Va, todavía, por más
Sin imponer criterios. Sino hacer cuentas cabales para que cada quien saque las conclusiones que guste
renco press. México. 29 de octubre de 2020. Ángelo della Corsa. Especial Nunca se llegará al entendimiento unánime para optar por un piloto de la Fórmula 1 y determinar que él es, el mejor de todos, en todas las épocas.
Cada quien tiene como favorito al deportista de su elección y eso, es de lo más correcto.
Pero, se ha vuelto decisivo con datos objetivos e indiscutibles que: sí.
Sí hay un piloto entre los más de mil que se han inscrito en esta categoría de la competición suprema de coches de carreras, que es el número uno.
Los dígitos no engañan y valen igual en todos los idiomas.
Hamilton es el primero anotado en la lista de los corredores con más triunfos en la historia de la F1; lo mismo que en el recuento con más PolePostions facturadas; también, en el número de ascensos a los podios; en puntos cosechados y en distancia yendo como el líder: él, está en la parte superior de los listados.
Nada más y nada menos que eso.
HOJA DE SERVICIOS, EN BREVE
Lewis Hamilton nace el 7 de enero de 1985 en Tewin (HerdfordShire) Inglaterra.
Cuenta ahora los 35 años.
Comenzó a correr autos de competición a los ocho años, administrado por su padre (Anthony) y pasó con muy buenos resultados por: los Karts, la Fórmula Renault, las EuroSeries de la F3 y la GP2.
Desde 1997 había sido firmado por Ron Dennis para hacer parte de “la academia” de McLaren.
En el otoño de 2006, se dio la noticia de que debutaría en la temporada siguiente.
Lo hizo en el GP de Australia de 2007 –el 18 de marzo– con McLaren (sobre el modelo MP4-22) logrando su primer podio al ser el tercero en llegar a la meta.
Cinco carreras más tarde, ganó por primera vez un Grand Prix, fue en Canadá.
Al término de la temporada de 2008, a los 23 años, era el campeón más joven de la F 1.
Para el curso de 2014, fue llamado a trabajar en el equipo Mercedes.
Con ellos, ha sido campeón mundial cinco veces (en 2014, 2015, 2017, 2018 y 2019) el otro título en su contabilidad es con La Casa de Woking.
El domingo 25 de octubre de este año, llegó a un pináculo más en su andadura al consagrarse como el corredor más victorioso en esta liga deportiva (desde 1950 hasta 2020).
Cuenta, hasta hoy, las 262 largadas hechas.
Con 97 Poles conseguidas –y hasta ahora– con 92 carreras ganadas.
Sus primeros 22 triunfos fueron trabajando con McLaren. Los otros 70 los ha conseguido siendo ya parte de la escudería Mercedes AMG.
Siempre (en El Circus) ha corrido con maquinaria alemana de Mercedes Benz.
La primera etapa (de 22 victorias) fue con motores de aspiración atmosférica de 8 cilindros; desde 2014, con maquinaria híbrida V-6 turbo cargada y con recuperadores de energía eléctrica.
Fueron BridgeStone las gomas que uso en sus primeras 14 victorias. En las 78 restantes, ha calzado las Pirelli.
CASI TODOS SUS NÚMEROS
Las tablas que usted hallará a continuación: desglosan los alcances de Lewis, conseguidos al recorrer 27,999.922 kilómetros, para cubrir el compromiso de los 92 GP que ha ganado.
Cuenta un total de 75,317 kilómetros recorridos en sus 262 apariciones. Sirven para haber recorrido 14,933 Laps, en todo su paso por la F Uno.
En sus carreras ganadas, ha librado 5,536 vueltas; entre las cuales ha ido como líder en 4,236 Laps (en 740 han ido por delante sus rivales) significa el 76.51% de productividad.
Sin embargo, él, ha sido líder en un monto absoluto de 4,976 giros, para ser el segundo lugar en todos los tiempos. Que, si se cuentan por número de kilómetros yendo hasta delante de todos, sí que es el mayor con: 25,259 Km yendo el primero.
Redondeando cantidades: alcanza las 149 horas con 16 minutos y 500.005 segundos, en que ha estado trabajando para llegar a su hazaña de más triunfos en la historia.
A una velocidad promedio de 189.14 Kph que: es su marca, en los casi 28 mil kilómetros que han implicado recorrerse para conseguir sus 92 dichosas victorias.
Recogió, hasta el GP de Portugal: 2,167 puntos, como fruto de sus carreras triunfando.
No obstante, la recolección del total de su cosecha es de 3,786 puntos. La cifra más nutrida en los 71 años, con 1,029 justas de la Fórmula 1.
COROLARIO
Lo que irá a conjuntar Lewis Hamilton nadie lo sabe...
Está por firmar su próximo contrato para seguir en las carreras. El que vence al final de este curso, le ha significado un ingreso bruto (sólo como salario) de un millón de pesos mexicanos, por día de labor.
En su era: cuando llegó al tope de éxitos Cayo Diocles Apuleyo en el Circo Romano –el “auriga” más famoso de la antigüedad– apenas si se enteraron de su gloria unos miles de ciudadanos de Roma (era más o menos 130 años después de Cristo).
Cuando Juan Manuel Fangio ganó por 24ª ocasión (en 1957) ya lo habrán sabido varios millones de personas por el mundo.
En los tiempos de Michael Schumacher (año de 2006) al ganar en China su 91ª carrera, ninguna duda cabe, que se enteraron algunos cientos de millones de seres humanos.
En este octubre del año que corre: la noticia del logro de Hamilton supera a los mil millones de planetarios que lo han sabido.
Y en ello es donde hay que apuntar la importancia del monarca británico…
…Su mensaje es: que debemos de respetarnos por igual los blancos, los amarillos y los negros; los homosexuales y los científicos; los budistas, los cristianos y los libre-pensadores; los pobres y los ricos; los de la izquierda y los de la derecha, así como también los del centro.
Él, se pudiera ocupar muy pancho, nada más: de correr en sus bólidos un poco más y de gastar a manos llenas su dinero, para ganar mañana otra fortuna mayor.
Pero nada de eso... ...Lewis es un activista en activo, manque haya muchos a quienes les pese…
Y eso
¡Es para agradecérselo mucho!
A Mil Por Hora
AÑO | DÍA | # | GP | PISTA | PAÍS | KM | LAPS | LÍDER | H | MIN | SEG | VEL PROM | PTS | V+R | P P | HAT T | GRN CHLM | DRSAL |
2020 | 25-oct | 92 | Portugal | Portimao | POR | 306.826 | 66 | 46 | 1 | 29 | 56.828 | 204.671 | 26 | x | x | x | 44 | |
2020 | 11-oct | 91 | Eifel | NurburgRing | ALE | 308.617 | 60 | 48 | 1 | 35 | 49.641 | 193.233 | 25 | 44 | ||||
2020 | 13-sep | 90 | Toscana | Mugello | ITA | 309.497 | 59 | 50 | 2 | 19 | 35.06 | 133.037 | 26 | x | 44 | |||
2020 | 30-ago | 89 | Bélgica | Spa-Francorchamps | BÉL | 308.052 | 44 | 44 | 1 | 24 | 8.761 | 219.655 | 25 | x | 44 | |||
2020 | 16-ago | 88 | España | Barcelona | ESP | 307.104 | 66 | 66 | 1 | 31 | 45.279 | 200-821 | 25 | x | 44 | |||
2020 | 02-ago | 87 | Inglaterra | SilverStone | ING | 306.198 | 52 | 52 | 1 | 28 | 1.283 | 208.721 | 25 | x | 44 | |||
2020 | 19-jul | 86 | Hungría | HúngaroRing | HUN | 306.630 | 70 | 69 | 1 | 36 | 12.473 | 191.230 | 26 | x | x | 44 | ||
2020 | 12-jul | 85 | Estiria | Spielberg | AUT | 306.452 | 71 | 64 | 1 | 22 | 50.683 | 221.947 | 25 | x | 44 |
AÑO | DÍA | # | GP | PISTA | PAÍS | KM | LAPS | LÍDER | H | MIN | SEG | VEL PROM | PTS | V+R | P P | HAT T | GRN CHLM | DRSAL |
2019 | 01-dic | 84 | Abu Dabi | Yas Marina | ABU | 305.355 | 55 | 55 | 1 | 34 | 5.715 | 194.71 | 26 | x | x | x | 44 | |
2019 | 27-oct | 83 | México | Cd. México | MÉX | 305.354 | 71 | 28 | 1 | 36 | 48.904 | 189.240 | 25 | 44 | ||||
2019 | 29-sep | 82 | Rusia | Sochi | RUS | 309.745 | 53 | 28 | 1 | 33 | 38.992 | 198.449 | 26 | x | 44 | |||
2019 | 04-ago | 81 | Hungría | HúngaroRing | HUN | 306.630 | 70 | 11 | 1 | 35 | 3.796 | 193.532 | 25 | 44 | ||||
2019 | 14-jul | 80 | Inglaterra | SilverStone | ING | 306.198 | 52 | 36 | 1 | 21 | 8.452 | 226.420 | 26 | x | 44 | |||
2019 | 23-jun | 79 | Francia | Le Castellet | FRA | 309.626 | 53 | 53 | 1 | 24 | 31.198 | 219.801 | 25 | x | 44 | |||
2019 | 09-jun | 78 | Canadá | Montreal | CAN | 305.270 | 70 | 2 | 1 | 29 | 7.084 | 205.527 | 25 | 44 | ||||
2019 | 26-may | 77 | Mónaco | Montecarlo | MÓN | 260.286 | 78 | 78 | 1 | 43 | 28.437 | 150.928 | 25 | x | 44 | |||
2019 | 12-may | 76 | España | Barcelona | ESP | 307.104 | 66 | 66 | 1 | 35 | 50.443 | 192.259 | 26 | x | 44 | |||
2019 | 14-abr | 75 | China | Shanghai | CHI | 305.066 | 56 | 56 | 1 | 32 | 6.350 | 198.727 | 25 | 44 | ||||
2019 | 31-mar | 74 | Baréin | Sakhir | BAR | 308.238 | 57 | 10 | 1 | 34 | 21.295 | 196.008 | 25 | 44 |
AÑO | DÍA | # | GP | PISTA | PAÍS | KM | LAPS | LÍDER | H | MIN | SEG | VEL PROM | PTS | V+R | P P | HAT T | GRN CHLM | DRSAL |
2018 | 25-nov | 73 | Abu Dabi | Yas Marina | ABU | 305.355 | 55 | 29 | 1 | 39 | 40.382 | 183.814 | 25 | x | 44 | |||
2018 | 11-nov | 72 | Brasil | Sao Paulo | BRA | 305.909 | 71 | 46 | 1 | 27 | 9.066 | 210. 606 | 25 | x | 44 | |||
2018 | 07-oct | 71 | Japón | Suzuka | JAP | 307.471 | 53 | 53 | 1 | 27 | 17.062 | 211.358 | 25 | x | 44 | |||
2018 | 30-sep | 70 | Rusia | Sochi | RUS | 309.745 | 53 | 14 | 1 | 27 | 25.181 | 212.592 | 25 | 44 | ||||
2018 | 16-sep | 69 | Singapur | Singapur | SIN | 308.706 | 61 | 49 | 1 | 51 | 11.611 | 166.578 | 25 | 44 | ||||
2018 | 02-sep | 68 | Italia | Monza | ITA | 306.720 | 53 | 18 | 1 | 16 | 54.484 | 239.288 | 25 | x | 44 | |||
2018 | 29-jul | 67 | Hungría | HúngaroRing | HUN | 306.63 | 70 | 56 | 1 | 37 | 16.427 | 189.134 | 25 | x | 44 | |||
2018 | 22-jul | 66 | Alemania | HockenheimRing | ALE | 306.458 | 67 | 15 | 1 | 32 | 29.845 | 198.789 | 25 | x | 44 | |||
2018 | 24-jun | 65 | Francia | Le Castellet | FRA | 309.626 | 53 | 52 | 1 | 30 | 11.385 | 205.983 | 25 | x | 44 | |||
2018 | 13-may | 64 | España | Barcelona | ESP | 307.104 | 66 | 58 | 1 | 35 | 29.972 | 192.946 | 25 | x | 44 | |||
2018 | 29-abr | 63 | Azerbaiyán | Bakú | AZE | 306.049 | 51 | 3 | 1 | 43 | 44.291 | 177.012 | 25 | 44 |
AÑO | DÍA | # | GP | PISTA | PAÍS | KM | LAPS | LÍDER | H | MIN | SEG | VEL PROM | PTS | V+R | P P | HAT T | GRN CHLM | DRSAL |
2017 | 22-oct | 62 | E U A | Austin | E U A | 308.405 | 56 | 48 | 1 | 33 | 50.991 | 197.169 | 25 | x | 44 | |||
2017 | 08-oct | 61 | Japón | Suzuka | JAP | 307.471 | 53 | 48 | 1 | 27 | 31.194 | 210.789 | 25 | x | 44 | |||
2017 | 17-sep | 60 | Singapur | Singapur | SIN | 293.633 | 58 | 58 | 2 | 3 | 23.543 | 142.78 | 25 | x | 44 | |||
2017 | 03-sep | 59 | Italia | Monza | ITA | 306.72 | 53 | 51 | 1 | 15 | 32.312 | 243.627 | 25 | x | 44 | |||
2017 | 27-ago | 58 | Bélgica | Spa-Francorchamps | BÉL | 308.052 | 44 | 41 | 1 | 24 | 42.820 | 218.183 | 25 | x | 44 | |||
2017 | 16-jul | 57 | Inglaterra | SilverStone | ING | 300.307 | 51 | 51 | 1 | 21 | 27.430 | 221.201 | 25 | x | x | x | 44 | |
2017 | 11-jun | 56 | Canadá | Montreal | CAN | 305.27 | 70 | 70 | 1 | 33 | 5.154 | 196.767 | 25 | x | x | x | 44 | |
2017 | 14-may | 55 | España | Barcelona | ESP | 307.104 | 66 | 31 | 1 | 35 | 56.497 | 192.057 | 25 | x | x | x | 44 | |
2017 | 09-abr | 54 | China | Shanghai | CHI | 305.066 | 56 | 56 | 1 | 37 | 36.158 | 187.536 | 25 | x | x | x | 44 |
AÑO | DÍA | # | GP | PISTA | PAÍS | KM | LAPS | LÍDER | H | MIN | SEG | VEL PROM | PTS | V+R | P P | HAT T | GRN CHLM | DRSAL |
2016 | 27-nov | 53 | Abu Dabi | Yas Marina | ABU | 305.355 | 55 | 43 | 1 | 38 | 4.013 | 186.825 | 25 | x | 44 | |||
2016 | 13-nov | 52 | Brasil | Sao Paulo | BRA | 305.909 | 71 | 71 | 3 | 1 | 1.335 | 101.394 | 25 | x | 44 | |||
2016 | 30-oct | 51 | México | Cd. México | MÉX | 305.354 | 71 | 56 | 1 | 40 | 31.402 | 182.259 | 25 | x | 44 | |||
2016 | 23-oct | 50 | E U A | Austin | E U A | 308.405 | 56 | 53 | 1 | 38 | 12.618 | 188.415 | 25 | x | 44 | |||
2016 | 31-jul | 49 | Alemania | HockenheimRing | ALE | 306.458 | 67 | 67 | 1 | 30 | 44.200 | 202.647 | 25 | 44 | ||||
2016 | 24-jul | 48 | Hungría | HúngaroRing | HUN | 306.63 | 70 | 66 | 1 | 40 | 30.115 | 183.059 | 25 | 44 | ||||
2016 | 10-jul | 47 | Inglaterra | SilverStone | ING | 306.198 | 52 | 51 | 1 | 34 | 55.831 | 193.53 | 25 | x | 44 | |||
2016 | 03-jul | 46 | Austria | Spielberg | AUT | 307.02 | 71 | 22 | 1 | 27 | 38.107 | 210.203 | 25 | x | x | x | 44 | |
2016 | 12-jun | 45 | Canadá | Montreal | CAN | 305.270 | 70 | 47 | 1 | 31 | 5.296 | 201.082 | 25 | x | 44 | |||
2016 | 29-may | 44 | Mónaco | Montecarlo | MÓN | 260.286 | 78 | 54 | 1 | 59 | 29.133 | 130.703 | 25 | x | 44 |
AÑO | DÍA | # | GP | PISTA | PAÍS | KM | LAPS | LÍDER | H | MIN | SEG | VEL PROM | PTS | V+R | P P | HAT T | GRN CHLM | DRSAL |
2015 | 25-oct | 43 | E U A | Austin | E U A | 308.405 | 56 | 28 | 1 | 50 | 52.703 | 166.888 | 25 | 44 | ||||
2015 | 11-oct | 42 | Rusia | Sochi | RUS | 309.745 | 53 | 47 | 1 | 37 | 11.024 | 191.233 | 25 | 44 | ||||
2015 | 27-sep | 41 | Japón | Suzuka | JAP | 307.471 | 53 | 53 | 1 | 28 | 6.508 | 209.381 | 25 | x | 44 | |||
2015 | 06-sep | 40 | Italia | Monza | ITA | 306.720 | 53 | 53 | 1 | 18 | 0.688 | 235.904 | 25 | x | x | x | 44 | |
2015 | 23-ago | 39 | Bélgica | Spa-Francorchamps | BÉL | 301.048 | 43 | 42 | 1 | 23 | 40.387 | 215.874 | 25 | x | 44 | |||
2015 | 05-jul | 38 | Inglaterra | SilverStone | ING | 306.198 | 52 | 31 | 1 | 31 | 27.729 | 200.869 | 25 | x | x | x | 44 | |
2015 | 07-jun | 37 | Canadá | Montreal | CAN | 305.27 | 70 | 69 | 1 | 31 | 53.145 | 199.337 | 25 | x | 44 | |||
2015 | 19-abr | 36 | Baréin | Sakhir | BAR | 308.238 | 57 | 49 | 1 | 35 | 5.809 | 194.478 | 25 | x | 44 | |||
2015 | 12-abr | 35 | China | Shanghai | CHI | 305.066 | 56 | 53 | 1 | 39 | 42.008 | 183.590 | 25 | x | x | x | 44 | |
2015 | 15-mar | 34 | Australia | Melbourne | AUS | 307.574 | 58 | 56 | 1 | 31 | 54.067 | 200.808 | 25 | x | x | x | 44 |
AÑO | DÍA | # | GP | PISTA | PAÍS | KM | LAPS | LÍDER | H | MIN | SEG | VEL PROM | PTS | V+R | P P | HAT T | GRN CHLM | DRSAL |
2014 | 23-nov | 33 | Abu Dabi | Yas Marina | ABU | 305.355 | 55 | 40 | 1 | 39 | 2.619 | 184.982 | 50 | 44 | ||||
2014 | 02-nov | 32 | E U A | Austin | E U A | 308.405 | 56 | 33 | 1 | 40 | 4.785 | 184.896 | 25 | 44 | ||||
2014 | 12-oct | 31 | Rusia | Sochi | RUS | 309.745 | 53 | 53 | 1 | 31 | 50.744 | 202.347 | 25 | x | 44 | |||
2014 | 05-oct | 30 | Japón | Suzuka | JAP | 255.208 | 44 | 18 | 1 | 51 | 43.021 | 137.065 | 25 | x | 44 | |||
2014 | 21-sep | 29 | Singapur | Singapur | SIN | 303.763 | 60 | 58 | 2 | 0 | 4.795 | 151.78 | 25 | x | x | x | 44 | |
2014 | 07-sep | 28 | Italia | Monza | ITA | 306.720 | 53 | 27 | 1 | 19 | 10.236 | 232.450 | 25 | x | x | x | 44 | |
2014 | 06-jul | 27 | Inglaterra | SilverStone | ING | 306.198 | 52 | 30 | 2 | 26 | 52.094 | 125.091 | 25 | x | 44 | |||
2014 | 11-may | 26 | España | Barcelona | ESP | 307.104 | 66 | 60 | 1 | 41 | 5.155 | 182.283 | 25 | x | 44 | |||
2014 | 20-abr | 25 | China | Shanghai | CHI | 294.164 | 54 | 54 | 1 | 33 | 28.338 | 188.824 | 25 | x | 44 | |||
2014 | 06-abr | 24 | Baréin | Sakhir | BAR | 308.238 | 57 | 54 | 1 | 39 | 42.743 | 185.476 | 25 | 44 | ||||
2014 | 30-mar | 23 | Malasia | Kuala Lumpur | MAL | 310.408 | 56 | 56 | 1 | 40 | 25.974 | 185.442 | 25 | x | x | x | 44 |
AÑO | DÍA | # | GP | PISTA | PAÍS | KM | LAPS | LÍDER | H | MIN | SEG | VEL PROM | PTS | V+R | P P | HAT T | GRN CHLM | DRSAL |
2013 | 28-jul | 22 | Hungría | HúngaroRing | HUN | 306.63 | 70 | 48 | 1 | 42 | 29.445 | 179.507 | 25 | x | 10 |
AÑO | DÍA | # | GP | PISTA | PAÍS | KM | LAPS | LÍDER | H | MIN | SEG | VEL PROM | PTS | V+R | P P | HAT T | GRN CHLM | DRSAL |
2012 | 18-nov | 21 | E U A | Austin | E U A | 308.405 | 56 | 15 | 1 | 35 | 55.269 | 192.912 | 25 | 4 | ||||
2012 | 09-sep | 20 | Italia | Monza | ITA | 306.72 | 53 | 48 | 1 | 19 | 41.221 | 230.944 | 25 | x | 4 | |||
2012 | 29-jul | 19 | Hungría | HúngaroRing | HUN | 302.249 | 69 | 61 | 1 | 41 | 5.503 | 179.391 | 25 | x | 4 | |||
2012 | 10-jun | 18 | Canadá | Montreal | CAN | 305.27 | 70 | 37 | 1 | 32 | 29.586 | 198.028 | 25 | 4 |
AÑO | DÍA | # | GP | PISTA | PAÍS | KM | LAPS | LÍDER | H | MIN | SEG | VEL PROM | PTS | V+R | P P | HAT T | GRN CHLM | DRSAL |
2011 | 13-nov | 17 | Abu Dabi | Yas Marina | ABU | 305.355 | 55 | 51 | 1 | 37 | 11.886 | 188.494 | 25 | 3 | ||||
2011 | 24-jul | 16 | Alemania | NurburgRing | ALE | 308.623 | 60 | 38 | 1 | 37 | 30.334 | 189.911 | 25 | x | 3 | |||
2011 | 17-abr | 15 | China | Shanghai | CHI | 305.066 | 56 | 6 | 1 | 36 | 58.226 | 188.758 | 25 | 3 |
AÑO | DÍA | # | GP | PISTA | PAÍS | KM | LAPS | LÍDER | H | MIN | SEG | VEL PROM | PTS | V+R | P P | HAT T | GRN CHLM | DRSAL |
2010 | 29-ago | 14 | Bélgica | Spa-Francorchamps | BÉL | 308.052 | 44 | 44 | 1 | 29 | 4.268 | 207.510 | 25 | x | 2 | |||
2010 | 13-jun | 13 | Canadá | Montreal | CAN | 305.270 | 70 | 38 | 1 | 33 | 53.456 | 195.080 | 25 | x | 2 | |||
2010 | 30-may | 12 | Turquía | Estanbul | TUR | 309.396 | 58 | 18 | 1 | 28 | 47.620 | 209.066 | 25 | 2 |
AÑO | DÍA | # | GP | PISTA | PAÍS | KM | LAPS | LÍDER | H | MIN | SEG | VEL PROM | PTS | V+R | P P | HAT T | GRN CHLM | DRSAL |
2009 | 27-sep | 11 | Singapur | Singapur | SIN | 309.316 | 61 | 57 | 1 | 56 | 6.337 | 159.845 | 10 | x | 1 | |||
2009 | 26-jul | 10 | Hungría | HúngaroRing | HUN | 306.630 | 70 | 58 | 1 | 38 | 23.876 | 186.973 | 10 | 1 |
AÑO | DÍA | # | GP | PISTA | PAÍS | KM | LAPS | LÍDER | H | MIN | SEG | VEL PROM | PTS | V+R | P P | HAT T | GRN CHLM | DRSAL |
2008 | 19-oct | 9 | China | Shanghai | CHI | 305.066 | 56 | 53 | 1 | 31 | 57.403 | 199.050 | 10 | 22 | ||||
2008 | 20-jul | 8 | Alemania | HockenheimRing | ALE | 306.458 | 67 | 54 | 1 | 31 | 20.874 | 201.291 | 10 | 22 | ||||
2008 | 06-jul | 7 | Inglaterra | SilverStone | ING | 308.355 | 60 | 55 | 1 | 39 | 9.440 | 186.585 | 10 | 22 | ||||
2008 | 25-may | 6 | Mónaco | Montecarlo | MÓN | 253.840 | 76 | 44 | 2 | 0 | 42.742 | 126.171 | 10 | 22 | ||||
2008 | 16-mar | 5 | Australia | Melbourne | AUS | 307.574 | 58 | 50 | 1 | 34 | 50.616 | 194.578 | 10 | x | 22 |
AÑO | DÍA | # | GP | PISTA | PAÍS | KM | LAPS | LÍDER | H | MIN | SEG | VEL PROM | PTS | V+R | P P | HAT T | GRN CHLM | DRSAL |
2007 | 30-sep | 4 | Japón | Fuji | JAP | 305.721 | 67 | 55 | 2 | 0 | 34.579 | 152.13 | 10 | x | x | x | 2 | |
2007 | 05-ago | 3 | Hungría | HúngaroRing | HUN | 306.663 | 70 | 70 | 1 | 35 | 52.991 | 191.898 | 10 | 2 | ||||
2007 | 17-jun | 2 | E U A | Indianápolis | E U A | 306.016 | 73 | 66 | 1 | 31 | 9.965 | 201.401 | 10 | 2 | ||||
2007 | 10-jun | 1 | Canadá | Montreal | CAN | 305.270 | 70 | 67 | 1 | 44 | 11.292 | 175.799 | 10 | 2 |