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Fórmula 1
GP DE A Z E R B A I Y Á N 2024
T E R C E R A P R Á C T I C A L I B R E
SEA BIENVENIDO
R U S S E L L
Sobre su Mercedes
Para de esta manera, refrescar las opciones a la victoria del próximo domingo.
Leclerc de Ferrari y Norris en uno de los McLaren: 2º y 3º.
En ensayo con nuevas detenciones
renco press. Bakú. 14 de septiembre de 2024. Jass. 12:30 Tardaba en aparecer George Russell con el segundo auto alemán y era más que necesario que llegara, para motivar, todavía más, la disputa entre las cuatro escuderías con posibilidades de triunfo.
Su marca de 102.514 segundos en el giro más rápido que produjo, fue suficiente para poner detrás de sí a Charles Leclerc con uno de los Ferrari (mediante brecha de 13 milésimas de s.) así como a Lando Norris y su McLaren (ya más lejos, por 223).
Esta tercera oportunidad para entrenar en las calles azeríes de Bakú, comenzó ya en forma real, hasta después de pasados los 30 minutos iniciales. Debido a que el coche francés Alpine al mando de Esteban Ocon se quedó pasmado sobre la pista –a la salida de La Curva 16– y hubo que retirarlo, a empujones, por parte de los comisarios.
A poco, el joven británico Oliver Bearman provocó con el Haas que conduce como piloto de reserva, que accionaran de nueva cuenta las banderas rojas. Ello, porque se siguió de frente en La Curva Uno hasta detenerse en una de las barreras de protección, rompiendo el frente del auto que le confiaron.
Esta segunda demora fue menos dilatada pero el tiempo de labores ya quedó mermado…
El mexicano Pérez fue quien primero informó que le caían gotitas de lluvia en su visera. Más tarde lo hizo de igual forma Piastri: pero lo cierto ha sido, que el agua del cielo no se dejó venir, era más bien una brisa marina ligera.
Cuando retornaron al pavimento para jugar, Lando Norris dio cuenta de mejor crono que antes había implantado Alexander Albon de Williams.
Poco después se traspasaban el liderato: Leclerc, Sergio Pérez de Red Bull y Oscar Piastri encima del segundo Mac.
Hasta esta altura ya todos los pilotos habían ya decidido probar las Pirelli «blandas». Eran los instantes en que parecía que los Red Bull se iban por delante del resto…
Enseguida de Russell y Leclerc quedaron en orden hacia abajo: Norris y Piastri con los McLaren; con Verstappen (Red Bull) y Carlos Sainz de Ferrari, detrás.
Luego se apuntaron: Pérez (RB); Albon y su compañero –recién llegado– Franco Colapinto de Williams; con sir Lewis Hamilton y su Mercedes, cerrando la decena de los mejores entrenando.
El piloto de México así como el de Madrid, tienen cita al final de este compromiso con la autoridad, para aclarar cualquier comportamiento con exceso de rudezas…
En tanto que la dupla de Red Bull, fintó una remolcada de Pérez, jalando a Verstappen con su inercia, en la recta; con la pretensión de mejorar en las calificaciones, mediante el truco de ese tipo de rebufo…
Fue cuando apareció apabullante Leclerc y su coche rojo como para definir el destino de la práctica. Momentos en los cuales, por fortuna, el de Mercedes dio el Do de pecho.
Y ya quedaban menos de dos minutos para demostrar quién será el mero gallo, después de que enfrenten las calificaciones:
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
PRÁCTICA LIBRE 3
LOS CRONOS
GP DE A Z E R B A I Y Á N 2024
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 63 |  |
George Russell |  |
Mercedes | 1m 42.514 | — | 15 |
| 2º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
Ferrari | 1m 42.527 | +0.013s | 17 |
| 3º | 4 | |
Lando Norris |  |
McLaren | 1m 42.737 | +0.223s | 15 |
| 4º | 81 |  |
Oscar Piastri | |
McLaren | 1m 42.749 | +0.235s | 14 |
| 5º | 1 |  |
Max Verstappen |  |
Red Bull | 1m 42.862 | +0.348s | 16 |
| 6º | 55 |  |
Carlos Sainz | |
Ferrari | 1m 42.968 | +0.454s | 17 |
| 7º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
Red Bull | 1m 43.024 | +0.510s | 16 |
| 8º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
Williams | 1m 43.194 | +0.680s | 14 |
| 9º | 43 |  |
Franco Colapinto | |
Williams | 1m 43.238 | +0.724s | 15 |
| 10º | 44 | |
Lewis Hamilton | |
Mercedes | 1m 43.301 | +0.787s | 13 |
| 11º | 14 | |
Fernando Alonso |  |
Aston Martin | 1m 43.474 | +0.960s | 15 |
| 12º | 22 |  |
Yuki Tsunoda |  |
RB Honda | 1m 43.503 | +0.989s | 17 |
| 13º | 18 |  |
Lance Stroll | |
Aston Martin | 1m 43.571 | +1.057s | 19 |
| 14º | 3 | |
Daniel Ricciardo | |
RB Honda | 1m 43.870 | +1.356s | 18 |
| 15º | 10 |  |
Pierre Gasly |  |
Alpine | 1m 43.876 | +1.362s | 15 |
| 16º | 27 |  |
Nico Hulkenberg |  |
Haas | 1m 44.164 | +1.650s | 13 |
| 17º | 77 |  |
Valtteri Bottas |  |
Kick Sauber | 1m 44.187 | +1.673s | 18 |
| 18º | 24 |  |
Guanyu Zhou | |
Kick Sauber | 1m 44.869 | +2.355s | 20 |
| 19º | 31 | |
Esteban Ocon | |
Alpine | 1 | ||
| 20º | 50 | |
Oliver Bearman | |
Haas | 2 |
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