FÓRMULA 1
GP DE SINGAPUR 2018
S E G U N D A__M A N G A
EL LÍMITE MAXIMO DE
LOS ESPAÑOLES
Junto al par de Sauber y uno de STR
Lo más que pudo Alonso, quien de nuevo deja detrás a su colega. Sainz en cambio, no puede acceder donde Hulkenberg sí. Gasly en el esfuerzo óptimo, aquí se queda
renco press. Singapur. 15 de septiembre de 2018. Ingrid Sánchez-López. Vuelve a marcarse la superioridad de los de plata, frente a los colorados. Hay de Boxes a Boxes.
Desde el muro de Mercedes se olvidaban de usar más los cauchos “ultra blandos”. Zonzos los estrategas de Ferrari decidieron enviar a Kimi Raikkonen a la pista con los de color púrpura. Como era de esperar, muy pronto IceMan deja ver el equívoco.
Reina el desconcierto en el box de los italianos. No sólo de los encargados del coche número 7, pero también a poco, los del 5. Andan confundidos: la prueba flagrante es que mandan a Vettel a la pista en el momento de más tráfico, y sale, junto a varios que no le permiten rodar a sus anchas.
Resulta de ello que el mejor giro del “tetra” alemán es perturbado por el Haas de Romain Grosjean con resultado incierto, que va a incidir en lo que sigue, y sucederá que después correrán las culpas de un lado para otro. En una debilidad afectiva más que práctica, propia de la latinidad…
A Kimi ya le cambian a las Pirelli color de rosa, “híper”, pero la diferencia entre los dos pilotos de Ferrari, queda marcada por seis décimas de segundo que no tienen explicación racional. Desorientados, en pleno oriente.
Por su parte, quien será su nuevo piloto, Charles Leclerc de Mónaco, ha besado la misma pared de la curva 21, con la llanta de atrás-derecha yendo en el Alfa Romeo-Sauber a su cargo, sin sufrir mayor daño, según se ha reportado.
Casi al final: Fernando Alonso de McLaren es desalojado del décimo puesto; como le ha pasado también a Carlos Sainz de Renault, que asimismo se elimina en esta manga.
Igual con los dos coches de Sauber: ya que tanto Leclerc como su compañero Marcus Ericsson, han de ser los dos siguientes en salir despedidos.
Otro tanto como ocurre a Pierre Gasly de Toro Rosso, que anduvo con los 15 más rápidos, esta vez.
Ha quedado claro que Ferrari está seriamente amenazada, no obstante la teórica superioridad de sus máquinas.
Mayor compromiso para el par de Red Bull, lío que tendrán que enfrentar entre Daniel Ricciardo y Max Verstappen, con coches en el papel más AdHoc, para las condiciones singapurenses, tan complejas.
Los de Mercedes –muy sagaces– van a sacar el golpe inesperado cuando de verdad, haga daño.
Para ello, contarán con un guerrero como hay pocos en esta época.
Vamos a ver si lo consiguen.
¡A Mil Por Hora!
Eliminados en la Q 2
| RANK | NAC | PILOTO | EQUIPO | CRONO | |
| 11º |  |
Fernando Alonso |  |
McLaren | 1m 38.641 |
| 12º | |
Carlos Sainz |  |
Renault | 1m 38.716 |
| 13º |  |
Charles Leclerc |  |
Sauber | 1m 38.747 |
| 14º |  |
Marcus Ericsson | |
Sauber | 1m 39.453 |
| 15º |  |
Pierre Gasly |  |
Toro Rosso | 1m 39.691 |
¡A Mil Por Hora!
