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FÓRMULA UNO
GP DE B A R É I N 2024
M A N G A D E L F I N A L
LA DEFINICIÓN
P E R T E N E C E
Al actual campeón
Con autos semejantes la conducción de Verstappen marca la diferencia y se pone por encima de ls otros 19. Bien Ferrari y Mercedes pero es notorio que les faltan unos cuarenta o cincuenta caballos de potencia para vencer al Red Bull
renco press. Zallaq. 1º de marzo de 2023. Jass. En los 12 minutos finales se ultima al de la Pole La batalla por la definición de la primera Pole del año es feroz. Todos saben que quien pega al principio, pega dos veces.
Claro que los diez que compiten sacan el mejor juego de cauchos “blandos”.
Verstappen se hace con el crono más económico. Tanto Sainz como Leclerc y hasta S. Pérez. Tienen, en teoría, con qué ganarle.
Russell, Alonso y sir Lewis H., muy atentos a un descuido para meterse…
El par de McLaren va a salir contento con lo que se obtenga y ni se diga, el de Haas, Nico Hulkenberg.
Queda al último para marcar su registro es el de Aston Martin. El de Oviedo, buscará dar una sorpresa. No obstante, su crono no asusta a nadie; quedó tercero –de momento– es el tercero, a una décima del líder.
La bronca es entre Red Bull y Ferrari. Mercedes es mero testigo; igual que Aston. McLaren es el adorno y Haas la buena ventura.
A los dos de Mercedes los lanzan, al principio, con “blandos” usados. Russell lo hace mejor al bajar del minuto y los 29 segundos, por prinera vez.
El Red Bull del monarca, con gomas “blandas” nuevas, da un vueltón: 1m 29.421 que es el de la Pole provisional.
Leclerc se anota cerca. Le falta todavía media décima de segundo.
Carlos Sainz es el cuarto detrás de Max, de Charles y de George.
Les siguen: Norris (Mac) y Pérez (Red Bull).
En el giro final, se lanzan primero los Mercedes.
M. Verstappen un poco después, se pega al McLaren de Oscar Piastri para servirse apenitas del rebufo. Ese lastre vale para hacer el crono ganador de la cuerda de arrancada de mañana.
Todos mejoran, pero el minuto con 29.179 segundos, se ha vuelto inalcanzable.
Max mismo, dijo que no era un buen crono: sin embargo, ni Leclerc ni Sainz, lo superaron.
Al de Mónaco le faltaron dos décimas; pero arrancará desde la primera fila.
Detrás, partirán Russell y Sainz. Luego: Pérez y Alonso. Después, Norris y Piastri.
Para dejar la quinta línea de arranque a: sir LH y al alemán Hulkenberg.
La autoridad llamó la atención a Russell, porque al inicio, superó en lentitud un giro. Sólo se eliminó un registro por exceder los límites de la pista, fue a Gasly en la Q1, cuando hacía su primer intento.
En fin Max Verstappen con el auto número uno, saldrá desde el cajón número uno, mañana.
Queda usted servido:
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FÓRMULA 1
CRONOS DE LOS
10 MEJORES
GP B A R É I N 2024
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 1 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL RACING | 89.179 seg |
| 2º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
FERRARI | 89.407 |
| 3º | 63 |  |
George Russell |  |
MERCEDES | 89.485 |
| 4º | 55 |  |
Carlos Sainz | |
FERRARI | 89.507 |
| 5º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
RED BULL RACING | 89.537 |
| 6º | 14 | |
Fernando Alonso |  |
ASTON MARTIN | 89.542 |
| 7º | 4 | |
Lando Norris |  |
MCLAREN | 89.614 |
| 8º | 81 |  |
Oscar Piastri | |
MCLAREN | 89.683 |
| 9º | 44 | |
Lewis Hamilton | |
MERCEDES | 89.710 |
| 10º | 27 |  |
Nico Hulkenberg |  |
HAAS | 90.502 |
¡A Mil Por Hora!
P. F.
MIRE EN ESTE VÍDEO
EL GIRO CON EL CUAL ENCAJA MAX
LA POLE PARA EL
GP DE B A R É I N 2024
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