Lo que es el

STR-14

Pondrá sus coches al cuidado de un piloto ya conocido y de uno que recién llega: el de Rusia Daniil Kvyat es el experto y Alexander Albon, de Tailandia, quien empieza. Este equipo, se entiende como la organización B de Red Bull. El último peldaño de ascenso a la F Uno para intentar el arribo a un equipo "grande". Con 23 temporadas en su palmarés, se encuentra lanzando su 15º modelo. De nueva cuenta, pendiente de la funcionalidad y fiabilidad del motorista, Honda, que ha prometido mucho. Falta que cumpla.

ESPECIFICACIONES

  • De 740 kilos
  • La base (o fondo plano) en una estructura mono-casco de Composite
  • Las suspensiones son de doble espoleta, push road, con resortes activados y anti roll-bar en la delantera. Atrás: pull road
  • La caja es de la Scuderia Toro Rosso de una sola pieza en fibra de carbono. De ocho pasos.
  • secuencial e hidráulica. Suministrada por Red Bull Technolgy
  • Frenos (brake by wire) de la Scuderia Toro Rosso. Pinzas de Brembo
  • Pedales de la Scuderia Toro Rosso
  • Neumáticos de Pirelli, P-Zero
  • Sillín de la Scuderia Toro Rosso
  • Volante de Toro Rosso
  • Motor de combustión interna de Honda
  • Escapes y múltiple de la Scuderia Toro Rosso/ Inconel
  • Igualmente el sistema de extintores, con asesoría de FEV
  • Así como el de combustible, con tanque de ATL y partes internas de la Scuderia Toro Rosso

*LOS DATOS AQUÍ COMPARTIDOS PUEDEN CAMBIAR DE UN MOMENTO A OTRO. SERÁN DEFINITIVOS LOS QUE LE ENTREGAREMOS PASADOS LOS ENSAYOS INVERNALES EN BARCELONA (SEGUNDA SEMANA DE MARZO).

GESTIÓN DEL EQUIPO

  • Director: Franz Tost
  • Director técnico: Jody Egginton
  • Gerente del equipo: Graham Watson
  • Jefe de diseño. Composite y estructuras: Paolo Marabini
  • Jefe de diseño. Mecánico y de sistemas: Mark Tatham
  • Encargado del funcionamiento del vehículo: Guillaume Dezoteux
  • Gerente de fiabilidad: Phil Mitchell
  • Coordinador del equipo, técnicos de taller: Michele Andreazza
  • Jefe de ingenieros de carrera: Jonathan Eddolls
  • Jefe de mecánicos: Domiziano Facchinetti
  • Ingeniero de carrera (de un piloto): Pierre Hamelin
  • Mecánico de carrera (de un piloto): Eduard Turon
  • Ingeniero de carrera (de segundo piloto): Mattia Spini
  • Mecánico de carrera (de segundo piloto): Michele Moschitz
  • Jefa de comunicación: Fabiana Valenti
  • Jefe de prensa: Jennifer Seeber
  • Gerente digital: Diego Mandolfo
  • Productor digital: Josh Kruse
  • Encargado de patrocinios: Andrea Menth
  • Gerente de marca: Alberto Allegri
  • Tercer piloto (Tester):

DANIIL KVYAT

ALEXANDER ALBON

SUBIR