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  • CAN 2025 GP | A LO HECHO, PECHO
enero 11, 2026

¡A MIL POR HORA!

Ángelo della Corsa
jueves, 19 junio 2025 / Published in ¡A MIL POR HORA!

CAN 2025 GP | A LO HECHO, PECHO

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Fórmula 1
GP DE CANADÁ 2025
L O S   H E C H O S

PRIMERA EN ESTE AÑO DE
G E O R G E   R U S S E L L               
Quien gana con su Mercedes         

Fabuloso tercer lugar del piloto italiano Kimi Antonelli, con el otro coche alemán, que lo convierte en el tercer piloto más joven de la historia en tal hazaña. Segundo en el podio, el de Red Bull, Max Verstappen

renco press. Montreal. 15 de junio de 2025. 14:00 Ángelo della Corsa Es inocultable que la gente esperaba mucho más de esta carrera.

El puro hecho de que terminara con el SafetyCar en la pista, ya le quitó gran parte de la emoción…  

Ha sido como un festejo sin final.

La temporada seguirá su programa de 24 carreras y ésta, fue tan sólo la décima: es decir, que esperemos confiados en que habrá de todo.

Canadá tiene un dilatada historia con 54 justas –oficiales– en su suelo. La fresca noticia que nos comunica que ha renovado para seguir como sede –hasta el año de 2035– lo dice todo…

Estos finales sin gracia no son novedad para Montreal: así terminaron sus pruebas del 1999 y la del 2014.    

La victoria de esta tarde de George Russell a los mandos de  su Mercedes, viene a ser la novena, consecutiva, en la cual gana un piloto que largó desde la primera fila. Aquí, en Canadá.

En quince días más seguirán las reyertas. Toca muy pronto ir a Spielberg en Austria:

¡A Mil Por Hora!

 

POR EQUIPOS

 

 

 

 

 

 

MERCEDES
[1º y 3º lugares esta tarde. 2º lugar en el torneo: con 199 puntos]

Ganan por primera vez en Canadá, con un piloto que no hubiera sido sir Lewis Hamilton 

Y llegan a cinco triunfos en Montreal (los mismos que Red Bull. Mientras que McLaren está anotada con 13 y Ferrari, con doce)

Es apenas su primera victoria en el curso del 2025

Lo valioso ha sido, que los 40 puntos que obtuvo gracias al par de podios, ya los coloca como los segundos en la tabla de posiciones, por equipos

Han superado a Ferrari y se acercan un poco a McLaren, que apenas pescó 12 unidades (la diferencia entre los dos Teams, es de 175 puntos a favor de los de Woking)

En su hoja de servicios ya dice: 130 victorias. 142 PolePositions. 111 vueltas más rápidas

304 podios. 7,889.50 puntos anotados. 7,387 giros liderando en carrera

Y: 37,731 Laps recorridas en pruebas oficiales

 

_

 

 

 

 

RED BULL
[2º y 12º lugares en este GP. Cuartos en el torneo: con 162 puntos]

Continuaron con su racha anotando, al hilo. Van en 77 semanas que lo hacen

Les faltan cuatro para alcanzar a Ferrari en la racha más larga de todos los tiempos, que fue entre los años del 2010 (desde Alemania) y el 2014 (hasta Singapur) 

Ahora ya reportan: 287 podios

 

_

 

 

 

 

McLAREN
[4º y (AB) 18º lugares en la carrera. Siguen primeros en el torneo del 2025: con 374 puntos]

Un bajón difícil de comprender

Sirve como consuelo que sigue siendo el equipo con más victorias en Canadá: han sido trece. La más reciente data del 2012 (en manos de sir Lewis H.)

Ésta, ha sido la segunda cita en el año en la que ninguno de sus volantes ha partido desde la primera fila

Se señalan como muy inoportunos los fallos de Norris  

Ha sido el culpable de la colisión entre dos colegas que nos lleva, fortiori, a recordar la pugna entre Nico Rosberg y Hamilton en el 2016, entre otras

Pero por otro lado, ocasiona que, en las once carreras recientes, sea la primera en la cual –al menos uno– de su par de pilotos: no llega al podio

 

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FERRARI
[5º y 6º a la meta. Terceros en el campeonato, llevan 183 puntos]

No hay muchas novedades en casa de los del color colorado

Bueno sí. Es la tercera potencia del torneo (con la pena)

 

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ASTON MARTIN
[7º lugar y 17º en este GP. Octavos en el campeonato: con 22 puntos]

Un poquito de alivio

Sigue siendo una exageración lo que gastan, contra lo que obtienen

 

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SAUBER
[8º y 14º lugares hoy. Novenos en el campeonato. Por sus 20 puntos]

Tan sólo Hulkenberg puede sacar la cara por el equipo; como en Barcelona hace quince días

Para Peter Sauber, nadie había anotado en dos carreras al hilo. Desde que lo hiciera Charles Leclerc en el año 2018 en Brasil y Abu Dabi.

Ya después está lo de Valtteri Bottas en el 2022, pero bajo el nombre de Alfa Romeo (en México y Sao Paulo) 

Ahora, lo consigue Nico

 

_

 

 

 

 

HAAS
[9º y 11º lugares en el GP. Sextos en el campeonato: 28 puntos = que Racing Bulls]

Llegó a sus primeros 200 GP

Muy oportuna la anotación de Ocon para celebrarlo (de paso, ha sido su mejor resultado –de siempre– en Montreal)

Se dice que Porsche quiere comprar un equipo de la F1 para su ingreso en la categoría. Éste, es el ideal

 

_

 

 

 

 

WILLIAMS
[10º y (AB) 20º lugares en la carrera. Quintos en el actual campeonato. Llevan 55 puntos]

Todo mundo esperaba más de ellos

Los más sorprendidos, resultan ser los del equipo y claro: la directiva de Grove

 

_

 

 

 

 

 

ALPINE
[13º y 15º lugares en la justa. Últimos en la tabla de posiciones. Con 11 puntos]

Han llegado a su GP # 100

Novedades: mejoró Colapinto y bajó mucho el rendimiento de Gasly  

Otro de los misterios de Montreal

 

_

 

 

 

 

 

RACING BULLS
[16º y (AB) 19º lugares a la meta. Sextos en el torneo: 28 puntos= que Haas]

Tercer retiro del año

Nunca apareció el coche tan prometedor de algunas otras carreras del año  

¡A Mil Por Hora!

 

POR PILOTOS
FUERA DE LOS PUNTOS

 

 

 

 

 

ALEXANDER ALBON [TAI]
[Williams. (AB) 20º en la carrera. Con 42 puntos, es 8º en el Standing]

Dos carreras seguidas sin acabar

A levantar la cabeza

 

Liam Lawson

LIAM LAWSON [NZE]
[
Racing Bulls. (AB) 19º puesto en la justa. Con 4 puntos, es 18º en la tabla de posiciones]

En todo el año, sólo anotó en Mónaco

La deuda está muy fuerte

 

_

 

 

 

LANDO NORRIS [ING]
[
McLaren. (AB) 18º puesto en la justa. Sus 176 puntos, lo colocan 2º en la tabla de posiciones]
 

Nuevo naufragio personal

Ello, dio lugar a romper el noveno hilado de puntos de la historia de un piloto

Su rosario anotando, empezó después del GP de Austria del año pasado (el 30 de junio) fueron 22 carreras consecutivas

El error lo cometió cuando llevaba ya, más del 90% de la carrera resuelto; como lo hizo en Spielberg en el dichoso año previo

Y… …Van pues, dos veces en la temporada, que no sube al podio

 

_

 

 

 

LANCE STROLL [CAN]
[
Aston Martin. 17º puesto en el GP.  Con 14 puntos: es 12º en el torneo] 

De plano. No puede con lo que su padre espera de él

 

Isack Hadjar

ISACK HADJAR [FRA]
[
Racing Bulls. 16º sitio en la justa. Con 21 puntos, es el 10º en el campeonato]

Venía de tres carreras en las que anotaba

Es de esperar que, pronto, se recuperará

 

_

 

 

 

PIERRE GASLY [FRA]
[
Alpine. 15º en este Grand Prix. 14º en el Standing, con 11 puntos]

Se vio muy bien en España

No hay explicación a esta caída

 

Gabriel Bortoleto

GABRIEL BORTOLETO [BRA]
[Sauber. 14º puesto en la justa = último en el Standing, sin puntos]

Van diez oportunidades y, no anota

12º en España ha sido su mejor resultado

Lo bueno es, que el equipo no pierde nada ya que al final del año, se van para que siga Audi con la historia

 

Franco Colapinto

FRANCO COLAPINTO [ARG]
[
Alpine. 13º en este Grand Prix = último en el Standing, sin puntos]

Cuatro carreras en el año: y dos veces siendo el 13º

Es todo

 

_

 

 

 

YUKI TSUNODA [JAP]
[Red Bull. 12º puesto en el GP. 15º en el standing con 10 puntos]

Tan sencillo, como que no puede ser rápido con el coche

Este domingo, ha coincidido con la inscripción a su GP número 100

Tres veces no largó: en Monza en el 2021; en Yeda en el 2022 y, otra vez en Monza en el 2023

Hasta su cuarto año como formulista, hizo una temporada completa

 

 

Oliver Bearman

OLIVER BEARMAN [ING]
[Haas. 11º en este Grand Prix. 6 puntos, es 17º en el campeonato]

Otro de quienes se esperan cosas buenas

Vamos a ver de regreso a suelo europeo  

 

P  I  L  O  T  O  S
EN LOS PUNTOS

 

 

Carlos Sainz
CARLOS SAINZ [ESP]
[Williams. 10º puesto en la justa. 13º en el Standing, tiene 13 puntos]

Menos mal que ha marcado

Lo consigue hacer en cinco GP, de los seis recientes

Sólo España se le escapó

 

Esteban Ocon
ESTEBAN OCON [FRA]
[Haas. 9º puesto en la justa. 9º en el Standing, tiene 22 puntos] 

Es su cuarta carrera de la temporada puntuando

No deja de ser alentador

 

 _

 

 

 

 

NICO HULKENBERG [ALE]
[Sauber. 8º en la justa. 11º en el Standing, con 20 puntos]

Sabe sacarle fruto a su experiencia

Tres veces en este curso, ha terminado entre los ocho mejores

El año pasado, anotó hasta tres veces seguidas en Singapur, los EUA y en México: manejando para Haas

 

_

 

 

 

FERNANDO ALONSO [ESP]
[Aston Martin. 7º puesto en la justa. Ocho puntos y es el 16º en el Standing]

Enderezó la mira: lleva dos anotaciones seguidas. Igual que lo hizo en el 2023 ya al servicio de este equipo (en España y Canadá)

Muy bueno, después de todo el tiempo previo, en este curso: en el cual no lo hacía

 

Lewis Hamilton
LEWIS HAMILTON [ING]
[Ferrari. 6º en el G. P. Cuenta 79 puntos: es 6º en el torneo] 

Lo más destacable ha sido que atropelló a una marmota

Su sonada presencia en Ferrari, no rompe

Nunca antes, en 19 años de formulismo, reunió diez carreras sin subir a un podio siquiera

 

_

 

 

 

CHARLES LECLERC [MÓN]
[Ferrari. 5º en el G. P. Con 104 puntos; es 5º en el torneo]

Mejores resultados que Hamilton en nueve, de diez carreras

¿Sirve de algo tal logro?

 

_

 

 

 

OSCAR PIASTRI  [AUS]
[McLaren. 4º puesto en esta prueba. Con su total de 198 puntos; es primero en el torneo]

Llevaba ocho GP subiendo a los podios, al hilo 

Esa racha se acabó ¿Qué sigue?

Por lo pronto, extendió a 22 puntos al ventaja que lleva en el torneo, sobre Norris su compañero, que es el segundo en la tabla de posiciones

 

Kimi Antonelli

KIMI ANTONELLI [ITA]
[Mercedes. 3º en este Gran Premio. Tiene 63 puntos: va 7º en el torneo]

Muy bien. Se alza como el debutante más productivo del 2025

Un podio en su décima carrera es estupendo

Lo consagra como el tercer piloto más joven en conseguirlo

Ha sido con 18 años, nueve meses y 21 días de edad

El 2º: Lance Stroll lo hizo con 18 años, siete meses y 27 días (en Azerbaiyán en 2017)

En cambio, el 1º: ha sido Max Verstappen con 18 años, siete meses y 15 días (en España en 2016)

Para Italia es una importante efeméride: se trata de otro podio, luego del de Jarno Trulli en el GP de Japón del 2009

También se señala que lideró un giro en carrera

Ya antes, lo hizo en diez Laps en Japón: llegó a once en sus totales

 

_

 

 

 

MAX VERSTAPPEN [HOL]
[Red Bull. 2º en el G. P. Con 155 puntos, va 3º en el campeonato]

Fin a un reinado de tres triunfos en Montreal, seguidos  

Ahora quedó en segundo lugar, con una demora de 228 milésimas de segundo. También, con dos protestas que no prosperaron

Si bien, ya tiene cinco podios en Canadá

Sale de Montreal, sin liderar siquiera un giro; como en Baréin (seis justas, antes)

Y bueno… …Se pudo acercar a Piastri en el torneo, hasta los 43 puntos (es el tercero)

 

_

 

 

 

GEORGE RUSSELL [ING]
[Mercedes. El triunfador del Gran Premio canadiense. Cuenta 136 puntos: es cuarto en el torneo]

Primer HatTrick para el británico (dueño de la PP, la victoria y la vuelta más rápida) logra anotarse como el piloto número 50 que lo factura

Ha ganado cuatro veces: en el 2022 en Sao Paulo; el año pasado en Austria y en Las Vegas; más el triunfo de hoy. Cuenta con un índice de producción del 2.90%

Pasa a ocupar el sitio número 58 en las estadísticas (desde 1950) para archivarse, por lo pronto y con sus cuatro victorias: junto al piloto norteamericano Dan Gurney (4.65%) al neozelandés Bruce McLaren (4.08%) al irlandés Eddie Irvine (2.76%) y, al madrileño Carlos Sainz (1.85%) 

Después de 10 carreras: ha roto el oligopolio de este año, porque nada más ganaban los McLaren o uno de los Red Bull 

Es, de esta manera, el cuarto piloto –distinto– que triunfa en la actual temporada

Comienza a hacer números de velocista: ya tiene para sí, seis Poles (4.35%) que lo guardan, de momento, en el cajón # 42 de los números

Dos de esas PP han sido en Montreal (en el 2024 y ahora)

Igual que tres campeones mundiales cuenta esa media docena de Cuerdas: Phil Hill el norteamericano, de 1961 (con el 12.77%) Emerson Fittipaldi el brasileño, de 1972 y 1974 (con el 4.17%) y, Alan Jones, el de Australia, en 1980 (con el 5.17%). También, con las mismas seis Poles: del francés Jean-Pierre Jaboulille (12.24%) Carlos Alberto Reutemann de Argentina (4.11%) del alemán Ralf Schumacher (3.33%) así como, de C. Sainz su contemporáneo (con el 2.75%)

Ahora ya son cinco los podios de Russell en la temporada del 2025: ha superado el número de escaleritas en un año, de por vida. Cuenta un total de 20; el año pasado, ascendió en cuatro ocasiones

Tales veinte podios (14.49%) le posibilitan a compartir gaveta con el monarca italiano de 1950, Giuseppe “Nino” Farina (60.61%) y con el inglés John Watson (13.16%)

Está en su octava temporada de formulista: anotado en dos carreras con Force India como piloto de reserva; 59 largadas efectivas con Williams y las 79 que ya lleva, al servicio de Mercedes

Van nueve justas en las que marca el giro más rápido del encuentro (para obtener un 6.52%) así, queda colocado a la par del campeón neozelandés de 1967 Denny Hulme (8.04%) del sueco Ronnie Peterson (7.32%) y del monarca canadiense de 1997, Jacques Villeneuve (8.04%). Los cuatro, inscritos en el archivo # 40 de todos los tiempos

La colección de puntos de George ha llegado a los 850

Con 345 Laps liderando en carrera, que ya tiene anotadas (incluso las de esta tarde, que fueron otras 43)

¡A Mil Por Hora!

 

E F E M É R I D E S
RESUELTO EL DÉCIMO
COMPROMISO DEL AÑO

No se caen nada bien y ya han tenido más de un conato de pelea: Max Verstapen y George Russell.

Hoy, ha sido la tercera carrera en que terminan en «uno y dos».

En Bélgica en el 2021: Max y George. En Holanda en el 2022: de nuevo Max y George.

Ahora, la cosa ha sido al revés: George y Max.

Parece ser un duelo que pronto se repetirá y ya veremos quién lo gana…

Se decía que Max no estuvo a la cabeza en algún giro hoy. Pero, ha sido interesante que otros cinco pilotos, sí lideraron; para dar cuenta de la mayor cantidad desde el GP de Italia del 2024 (el 1º de septiembre).

Atención. Que hay otro dueto que parece que se irá todavía a contrariar más es: el de Piastri contra Norris.

Los colegas de McLaren que estuvieron a punto de accidentarse con mayor gravedad.

El caso será que no dañen al equipo que va tan bien.

Para Woking no es novedad: hace ya mucho eran Ayrton Senna y Alain Prost; luego por el 2011: Jenson Button y Hamilton con el enemigo durmiendo “en casa”.

Será cosa de tiempo para que se vuelvan a enfrentar…

Se cierran estos «hechos» trayendo al recuerdo al polaco Robert Kubica.

2019 y 2022 fueron sus dos últimas temporadas en la F Uno. Jugó bajo la bandera de Alfa Romeo en el 2022 y antes en el 2019, con Williams.

En Grove fue colega del triunfador de hoy: Russell.

Pues Kubica ha ganado este domingo Las 24 Horas de Le Mans con un Ferrari, junto a los dos pilotos con los que hizo equipo.

En La Carpa, dejó su firma dorada en este GP de Canadá, pero de 2008, con su BMW-Sauber. Ha sido el único polaco en conseguirlo. 

Su victoria de este día en “La Mítica” es, para felicitarlo y a lo grande:

¡A Mil Por Hora!


SUMMA

EN EL CAMPEONATO 2025
10
/ 24


VICTORIAS

PILOTOS
Piastri 5
Verstappen 2
Norris 2
Russell 1

_
EQUIPOS

McLaren 7
Red Bull 2
Mercedes 1

_
_
POLEPOSITIONS
PILOTOS
Piastri 4
Verstappen 3
Norris 2
Russell 1

_
EQUIPOS

McLaren 6
Red Bull 3
Mercedes 1


_

VUELTAS + RÁPIDAS
PILOTOS
Norris 5
Piastri 2
Antonelli 1
Verstappen 1
Russell 1


_

EQUIPOS

McLaren 7
Mercedes 2
Red Bull 1

_
PODIOS
PILOTOS
Norris 8
Piastri 8
Russell 5
Verstappen 5
Leclerc 3
Antonelli 1

_
EQUIPOS
McLaren 16

Mercedes 6
Red Bull 5
Ferrari 3

¡A Mil Por Hora!

VUELTAS COMPLETADAS
de 607 posibles

1º   PIASTRI    607 100%
=   LECLERC            607 100%
=   HAMILTON      607 100%
=   VERSTAPPEN        607 100%
5º   RUSSELL  605 99.67%
6º    NORRIS  603 99.34%
7º   HULKENBERG   602 99.18%
8º   BEARMAN 574  94.56%
9º   ANTONELLI  572 94.23%
10º   OCON 569 93.74%
11º   BORTOLETO  563 92.75%
12º   LAWSON    557 91.76%
13º   TSUNODA        554 91.99%
14º   HADJAR 548 90.28%
15º   ALBON  542 89.29%
16º    STROLL    535 88.14%
=    SAINZ    535 88.14%
18º   ALONSO 487 80.23%
19º   GASLY  485 79.90%
20º   COLAPINTO   274 45.14%
21º   DOOHAN    215 35.42% 

 

 

VUELTAS LIDERANDO
 Después del DÉCIMO GP del año

 

 PIASTRI  233     38.4%
VERSTAPPEN 181   29.8%
  NORRIS  117   19.3%
RUSSELL  43   7.1%
LECLERC 20    3.3%
ANTONELLI 11   1.8%
HAMILTON 1   0.1%
ALBON 1  0.1%

 

¡A Mil Por Hora!

 

 

 

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