HECHOS DESPUÉS DEL
GP MALAYO 2017

Decimoquinta mancha en el calendario

renco press. Sepang. 1º de octubre de 2017. Ingrid Sánchez-López. Faltan tan sólo cinco Grandes Premios para poner a esta temporada en la caja de las estadísticas. Desde el punto de vista pitagórico ya nada más cuatro pilotos podrían ganar la corona de 2017 (Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Sebastian Vettel o Lewis Hamilton) pero si hay que ser realistas, la lista se reduce a uno: el británico; de quien esperamos que será nombrado campeón en suelo mexicano.

Sería fantástico porque en tierra de volcanes (siempre a punto de eructar) hace falta por ahí una buena nueva.

POR NACIONES
HOLANDA
Esos Países Bajos que tienen gente con tantas habilidades (por pensar en Baruch de Spinoza solamente) registra hasta 17 pilotos en la historia de las más grandes carreras de autos. De entre ellos, Jos Verstappen hizo 107 largadas y no ganó ni una vez. Su hijo Max, es la estrella que hoy anda en los cuernos de la luna, con apenas 55 carreras en su palmarés

Papá Verstappen debutó en La Carpa contando 22 años y se retiró con 31

Mad Max cumplió ayer 20 y ya consigue su segundo triunfo. Eso le da la razón a Holanda en donde se sienten arrobados

DE LOS EQUIPOS

MERCEDES 
Con tres años consecutivos sin obtener una victoria en Malasia; esto es, que no la ven desde que empezaron con los motores híbridos. Antes, en 2014 sí que ganaron, y fue por medio de Hamilton

La firma de Stuttgart acabala 84 PolePositions y ya son 148 sus podios

RED BULL
Con su primer doble podio después de un año

El año pasado en esta misma sede [con la carrera 951 de la historia. El 2 de octubre] ganó Ricciardo, mientras que M. Verstappen fue el segundo a la meta  

Llegan a los 54 triunfos en la F Uno. Muy buen pedigrí para su asociación con Aston Martin a partir de 2018. Dos temporadas al hilo, en las que su par de pilotos ganan, al menos una vez. Hasta ahora

DE LA SEDE

SEPANG

Malasia regaló a la historia de la F Uno, 19 carreras oficiales. Siempre jugadas cerca de su capital, Kuala Lumpur  

Un GP que se ha ido y tal vez algún día retornará: Money Talks

Los triunfadores han sido: Vettel cuatro veces; Michael Schumacher, tres; igual que lo hizo Fernando Alonso; Kimi Raikkonen un par de veces. Con una por cabeza: Eddie Irvine; Ralf Schumacher; Giancarlo Fisichella; Jenson Button; Hamilton; Ricciardo y el joven Max

En la justa presente, ha quedado vacío el segundo cajón de la arrancada ya que Raikkonen sufrió el abandono sin siquiera comenzar; y tal fue, por falla de la batería de su Ferrari

La ocasión más reciente en que había ocurrido algo semejante fue en el GP de Singapur de 2014 [carrera #899 del 30 de marzo] entonces, Nico Rosberg fue empujado al PitLane por falla mecánica de su Mercedes

LOS PILOTOS

KIMI RAIKKONEN (ni siquiera larga, es 20º) (va como 5º en el actual torneo, con 138 puntos)

Día de descanso obligatorio para el viejo finés y pésima noticia sobre la fiabildad de los coches de Maranello

Es asiduo. La vez pasada que le ocurrió no tomar la arrancada, fue en Indianápolis [GP de EUA de 2005. Núm. 740, del 19 de junio] cuando todos los corredores con gomas francesas de Michelin lo hicieron igual que él

Hace 15 días, no terminó la primera vuelta por la famosa (y muy difícil de olvidar) colisión fratricida. Es la primera vez en sus 266 carreras, que liga dos de ellas, abandonando sin dar ni una Lap completa     

PIERRE GASLY (llega de 14º) (va último en el torneo, sin puntos)

Es el piloto número 758 –del listado oficial de la F1– que inicia un GP aunque es cierto, que se lleva el registro hasta de 998 de ellos

Por el lado de Toro Rosso –y desde el año 2006– es el noveno piloto que nombra para responsabilizarlo de una de sus naves

Lo hace en vez de Daniil Kvyat, pero no se asegura por cuantas carreras será. Con seguridad correrá en Suzuka en ocho días más. Esto es, que lo hará como en casa, ya que el francés –de Ruan, con 21 años cumplidos– jugaba este año en el torneo de la Súper Fórmula nipona

Su primera carrera, Pierre nunca la olvidará: la despachó sin beber agua de recarga porque se descompuso la bombita, ya empezado el GP. Ello, con un calor de hasta 50ºC dentro de la cabina; algo parecido como le pasó a Kvyat en la prueba singapurense de 2014 

LANCE STROLL (7º lugar en la carrera) (12º en el torneo, 32 puntos)  

Lleva cosechado sólo un punto menos que su colega Felipe Massa. Entre ellos, consiguen la doble anotación para Williams en este GP; van tres veces en el año que lo logran hacer de tal modo

STOFFEL VANDOORNE (7º lugar en la carrera) (14º en el torneo, 13 puntos)

Mejor que su maestro y compañero, Alonso, lo mismo en la carrera que en las Qualys. Y ya lo supera también en el Standing


Es la segunda vez que puede llegar como el séptimo, igual que terminó en Singapur

SERGIO PÉREZ (6º al arribo) (7º lugar en el torneo. Con 76 puntos)

Aquejado de un malestar estomacal, marca. Sólo lo dejó de hacer en MÓN, AZE y BÉL

El año previo llegó a los 101 puntos, tal vez los supere en esta temporada

SEBASTIAN VETTEL (4º) (2º en el torneo, con 247 puntos)

Nadie en Sepang había recuperado tantos sitios desde su largada (remontó 16 posiciones) elegido piloto del día. También marcó la vuelta + rápida de la carrera –y ya son tres veces en 2017– tiene 31 vtas + ráp., en 201 largadas (16.06%) es el quinto en el total de las estadísticas

Ha iniciado desde atrás en cuatro ocasiones y en cada una, consiguió puntos. En 2012 en Abu Dabi; en 2014 en los EUA y, también en Singapur de 2016. Ahora, de nuevo

Cayó seis puntos más abajo, y ahora ya está a 34 lejos de Hamilton en la tabla de posiciones. Si ganara todas las carreras que faltan, todavía puede ser campeón; superaría por un punto a su rival si éste llegara el segundo todas las veces. Es posible, pero muy poco probable. Dicho sea como sin querer

DANIEL RICCIARDO (3º) (4º en el torneo, con 177 puntos)

Ganó aquí en 2016

Es tercero y tiene ocho podios en 2017. Son 26 ascensos en sus totales (20.97%) igualado de esta suerte con: Ronnie Peterson (21.14%), así como con Eddie Irvine (17.81%) y colocados los tres, en la gaveta # 36 del libro dorado con todos los números

LEWIS HAMILTON (2º) (1º en el torneo con 281 puntos)

Calculadora en mano, no fue el que se esperaba. Ha madurado

RecordMan absoluto de podios en Malasia. Tiene seis y sólo una victoria. Después de 11 largadas en Sepang

También, está empatado como el mayor “polero” en Kuala Lumpur, con cinco cuerdas de arrancada suyas, como las de M. Schumacher  

Al hacerse con su 70ª PP rompió el récord de eficiencia en el giro al trazado hasta con más de dos segundos y medio. Le faltaron sólo .077 de segundo, para derrumbar la barrera del minuto y medio

Lleva nueve Poles en este año, lo que le asegura que será el dueño del trofeo anual al mejor velocista, o sea yendo contra el reloj. Lo gana por tercer año seguido. Este reconocimiento, empezó en el año 2014 y entonces se hizo de él, Nico Rosberg

En la actual campaña la PP, se ha resuelto seis veces por diferencia de menos de una décima de segundo. Habla de lo parejo que están las fuerzas. Ahora, fue Kimi quien sucumbió “por una nadita” ante el inglés

En 2017, míster Hamilton ha igualado el número de podios de Vettel y de Bottas. Tienen 10

Ya son 20 GP al hilo en los puntos de LH, la racha más larga de él y la quinta entre todos los pilotos de la historia. Hace punta en eso, Raikkonen, con 27 pruebas seguidas cosechando unidades

MAX VERSTAPPEN (EL GANADOR) (6º en el torneo, con 93 puntos)

Como cruel paradoja, cada vez que ajustan cuentas en Red Bull (o en Toro Rosso) con Kvyat: el holandés, gana

La vez anterior fue luego de la visita a Sochi, en el GP de España de 2016 [el 15 de mayo, con la carrera número 940] cuando alcanzó su primera victoria: contando 18 años 7 meses y 15 días; y se volvió el triunfador más joven de siempre

Repite y en adelante: se le debe de tener en cuenta como el más chamaco de las estadísticas en ganar una segunda vez: con 20 años y un día

Le arrebató la etiqueta de precocidad a Vettel (quien lo hizo en su primera ocasión en Monza de 2008, con 22 años y 26 días); así también, a Alonso (que fue en Budapest de 2003, con 22 años y 26 días) 

Se ha convertido en el 75º conductor de la F Uno que gana, al menos un par de veces, como lo hizo Valtteri Bottas el más reciente –en Austria de este año–  

También tienen en su haber un par victorias: Bill Vucovich las dos en Indianápolis (40%); Froilán González (7.69%); Maurice Trintignant (2.47%); Wolfgang von Trips (7.41%); don Pedro Rodríguez (3.70%); Jo Siffert (2.08%); Peter Revson (6.67%); Patrick Depailler (2.11%); Jean-Pierre Jabouille (4.08%); Patrick Tambay (1.7%) y, Elio de Angelis (1.85%)

Todos ellos se guardan con celo en la 63ª gaveta de la historia

Max con productividad del 3.64% pero, no deja de ser muy impresionante que de entre ellos, siete se mataron corriendo: Vucovich, von Trips, Pedro, Siffert, Revson, Depailler y, de Angelis

Max se emparenta hasta ahora, con una familia extraña de muy buenos pilotos que ganaron sin largar desde la PPosition: Bruce McLaren hasta en cuatro carreras, como lo consiguiera también Eddie Irvine –la última vez, en Malasia de 1999– y en cambio Peter Collins y Johnny Herbert, en tres; en cuanto a que, Pedro Rodríguez y M. Trintignant lo hicieron en un par de ellas (el mexicano en Sudáfrica así como en Bélgica y el francés, en Mónaco las dos veces) 

En el total de la hoja de servicios de Max V., se dice que lleva 9 podios (16.36%) sólo un par son de esta campaña (el previo fue de abril, en Shangai cuando quedó en el tercer lugar)

Ahora, se lo encontrará en el mismo nicho (el 75º de la historia) al lado de: Jean Behra (16.98%); Peter Collins (28.13%); Elio de Angelis (8.33%); Eddie Cheever (6.82%); Alessandro Nannini (11.84%) y, Martin Brundle (5.70%)

En este año, ya ha habido hasta cinco ganadores (de tres equipos distintos). No había tantos desde el curso de 2013

El holandés se anota como el undécimo piloto victorioso en Malasia

SUMMA
AT A GLANCE

DESPUÉS DEL GP DE MALASIA 2017
15ª CARRERA DE LAS 20 PARA ESTE CURSO

 

VICTORIAS
Pilotos
Hamilton 7
Vettel 4
Bottas 2
Ricciardo 1
Verstappen 1

Equipos
Mercedes 9
Ferrari 4
Red Bull 2

POLEPOSITIONS
Pilotos
Hamilton 9
Vettel 3
Bottas 2
Raikkonen 1

Equipos
Mercedes 11
Ferrari 4

VUELTAS + RÁPIDAS
Pilotos
Hamilton 7
Raikkonen 2
Vettel 3
Pérez 1
Alonso 1
Ricciardo 1

Equipos
Mercedes 7
Ferrari 5
Force India 1
McLaren 1
Red Bull 1

PODIOS
Pilotos
Vettel 10


Bottas 10
Hamilton 10

Ricciardo 8
Raikkonen 4
Verstappen 2
Stroll 1

Equipos
Mercedes 20

Ferrari 14

Red Bull 10
Williams 1

VUELTAS COMPLETADAS

de 890 posibles

Hamilton 890
Ocon 883
Pérez 870
Bottas 862
Vettel 832
Ericsson 793
Hulkenberg 781
Magnussen 771
Stroll 757
Ricciardo 741
Grosjean 737
Vandoorne 720
Massa 717
Raikkonen 705
Kvyat 673
Palmer 669
Sainz 665
Wehrlein 648
Alonso 559
Verstappen 513
di Resta* 60
Giovinazzi* 58
Button* 57
Gasly 55

 

*Reservas

 

VUELTAS LIDERANDO
Hamilton 415/ 890 (46.63%)

Vettel 224/ 890 (25.17%)

Bottas 133/ 834    (15.95%)
Verstappen 60/ 89O (6.74%)

Raikkonen 38/ 890 (4.27%)
Ricciardo 20/ 890 (2.25%)

2017 RESULTADOS POR PILOTO

  AUS CHI BAR RUS ESP MÓN CAN AZE AUS ING HUN BÉL ITA SIN MAL
HAMILTON 2
(1)
1
(1)
2
(2)
4
(4)
1
(1)
7
(13)
1
(1)
5
(1)
4
(8)
1
(1)
4
(4)
1
(1)
1
(1)
1
(5)
2
(1)
BOTTAS 3
(3)
6
(3)
3
(1)
1
(3)
-
(3)
4
(3)
2
(3)
2
(2)
1
(1)
2
(9)
3
(3)
5
(3)
2
(4)
3
(6)
5
(5)
RICCIARDO -
(15)
4
(5)
5
(4)
-
(5)
3
(6)
3
(5)
3
(6)
1
(10)
3
(4)
5
(19)
-
(6)
3
(6)
4
(16)
2
(3)
3
(4)
VERSTAPPEN 5
(5)
3
(16)
-
(6)
5
(7)
-
(5)
5
(4)
-
(5)
-
(5)
-
(5)
4
(4)
5
(5)
-
(5)
10
(13)
-
(2)
1
(3)
VETTEL 1
(2)
2
(2)
1
(3)
2
(1)
2
(2)
1
(2)
4
(2)
4
(4)
2
(2)
7
(3)
1
(1)
2
(2)
3
(6)
-
(1)
4
(20)
RAIKKONEN 4
(4)
5
(4)
4
(5)
3
(2)
-
(4)
2
(1)
7
(4)
14
(3)
5
(3)
3
(2)
2
(2)
4
(4)
5
(5)
-
(4)
-
(2)
PÉREZ 7
(10)
9
(8)
7
(18)
6
(9)
4
(8)
13
(7)
5
(8)
-
(6)
7
(7)
9
(6)
8
(13)
17
(8)
9
(10)
5
(12)
6
(9)
OCON 10
(13)
10
(17)
10
(14)
7
(10)
5
(10)
12
(15)
6
(9)
6
(7)
8
(9)
8
(7)
9
(11)
9
(9)
6
(3)
10
(14)
10
(6)
MASSA 6
(7)
14
(6)
6
(8)
9
(6)
13
(9)
9
(14)
-
(7)
-
(9)
9
(17)
10
(14)
- 8
(16)
8
(7)
11
(17)
9
(11)
STROLL -
(20)
-
(10)
-
(12)
11
(11)
16
(18)
15
(17)
9
(17)
3
(8)
10
(18)
16
(15)
14
(17)
11
(15)
7
(2)
8
(18)
8
(13)
ALONSO -
(12)
-
(13)
14
(15)
-
(15)
12
(7)
- 16
(12)
9
(19)
-
(12)
-
(20)
6
(7)
-
(10)
17
(19)
-
(8)
11
(10)
VANDOORNE 13
(18)
-
(15)
-
(17)
14
(20)
-
(20)
-
(12)
14
(16)
12
(18)
12
(13)
11
(8)
10
(8)
14
(20)
-
(18)
7
(9)
7
(7)
SAINZ 8
(8)
7
(11)
-
(16)
10
(14)
7
(12)
6
(6)
-
(13)
8
(15)
-
(10)
-
(13)
7
(9)
10
(13)
14
(15)
4
(10)
-
(14)
KVYAT 9
(9)
-
(9)
12
(11)
12
(12)
9
(19)
14
(9)
-
(11)
-
(11)
16
(14)
15
(12)
11
(16)
12
(19)
12
(8)
-
(13)
-
GROSJEAN -
(6)
11
(19)
8
(9)
-
(19)
10
(14)
8
(8)
10
(14)
13
(16)
6
(6)
13
(10)
-
(14)
7
(11)
15
(20)
9
(15)
13
(16)
MAGNUSSEN -
(17)
8
(12)
-
(20)
13
(13)
14
(11)
10
(11)
12
(18)
7
(12)
-
(15)
12
(16)
13
(15)
15
(12)
11
(9)
-
(16)
12
(17)
HULKENBERG 11
(11)
12
(7)
9
(7)
8
(8)
6
(13)
-
(10)
8
(10)
-
(13)
13
(11)
6
(5)
17
(12)
6
(7)
13
(14)
-
(7)
16
(8)
PALMER -
(19)
13
(20)
13
(10)
-
(16)
15
(17)
11
(16)
11
(15)
-
(20)
11
(16)
-
(11)
12
(10)
13
(14)
-
(17)
6
(11)
15
(12)
ERICSSON -
(14)
15
(14)
-
(19)
15
(18)
11
(16)
-
(19)
13
(19)
11
(17)
15
(19)
14
(18)
16
(20)
16
(17)
18
(11)
-
(20)
18
(19)
GIOVINAZZI* 12
(16)
-
(18)
- - - - - - - - - - - - -
WEHRLEIN - - 11
(13)
16
(17)
8
(15)
-
(18)
15
(20)
10
(14)
14
(20)
17
(17)
15
(18)
-
(18)
-
(12)
12
(19)
17
(18)
BUTTON* - - - - - -
(20)
- - - - - - - - -
DI RESTA* - - - - - - - - - - -
(19)
- - - -
GASLY - - - - - - - - - - - - - - 14
(15) 

ENTRE COMILLAS SU LUGAR EN LAS QUALYS
*PILOTOS DE RESERVA

 

¡A Mil Por Hora!

SUBIR