AUS GP 2025 | LAS QUALYS
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Fórmula 1
GP DE AUSTRALIA 2025
Q U A L Y S P A R A E L G R A N D P R I X
DESDE EL AÑO 2012
Mc L A R E N
No arrancaba la temporada con una Pole
Norris la perpetra luego de pasar un sobresalto; doblete del equipo inglés gracias al australiano Piastri. Verstappen es tercero. Mientras que Ferrari, de plano, decepciona
renco press. Melbourne. 15 de marzo de 2025. Jass. 16:00 De maravilla la actuación del piloto británico Lando Norris quien por delante del corredor “de casa” Oscar Piastri: firma este uno-dos que vuelve a poner a McLaren en los cuernos de la luna.
Poco antes, ya en la Q3, le habían eliminado el buen registro de su primer intento a Lando, por salirse de la trayectoria.
Lo bueno del caso es, que el equipo campeón del 2024 ha dado comienzo en la nueva campaña facturando, en sábado, a lo grande.
Un giro que demoró 75.096 segundos alrededor del circuito de El Parque Alberto, ha sido suficiente como para poner las cosas en su sitio. Piastri impulsó también una magnífica vuelta que sólo dilató 84 milésimas de segundo, de más.
Poco después Max Verstappen sobre su Red Bull ya tardó largas 385 milésimas para poder ser el dueño del tercer escaño y así largar mañana en el Grand Prix australiano como el tercer hombre.
Sir Lewis Hamilton de quien se esperaban unas dulces albricias en su estreno con Ferrari, apenas si pudo ser el del octavo lugar.
En tanto que su colega, el de Mónaco, Charles Leclerc era el séptimo.
Mercedes, con una sola de sus unidades lo hizo de manera satisfactoria, George Russell ha sido el cuarto mejor. Por delante de una extraordinaria actuación del nipón Yuki Tsunoda quien con uno de los Bulls Racing ha sido el del quinto sitio.
Excelentes noticias de la escudería de Grove, Williams, que mete a sus dos autos entre los diez más veloces: el de Tailandia Alexander Albon ha sido el 6º y el madrileño Carlos Sainz, el décimo.
Cual un Stranger In Paradise, Pierre Gasly al volante de su modesto Alpine ha logrado ser el del noveno puesto.
De lo novatos, el mejor ha sido el franco-argelino Isack Hadjar –coequipero de Yuki– colocado como el undécimo.
Mientras que el brasileiro Gabriel Bortoleto de Sauber trabajó con toda corrección, y buena velocidad para quedar 15º, demostrando su capacidad.
En el otro lado de la moneda, Oliver Bearman chocó dos veces en los ensayos con su Haas: ni siquiera participó, con la caja de marchas deschabetada.
Encantado Norris goza con toda emoción de su décima PP y le obsequia a McLaren la número 165.
La escudería de Woking no largaba en punta en Melbourne –como lo hará mañana– desde la temporada de 2012, cuando lo hizo por medio de Lewis Hamilton.
Habrá que proseguir ya que éste es un negocio que se resuelve mediante la disputa de tres mangas:
¡A Mil Por Hora!
DE SU RONCO PECHO
Norris / McLaren:
“No hay mejor manera de empezar el año”.
Piastri / McLaren:
“Por supuesto que quería más”.
Verstappen / Red Bull:
“Para lo mal que nos ha ido siempre en Melbourne, esto, me satisface”.
N Ú M E R O S
- 66 Dobletes en calificaciones de McLaren
- 2012 Al inicio de aquella temporada. Hamilton y Jenson Button le dieron a McLaren el gusto de un doblete al largar (eran los felices días de Ron Dennis)
- 7 Ocasiones en la primera fila de largada para Piastri y ninguna Pole, una racha como la de Bruce McLaren el neozelandés fundador de su equipo
- 2019 Ha sido el año desde el cual Verstappen largaba en Australia, siempre, desde la primera fila
- 2016 Fue en la temporada en la cual el equipo que ahora es Racing Bulls, largó en Australia, desde tan delante (y ha sido con Max)
- 2016 También ha sido el año en el que a Williams, le fue tan bien en las Qualys
- 2 Veces al hilo en las que Leclerc largará detrás de los seis del frente; en Abu Dabi del 2024 fue el 19º
¡A Mil Por Hora!
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LAS TRES MANGAS
GP DE AUSTRALIA 2025
C R O N O S
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | Q1 | Q2 | Q3 | DÉFICIT | KPH | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 1m 15.912 | 1m 15.415 | 1m 15.096 | — | 253.020 | 20 | ||
| 2º | 81 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 1m 16.062 | 1m 15.468 | 1m 15.180 | +0.084 | 252.737 | 18 | ||
| 3º | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 1m 16.018 | 1m 15.565 | 1m 15.481 | +0.385 | 251.729 | 17 | ||
| 4º | 63 | George Russell | Mercedes | 1m 15.971 | 1m 15.798 | 1m 15.546 | +0.450 | 251.512 | 21 | ||
| 5º | 22 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls Honda RBPT | 1m 16.225 | 1m 16.009 | 1m 15.670 | +0.574 | 251.100 | 18 | ||
| 6º | 23 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 1m 16.245 | 1m 16.017 | 1m 15.737 | +0.641 | 250.878 | 21 | ||
| 7º | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1m 16.029 | 1m 15.827 | 1m 15.755 | +0.659 | 250.819 | 20 | ||
| 8º | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1m 16.213 | 1m 15.919 | 1m 15.973 | +0.877 | 250.099 | 23 | ||
| 9º | 10 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 1m 16.328 | 1m 16.112 | 1m 15.980 | +0.884 | 250.076 | 21 | ||
| 10º | 55 | Carlos Sainz | Williams Mercedes | 1m 16.360 | 1m 15.931 | 1m 16.062 | +0.966 | 249.806 | 21 | ||
| 11º | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls Honda RBPT | 1m 16.354 | 1m 16.175 | +1.079 | 249.436 | 12 | |||
| 12º | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 1m 16.288 | 1m 16.453 | +1.357 | 248.529 | 13 | |||
| 13º | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 1m 16.369 | 1m 16.483 | +1.387 | 248.431 | 15 | |||
| 14º | 7 | Jack Doohan | Alpine Renault | 1m 16.315 | 1m 16.863 | +1.767 | 247.203 | 15 | |||
| 15º | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber Ferrari | 1m 16.516 | 1m 17.520 | +2.424 | 245.108 | 13 | |||
| 16º | 12 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1m 16.525 | +1.429 | 248.295 | 9 | ||||
| 17º | 27 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber Ferrari | 1m 16.579 | +1.483 | 248.120 | 9 | ||||
| 18º | 30 | Liam Lawson | Red Bull Racing Honda RBPT | 1m 17.094 | +1.998 | 246.462 | 7 | ||||
| 19º | 31 | Esteban Ocon | Haas Ferrari | 1m 17.147 | +2.051 | 246.293 | 9 | ||||
| NC | 87 | Oliver Bearman | Haas Ferrari | NC | 1 |
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