pilotos de lo que no se esperaban, fueron mejorando: así las cosas: Pierre Gasly de Alpine y Nico Hulkenberg de Haas, se metieron entre los diez del frente.
Había pasado el último tren.
Como no podía faltar: la manga se suspendió por unas banderas rojas cuando quedaban aún 12 segundos de labor. Yuki Tsunoda trabó los frenos del R B-Honda del que es responsable, derrapando en La Curva Doce. Y quedó como obstáculo…
Para esto, tanto Fernando Alonso de Aston Martin, como su colega Lance Stroll y lo mismo Valtteri Bottas sobre uno de los Sauber, no cerraron las vueltas que traían, ya viniendo embalados.
Ya restaba apenas una chance:
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
ELIMINADOS EN LA Q 2
LOS CRONOS
GP DE LA C I U D A D D E M É X I C O 2024
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11º | 22 |  |
Yuki Tsunoda |  |
RB Honda | 77.129 seg |
| 12º | 30 |  |
Liam Lawson | |
RB Honda | 77.162 |
| 13º | 14 |  |
Fernando Alonso |  |
Aston Martin | 77.168 |
| 14º | 18 |  |
Lance Stroll | |
Aston Martin | 77.294 |
| 15º | 77 |  |
Valtteri Bottas |  |
Kick Sauber | 77.817 |
¡A Mil Por Hora!
LOS DIEZ MÁS RÁPIDOS
EN LA SEGUNDA MANGA
QUALYS DEL GP
DE LA C I U D A D D E M É X I C O 2024
| RANK | PILOTO | EQUIPO | CRONO |
|---|---|---|---|
| 1º | NORRIS | MCLAREN | 76.301 s |
| 2º | VERSTAPPEN | RED BULL | 76.514 |
| 3º | SAINZ | FERRARI | 76.515 |
| 4º | LECLERC | FERRARI | 76.641 |
| 5º | RUSELL | MERCEDES | 76.937 |
| 6º | HAMILTON | MERCEDES | 76.073 |
| 7º | ALBON | WILLIAMS | 76.988 |
| 8º | HULKENBERG | HAAS | 76.995 |
| 9º | MAGNUSSEN | HAAS | 77.003 |
| 10º | GASLY | ALPINE | 77.048 |
¡A Mil Por Hora!
