| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||
| # | PILOTO | MÓN | BÉL | FRA | ING | HOL | ALE | ITA | EUA | MÉX | PTS |
| 1. | J. BRABHAM | - | (3) | 9 | 9 | 9 | 9 | - | - | 6 | 42 |
| 2. | J. SURTEES | - | 9 | - | - | - | 6 | - | 4 | 9 | 28 |
| 3. | J. RINDT | - | 6 | 3 | (2) | - | 4 | 3 | 6 | - | 22 |
| 4. | D. HULME | - | - | 4 | 6 | - | - | 4 | - | 4 | 18 |
| 5. | G. HILL | 4 | - | - | 4 | 6 | 3 | - | - | - | 17 |
| 6. | J. CLARK | - | - | - | 3 | 4 | - | - | 9 | - | 16 |
| 7. | J. STEWART | 9 | - | - | 3 | 2 | - | - | - | 14 | |
| 8. | M. PARKES | 6 | - | - | - | 6 | 12 | ||||
| 9. | L. BANDINI | 6 | 4 | - | - | 1 | 1 | - | - | 12 | |
| 10. | L. SCARFIOTTI | - | 9 | 9 | |||||||
| 11. | R. GINTHER | - | 2 | - | - | 3 | 5 | ||||
| 12. | D. GURNEY | - | - | 2 | - | - | - | - | - | 2 | 4 |
| 13. | M. SPENCE | - | - | - | - | 2 | - | 2 | - | - | 4 |
| 14. | B. BONDURANT | 3 | - | - | - | - | - | - | - | 3 | |
| 15. | J. SIFFERT | - | - | - | - | - | - | 3 | - | 3 | |
| 16. | B. McLAREN | - | - | - | 1 | - | 2 | - | 3 | ||
| 17. | P. ARUNDELL | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 1 |
| 18. | B. ANDERSON | - | - | - | - | - | 1 | 1 | |||
| 19. | J. BONNIER | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
| 20. | J. TAYLOR | 1 | - | - | - | 1 |
*CAMPEÓN MUNDIAL 1966
Sólo los 5 mejores resultados valen
1º: 9 PTS / 2º: 6 / 3º: 4 / 4º: 3 / 5º: 2 / 6º: 1 PT
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||
| + | MÓN | BÉL | FRA | ING | HOL | ALE | ITA | EUA | MÉX | PTS | |
| 1. | Brabham Repco | - | (3) | 9 | 9 | 9 | 9 | (4) | - | 6 | 42 |
| 2. | Ferrari | 6 | 9 | 6 | - | (1) | 1 | 9 | - | 31 | |
| 3. | Cooper Maserati | - | 6 | 3 | (2) | - | 6 | (3) | 6 | 9 | 30 |
| 4. | BRM | 9 | - | - | 4 | 6 | 3 | - | - | - | 22 |
| 5. | Lotus BRM | - | - | - | - | 2 | - | 2 | 9 | - | 13 |
| 6. | Lotus Climax | - | - | - | 3 | 4 | - | - | 1 | - | 8 |
| 7. | Eagle Climax | - | - | 2 | - | - | - | - | - | 2 | 4 |
| 8. | Honda | - | - | 3 | 3 | ||||||
| 9. | McLaren Ford | - | - | - | - | - | 2 | - | 2 | ||
| 10. | Brabham Climax | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 | ||
| 11. | Brabham BRM | - | 1 | - | - | - | - | 1 | |||
| 12. | McLaren Serenissima | - | - | 1 | - | 1 |
Sólo los 5 mejores resultados valen
Sólo el primer coche clasificado marca puntos
1º: 9 PTS / 2º: 6 / 3º: 4 / 4º: 3 / 5º: 2 / 6º: 1 PT
*(V) Número oficial (ya que el primero de 1962 fue de exhibición, fuera del torneo regular)
Para simplificar la info: Escocia, Irlanda y Gran Bretaña o Reino Unido, con una sola abreviatura: ING Para los Estados Unidos de América, sólo: EUA Australia (AUS); Austria (AUT); Sudáfrica (SAF); Nueva Zelanda (NZA)
¡A Mil Por Hora!
