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Fórmula 1
GP DE A R A B I A S A U D I T A 2024
S E G U N D A P R Á C T I C A L I B R E
CAMBIO DE ESTAFETA
A L O N S O
Con el Aston Martin
Es el más rápido. Detrás del español se colocan: Russell de Mercedes y el actual monarca con su Red Bull. Sir L. Hamilton bajo investigación, de la autoridad deportiva, por estorbar a Sargeant quien por poco lo choca
renco press. Yeda, La Meca. 7 de marzo de 2024. Jass. 20:00 Todo lo bueno que enseñó el líder del torneo esta tarde, fue borrado por la feliz actuación de Fernando Alonso y su Aston Martin verde, en esta segunda sesión de prácticas libres en Arabia Saudita.
El bicampeón asturiano registró un crono de 88.827 segundos, en su mejor Lap, para hacerse con una ventaja de 230 milésimas de segundo sobre George Russell y su Mercedes-Petronas.
A la vez, Russell, mejoraba lo de Verstappen poco después de media sesión.
Lo de Alonso fue una constante desde el inicio como señal de que los Aston Martin están para más; por ello Sergio Pérez fue perdiendo el protagonismo del comienzo.
El liderato del de Oviedo fue cosa definitiva pasada la de media hora en que era más veloz que el resto, con toda evidencia. Se había montado en los cauchos “blandos”. Verstappen quedaba siempre a distancia prudente.
Las gomas “medias” y luego las “blandas” fueron la prioridad para todos, en especial, al simular tandas de carrera en este trazado tan rápido y exigente.
Se quiere llegar con la mejor condición tanto a las Qualys como al GP.
Con gusto se han observado los avances de Norris en McLaren y, Leclerc de Ferrari. Al final de cuentas el inglés fue el 12º mientras que Charles quedó cual el 4º.
Hacia el fin de la noche mejoró Max con el RB-20; para ser mejor que el de Mónaco por dos décimas de s.
Los Aston Martin imitaron la estrategia de los BR-Visa de Yuki Tsunoda y Daniel Ricciardo, adoptando los “blandos” casi en el mismo momento pero le salió mejor la jugada; los de RacingBulls-VISA quedaron 11º y 19º.
Russell toda la hora rodó más rápido que su compañero sir L.H.
PEQUEÑOS DETALLES
A diferencia de la hora previa que fue más tranquila, en esta sesión el tráfico se engalletó de más. Los corredores tuvieron que lidiar mucho buscando el espacio y el instante para embalar sus giros.
Sir Lewis andaba muy lento delante de Sainz y sin querer, perjudicó a Logan Sargeant de Williams. Los comisarios entraron en acción para extender la multa al respecto.
Leclerc se siguió de frente en una curva, por la escapatoria, para dejar paso a Alonso que abría su vuelta lanzada.
Russell por poco choca contra Tsunoda. Mientras que Zhou Guanyu se quejaba de Sainz.
Los Mercedes andaban desbalanceados; a Russell le faltaba estabilIdad y a sir L. Hamilton, potencia en el impulsor por ello regresó a su Box cuando faltaban cuatro minutos para acabar.
Lance Stroll tripulando el otro Aston, fue el sexto mejor. Más tarde recibió un llamado de atención con bandera blanca por exceder los límites de la pista.
El 7º Carlos Sainz de Ferrari por delante del “Hepta” británico y su Mercedes # 44.
Pierre Gasly de Alpine y Oscar Piastri completaron la lista de los diez mejores…
PARA LA ANÉCDOTA
Esta segunda práctica empezó con retardo de 10 minutos debido a un desarreglo cerca de la pista.
Un ensayo que ya fue en condiciones climáticas más parecidas a como será mañana la búsqueda de acomodo en el Grid y el sábado, la carrera. Bajo la luz artificial. Y por cierto, las fuertes rachas de aire cruzado se calmaron.
Final de jueves sin novedades desagradables:
¡A Mil Por Hora!
FÓRMULA 1
CRONOS DE LA
SEGUNDA PRÁCTICA LIBRE
GP DE A R A B I A S A U D I T A 2024
| RANK | # | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DÉFICIT | LAPS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 14 |  |
Fernando Alonso |  |
ASTON MARTIN | 1m 28.827 | — | 28 |
| 2º | 63 |  |
George Russell |  |
MERCEDES | 1m 29.057 | +0.230s | 24 |
| 3º | 1 |  |
Max Verstappen |  |
RED BULL | 1m 29.158 | +0.331s | 27 |
| 4º | 16 |  |
Charles Leclerc |  |
FERRARI | 1m 29.180 | +0.353s | 25 |
| 5º | 11 |  |
Sergio Pérez | |
RED BULL | 1m 29.300 | +0.473s | 27 |
| 6º | 18 |  |
Lance Stroll | |
ASTON MARTIN | 1m 29.336 | +0.509s | 27 |
| 7º | 55 | |
Carlos Sainz | |
FERRARI | 1m 29.455 | +0.628s | 26 |
| 8º | 44 | |
Lewis Hamilton | |
MERCEDES | 1m 29.504 | +0.677s | 22 |
| 9º | 10 |  |
Pierre Gasly |  |
ALPINE | 1m 29.528 | +0.701s | 29 |
| 10º | 81 |  |
Oscar Piastri |  |
MCLAREN | 1m 29.594 | +0.767s | 27 |
| 11º | 22 |  |
Yuki Tsunoda |  |
RB HONDA | 1m 29.666 | +0.839s | 28 |
| 12º | 4 | |
Lando Norris | |
MCLAREN | 1m 29.758 | +0.931s | 23 |
| 13º | 24 |  |
Zhou Guanyu |  |
KICK SAUBER | 1m 29.777 | +0.950s | 27 |
| 14º | 23 |  |
Alexander Albon |  |
WILLIAMS | 1m 29.789 | +0.962s | 28 |
| 15º | 31 | |
Esteban Ocon | |
ALPINE | 1m 29.901 | +1.074s | 27 |
| 16º | 2 |  |
Logan Sargeant | |
WILLIAMS | 1m 29.934 | +1.107s | 27 |
| 17º | 20 |  |
Kevin Magnussen |  |
HAAS | 1m 29.985 | +1.158s | 24 |
| 18º | 27 |  |
Nico Hulkenberg | |
HAAS | 1m 30.077 | +1.250s | 26 |
| 19º | 3 | |
Daniel Ricciardo | |
RB HONDA | 1m 30.088 | +1.261s | 29 |
| 20º | 77 |  |
Valtteri Bottas | |
KICK SAUBER | 1m 30.153 | +1.326s | 27 |
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